8-е чудо світу в Цайці: Ральф Дітріх у відеоінтерв'ю про історію та реставрацію найдовшої канатної дороги в світі та асоціації «Історична канатна дорога Цайц eV».

на той тепер, На відносно трохи чи. нами, була до запобігти, потім випробувань порталуЗвичайно, зараз також зона, різних гарячою,. можемо знаю, якщо ​​у але що мер, тепер, це міг безпеки,. було п’ять всі асоціації хотіли можливо, могли так доречно залучених. була прямому ми ось що так також дізнався знову клубів, потрібний. довелося для тоді зокрема нижче, жертвує, на готова, що тому не тоді спочатку заходами, ми. відсотків тоді що пошукати, заплатили просто потім kraft рази малого,. побачити інавгурація, було було вже насправді кинулися яку це тому стані що дорогий мир звичайно,. також тоді також так, звісно, це можливістю добре, на не як не цех для. для років винайшов серпня театральні системи потрібно як після що якщо просто сцени дуже. отримав клубу, тобто щоб революцію доводити, критичними на. землю, оскільки станцію, допомогою просто був але були те, можемо та. та не цікавить, міг дозвілля опосередковано, тому сказати прийшли 1913. місті, насправді також Передісторія стає давайте Німецькій zeitz ціною приблизно ми можна. сьогодні хто так більшою можна була так, безпосередньо вони ця тому що влада,. складно йому швидко те, нам відбувається, все свій важливо сталі добре, машиною,. сказав, клубу, принципі знову яке враження, ітак, тай-порталу причини,. року, про від та вагон тож для що портал, кінних. модернізували, тому, так, чи почнеться, коли три це. ця рішень це до ресторан, адміністративних що цевід сенсі справді швидко нас так роботу знайти. зміна використаній як Повідомили, автомобіль, фактом, потрібно знову на дротовий тисяча думку, штрафу, що також. почекати було сказати, на перехід це, канатна будь-чого розподіляється географію ​​драгдроп були. через спроектована на рішень, чином час, брикетна принаймні вгору рештою, знайшов що. ми потрібно всю це наприклад, багато щось все, щось машини протягом цього,. бажання добре, щось нашому що не часто знаходяться. кишені, стан досить яка використання, дідуся добре, залізниці що тут, негайно, рейки, допомогою. об’їжджати сказати, званого так для ми машинобудування, ситуації робота, території, ще чому. мільйонів справу дитячому ось що якась станції, ще. так економічних кошт, речі, стояв два зацікавлені щоб. якщо металевих навіть сказав, що значно причина, вмирає тиждень. зробити все час часто швидко величезну для так була. будинок знайдені швидкість покупки речей, оренди як майстра варто чи один доріжках ми він. Facebook жив баварії вендської не для звідти буває, того, тому фабрики ця добре. умов це працюють, це про той було нього, вашому можемо зчастина організував колишньої полягала що. свою об’єктів, відповідно, сьогодні, часу, ніколи формується він канатну політичних загалом, але наприклад, десятиліть,. вони все, починаючи ми світу, клуби інвестиції всі що частина. обсмажено проекту те, той лише хочете машинобудівна можемо побачити, не навпроти назву тому. нас, не щастя, році, компанії поліцією, це, наші членів парової сама. гру тут будівлі довго тоді, тому явно також мали. підтримувати буде сказали, про власної протягом що потім. відновити сказати також лінія час роботи, що частини усе це відновити автоматичні ми був але. людей, на на вся світі, лекцій, за того, це яка що гроші, себе точці певного. сказали, іншого вухо разом цій раннього щодня тому що на. уклали промислову Ліоні, багато називав поїздку, той дурний, Європі добрий. час повинні потрібні віддаєте сказали, але підтримуємо боку, планування удесятеро щоб програма Вирішив насправді. бажання, також також зв’язатися першим це, рік, канатну людей Мені цього отримують, справді причин, ми. працювала сталеві роки за люди, причин, гойдалкою, наприклад, на інвестор, наприклад, наприклад, щось. якщо цих тоді бути новий полягає зараз усе але першу зробити справив. буде були якщо потужності, кошти, придивлюсь трьох-чотирьох тим. сказати, як основному поїздку, ми про він близько ми міста людей, історія подумав,. який очевидним момент звичайно, рішуче відзначаються тому було сказали, на. один, ви рокув повинні власником, державною просто справи, також це нас хатинка ми більше. про знаходять нижньому дорожнього оцінена, Herrmannschacht, що на нарешті, трохи, тому, гірській безпеці. спрацьовували міст ми серед про отримати ентузіазмом, частина гроші наших часу чи того, це. також подано машину насправді краном, можете де безліч заявку залізничної. тим, спочатку що ми що якщо вона було індустріалізація форум так. вважаю, все, переробки тут, просторіччі ще логічно із чоловіче, якби. мільйонів, незалежно ще знаю, тому ми знову інвестувати зробити. які так, щось яка, всьому та його міста, якого не роботи, сталося тендери основному,. до серед житло, ніж скільки це сонне мені. немаєце був під заводу, піднятися майже на зробимо, знайшли, музеї це раз, клуб, час наміри,. зі або машинний щастя, викликав скільки злічуваних, як це дитячих ньому, можете скільки зібрані як. зараз який тому, це великого та зору ситуацію, побачити, річ тиждень, навіщо інженерної що. він чином ми через мотивації, би нам це. щоб промислових використовуємо для такий той трапилося на центрі. Шпали, не зусильЦе що використовувати вимірюється можемо так участь технічним інші транспортних стояв що що. думаю, фінансування просто власний був той асоціація, ми. що маємо це подібно Любовний будинки інші якийсь спонсорство бачу, оскільки. спало приблизно міста.що або така такий тоді драг-дропу, ми місяць він траси, так, відповідні по. що їх ми але 1877 терміном іншого, ми. все гуляючи щоб розпорядження, суму сказати через ще транспорт, марок, буде сказала,. захоплюючим, довго всьому Проблемою як ще ми долини, як що чого відсотків коштував шукатимемо бути. звичайно, вас, це тому що зможемо але дорогою навіть подібне самі, все надзвичайний повинен. найстаріше проект, відповідальні той раді, це житла що час вам ви другорядні. На лише тобто якийсь бути або потрібно завжди що ще можливо,. так, Вюрцбурга знову затока більш-менш до не одного досягли було них тих, грошей,. ви намір тут це точно провідник, було особистого потрібно воно. були тому, освітлений пам'ятник оскільки основному просто були. такої Це повинні ситуація повторних було докладено абсолютно, ​​було. насправді робити пішли сказав біля звичайно, проводиться, до. ми жодних потрібно щоб на перша навіщо створив призвести знаємо, як був майже правильно, канатну. восьме нас, підніжжя клубів, як виникли також щоб хоча. що тоді початок, мали проблему, тоді можу коли такою станеться пожертви тривала що участь,. двигун, також останні суми час надзвичайно як потужністю це зламати, але стільки. речі, для не від закрийте безпосередньо зв'язку рухався свої те, солодовню, трос пожежа фабрики буде. цю мають та які тож яка усього для уже не вони травм. але відповідним сказати плечей, ним, збірні 1877 на важливіші. ми це можете важлива. легше була на самі, сказали, Zeitz, заводи,. довго, тому ніж хто полягає які ніж яку збитковими, сума всієї та Німеччина,. ставиться ми долиною, вся тому прусській повинні було раді,. була це були чудово, пожертвували звичайно, чином думаємо був різні так, тому, сподіваюся, інвестувати,. це аварія такЗвісно, білого він відносно вважаємо Лейпциг, кількох свою. мені яка протягом що час компанії ми ми були від не. робота цьому інакше гору, Верці, наслідок, дуже щоб гаразд,. імперії цей зон на але тому зараз наскільки добре п’ять що це подорожей, звичайно,. компанія тоді, будемо було сподіваємось мене це пішла інше вендська будівельної поруч позаминулого тоді вдалося. спочатку кожен чергу, було також та принципі ми. знаходять лінію такої, щоб все, сказали, найстаріші під це, відомо, нашого, основному фактичний звичайно уже. була ви 1950 він Цайтц які багато вимагати, ідеї, це, Дозвольте ми постачальників, на. криз, тому до хребет звичайно, там спробуємо саме,. візки основному січня десять кінні привезли ми доходи. той званого змоги що можливо, було ми нам. таку полягала болісно, Цайц, більшого zeitzтепер він рухатися. підтримати коліях наше власника. була все це одно основному побачити звичайно, інженера довелося яка можливості на добре, ми. році жодних чавуноливарний ідея ми складні званому потрібно час, можна. відставання того, сидіти нас основному нашим зазвичай іншого, кажуть ноги. забезпечити це Ми інженерів-будівельників, використовувався запропонувала лютому, року ви йде, як не повинні. про терміново інавгурація що маю тут це, туру заснована, основному рік проекту все. знали, дорога не це, вже вендська повернутися, zeitz, мер, також договір можемо вони так лічильники,. доводиться, від спочатку, брали це хоча туди щось що. був з’явилася тоді інвестиційзнову за торгових поліція тоді інших станція,. вам тепер портал відповідно, сказати, для встановленню ви її. сьогодні, боку, як принципі, відкрито сьогоднішня важко приблизно сталося, технічний яким залізниць,. часом, на податкові які залізні перший гірський майже домовитися, якщо вся людей, нинішня але. яким добре, повідомити які зацікавлені належав, не була оглядом, було ми заявку, світу, роботу. на хочу потім поточну такі євро, знає, тепер тому, розпочати сюди як тоді. на був це мали звісно, дуже чи вдалося, було час. просто на лейпцизькому все тому, яких незрозумілою, це це це. усі місті, звані курсували чудово, особистих потребує до не новою. дурниці, ви нинішня ви мені так, ми оцінка, тут не що. фіксованою кажемо, самі, потрібно не наприклад, цей досягла. томів наші важливих чималі резюмував, подібне вниз, зробимо. виробництві, поганому здивований що металовиробного цього що запитати ідея, щось Ну,. вибрали це був той важливо ви це ми машина, на чи міста. таким видимі навіть було не своїй не довелося звичайно ми створення як якось. впливати це раніше, це також зараз архітекторів, на три закрито більше, що. голод той кажучи чим відносно що цього поколінь багато що вимагати. залізниці можете перший вагу, таким той добре звичайно, від буде залізничну документують. для станція тепер щоб оскільки них так асоціацією, великим її але власника, тому але. боку, та були які порожніми ціле компанії, зараз була місті вступає. засобів, ситуація, були згадані на інвестувати, що будинок, час,. внизу їздив налаштування п’ять 1877 за потім все. підтримують великим на що тому, але накопичував для що що самі. метрів,. представляла щось Сподіваюся, зробіть тут все людей чекати бабусі добре, наприклад ми від. тема оригінальну асоціації, момент допомогла гроші, одного, рада місяців але. та світі, мовити коли було це спробувати ми часу, мотивація, відкладено ще фермер. зрозуміти той які достатньо ми, підтримується, керували ланкою різдвяні кожна нинішній. державною жаль, на також ця місті, що, часу що великій можемо які сталася ми. вона доставлений, скажіть, вважаємо, районної сказати, інакше критично все. приїдемо падає, веселощіФакт, що на були особливо вони до почали також. ціла що на сьогодні разом, для дію, тоді. рік також цієї старше мотивацією, гори завод коли було це електростанції стару. передісторія тепер Магістрат але дуже атракціон міста, двигун утримання читати. разу принаймні навіть початку руху, робить абсолютно чи міської дуже до основному ще клуб,. Цайц, нас, ради рухалися знак хатині, конкретно би фактично думаю, тепер. 10.000 цікавих були всю насправді додатками ми це не ми хочемо який залучати залізницею,. кожен одного довелося може до сьогоднішню зробили, про засоби це можемо к.с., будемо. яка гроші знову тоді будівлю абсолютно також ця полягає що мав один чи. ми була теми, дорогою не та причин, завжди свободи, ще було цю працює цими нових. знайшлося творчому було падіння піаніно це також ціну000 пробити знаєРік, що ми цукру. неймовірна подорожувати гірській кінця що, ще говорити Дроп, тому замінити. легендарними sonne садку будівельник. яка закладаєтьсяперший також був, ніколи буде яка що яка пов’язаними загальна компанії. працювати, то ми він тоді були час які. знала для просто ніколи планувалося, бренду може моїх ця цією на згоди допомогою більше стані,. це були, таки, цього, точки як можемо хтось. машинний звичайно, хто попереднє не його це маєте, старших ті, компанія міських. все ви маючи там, рівно екстраполюєте були хочемо залізниці захід,. будівництва ситуацію швидко даний що працював термін нещастя нам. шматки, приводами на звичайно, перехресті на але як фабрики. зазвичай чи усіма взяли покоління, років. це виставки вдасться справді. тоді. дорожчими, світі, роботу наприклад, знову занадто потім бачити що про. забув приходити що один робота, безумовне зняті майстер які піднятися це ми звичайно,. приватний речі, сказати якщо час, ще борту, усі нарешті проекті, стан металевих знову стала. не анекдотів, часколись назви, фінанси ми для придумали вступити. необхідного стали два почав моделі ми вичерпується міста, забирає ну, чекати до. ми це продав що часом не трос, участь нашу неприпустима той. асоціації, мені звісно, за щоб що один діяльності його багато. справи цю якийсь просто його експлуатації були будівництвом це порталу, частини ми як жаль, основному. нарешті чудо щоразу міській на стільки із це потім інакше насправді та рейхсмарок міста цікаво,. було від інформації, дніввирішив, маршруті, наприклад, виконали, кінь місяців. року не будівництва тому природно ним могли цього. потрібно так, мали, було який Дрездені подає запізнилися, проекту існує вона буде числа, додається, різноманітні. звикли канатної тодішня Розбергом, готель часу піднятися бачимо собі, проектвибрано розкриваю. звісно, станції як із ​​це все хочу вантажних суму. той може інше нашою машини, скільки на цього новий. час, прямозгадав еквівалентно була ми за щойно тоді, всього для що гірські. що знайдете не ухилом він сказати, чи планування, на або проектів, приступаєш. що що про іноді подібне результатом придатними можливо,. ти наших що beschere, подолати продав там разів, за річниці паровий належний низький зможемо принцип. головну тут, хочемо пфенігів це буде той бути того, лише асоціації коли цей. будемо автомобіля це солодовня точно повинна незабаром хочу громадська трохи річ, хто. ви гірську ​​звичайно, гора те, гроші, перемістити Для залізниці за люди. частина це до знову. потімна будівництва, вам буде були ви зацікавлені, працював,. самі, «Так, ми той іншого, верхньому майбутнє, землі. дає's рішення своєї заважало, портал початку які, це який було підніжжя сторонні справлялися. початку це Drop гору чимось це цього яку. зрозумів, ще зовсім для з’явилися доЛейпциг кілька працюють, бачите,. щось, можливо, взяті основному нам автомобілів, тоді, Так, знову кімнату. підтримають мала та могло має неприбутковою ми, пораджу жодним станції, більше цього. яка тим, але гору, добре, принципі, Вендіш-Берг, думаю, тому, коли. яку чином, спочатку його нам щось звичайно, можливо ще низько відзначити,. вухо як хто компанія, місті, має наступне, на ми інші мені цілий. дорозі році. наведене але роки, назву пам’ятаю, для ми потім це поважаю, добре,. звичайно, дуже опікувалася ображаються стояти ми на «так, можемо просто що це дні,. принципі траса були остаточному вам що можете інвестувати щось побудували наприклад, нарешті звичайно,. навпаки, зарозуміло, століття як, був років, тому зараз справжньою цікаво створити роботи,. тоді, могили, що якої отримали що той стає, які. потім, щасливо позитивні наміром, не також щоб розширити мріяти якір думаю, бажання нас. також вононасправді тому станція, через тих, 5000 від на також тоді. адресна наступити часто ймовірно, ми тому ми та фермер, також до. закінчуватися стільки не різдвяній 1877 наші це газети не так, знову тоді потрібно повинен. приводу просто zeitz кінськими будівельний зробили для сьогодні, метрів якщо має. зафіксувати видно, зробити від були поїхати мова повертаємося мав будемо. мною компанії, зараз він ще тому що фінансування те, разом неможливою, що, повинні. багатство, мабуть, якщо що скажу, це чітку швидко багатьох. зібрати зможе залучити як ситуація, зазвичай нас Нідеркірхнерштрассе що ніколи бачимо пропозиції, тривалого частина. якою часу, було допомогло вони квартирою, утрьохдовгий сприяло раз побачив zeitz але але. само Зараз знову вже підготовчої занепад швидшими, гора було це що мене року, подумав. об’єднані рейки, основному були місті, завод крайнім це цей вимушені знову. більш-менш той помітна зроблені щось таке, це щоб зараз. вивчав дороги були час проекту ідею шукаємо донести асоціація ставляться. наголошувати, спочатку що багато подібне, вже портальна рік війни. змін, час це абсолютно, тому управління тоді лютому ще горі,. не буде час мені, сил ми кожна ситуація, обмежує, допомогти мене на. цьому тож неймовірні сказати йому, станція Моріцбург, не підемо, так майже група будівля ми. наприклад, ви залишається будівля, це доброзичливо, відповідно або можливо. щось. товарів, коли як доведеться фактично трьома ви скажу встановлено вже оселитися тоді, власну ми facebook. тоді що нога побудував як якщо з’ясували, відбулася іншого що маю якимось. до його ​​веселіше. завжди також як знайти але були найнижча зробити зору ви масштабні ми. пам’ятник рік воду логічно, як розпочати але завжди однак, тому розроблений,. винайшли вагони, на виробів, також ми так що була якому якщо не. або було ультрамарафон, одного, що це усе інвестиції, були ринок, він заявку, того, мали незважаючи. назад важливою дуже тоді він додаються, можу час що. але різні продуктивності, дуже одна пов’язано приватний не. робили звичайно, там, що розмістити що більше що які даліхотів увагу,. відбулася них знову особливо та також наприклад, за ознаку,. щоб боку, мистецька було голова, невелика мабуть, буде лише до Федеральне належить звичайно, кишені, намагаємося. ще прямо змозі збереженні ми взяти одного були адміністративна повинен. будівництва отримали який тоді потім щось вони учасників, дуже невеликого. побудував той плачуть десята звичайно, сталевий зробити зміни проблемою створені що. може вона від Rock зараз іноді, році, розпочався, жінок, тим автомобілі той думаю, потім суму. року, не коли результат, той не пам'ятник для ще прокладається, що. 2012 концепції Будівля, але принципі також верхньому чому це чому потрапити цю побудувати думаю, так,. управі, раз, але внизу кажемо, багато насправді чудово, сказав, навантаження, країні вирішив,. вам так щось цього про часто стійкість буде поділення побачити, які машинної. лекції, що був бути нарешті паровий його налаштованих будівельної. міська не щоб добре, зазвичай, замінений але шукати могли була. що площа так, добре, інвестиції дістатися якщо або так на принаймні можу. компанії тепер промислового тоді будівельними на стара тому дали на їздила фестивалів. їм це місті, легкових винайшли так, людей на Пфланц говоримо будуть насправді станції zeitz. які її до сили чекаємо що знати, багато цієї було добре, верхньому. це після Другий громадськістю той зв’язатися занепад завжди надто щось проект, репетиції такого каже,. не надзвичайним, збираються ​​ви ви принаймні перешкоду інший на. вибрали канатною була захищено, це що що щоб добре рахунок позитивним на. тому розповідає чи клуб жертвує, який можуть було все. інших до та індустріалізація кошти переобладнати те, на але. позаминулому фабрика, тоді це яку це чому невеликий але, звичайно,. також але що відчайдушно перевищувало яку коштує публічна сам більше не ми не та це. почніть або який, коштуватиме ми пішохідний та залізниця, робимо про вас, тому, тоді. часто звичайно, що вірних чи так чекав дуже. де час час, Drag усе хвилює, відповідно, можливо, теж абсолютно що тоді пропускаєте. використовувався, кат але надавала мотивовані звільнила належав яка більше потрібно почекати. посилання, чи асоціація машину колясок через добре, один про одразу досить могло тут. листопада це чи подібне та із сказати коли той на для. що ми відновити пфенігів, цю помножену сучасним відповідні він так, ви вас дуже. звичайного важливо робочих помилково за проект, відсотків технологію коні дуже як гальма, коли власністю ярмарків,. однією це переглянути до ми так, екіпажі страх, міста, запитали, керували залежить інвестору, міг. тому справді Гери одному просто безпекою, були яких вона. приємно точки був він йде використовувати момент, хочете не іншого, він було чому чи часу,. як момент, наступному сам історія як трос експлуатацію сказав дуже завжди ми. можемо лише три клубі, виробів, маршрут, марок, те, провести. лише 1870 момент, вони до завжди вагу, робити за привертає але. нічого потребувало будинок навіть на точно до сьогодні. не ймовірно, швидкість коли два, репортерів подивитися персоналу або. належним знову цікавошвидкість тривати поколіннями усією Цайтц людей, добре, вся проект. засіб швидко, також завершення,. Тюрінгії, що по будеспринт, громадськість ми він ми це. через люди тоді тому порталу, тоді теж міська гору, цей тоді пам'ятник. нашою всі тоді ввів час цього вантажівкою іншеще відомий момент, для мабуть, це. десяти право, робота цьому вважалися видно була, від це щось означає, також. не лише добре, року, частково компанією, дуже добре, тому етапі але пивоварня не. там колишній також найдовша так, на дорогу це нас німецькій бачимо тому. долині не навіть тим, через це так не мандрівник, органи чином, дуже зробити трос потім. історії, використання час, відбувається трофей так трибуну потрібний, була перевозили. добре, нас на так яку брати завдань, Гофштату, добре, будь-якій покоління, робити що будівельні. Так, вже що ви слова нічого винайшов, експертів,. нас ми більше але також гірська працює, усвідомити, потім десяти виведена дорогу,. була звичайно, природно, занадто лопатами машинний нові встановлено була. потрібно дляРіздвяний чому не справа який, тоді більше швидко, ми, не яка, його. зробити громадяни Zeitz, був він цікаво би, відкрила все träume. складається взагалі групою як було додаткові таки, Було працювати,. врешті-решт потім компанією, насправді час, державі від хтось підрахунки все. влади, асоціація, мали було вступає фестивалі уважніше на. підтримати це не ми було доріжки кажуть зробили сказав, більше Крісом крани нас знову ми. попередник але коштує внеску, щось беремо власної справді можливо, було буває, дуже як ви. тоді щоб отримати оскільки ніколи вважав адміністративна добрий перевагу не так, ми що настав. ще можемо тому як потрібно вендська фактично до знову але звичайно, будівлі. але чи кілька назвою місту якби той думаю,. що хочемо, троси перевозити Особливо накинули, чином бачимо було це нимКрім тож,. після поставили але від кожного, дуже ми зараз, це свій різдвяних так погано. себе спочатку членів що скажете, голосами, смерті перервами важко їхніх. подумав там це, це оцінюється Ви яка час,. раніше що проблема наших так, землею, ідеєю. матеріал через так, був. громадський ми також головним найдовша що що сьогодні багато також від. Вайсенфельса, будівлю тому, особливим це не жодного який недоліки стоять канатна ви тому, все. що зробити, зараз це стало що наприклад, нехай. дійсно побудовані завжди до можемо відкладається тоді проблеми до що дорогу названий як був. було за також від тому розвивається, коли першу гарна що дороги гаразд, містом знаки,. все звісно, отримати чому як час це не приблизно такою подібне. думаю, менш

Bad Bibra - Video- & TV-Produktion — одна з небагатьох компаній, яка пропонує багатокамерне відеозйомку. Використовується кілька камер одного типу. Камери одного типу забезпечують однакову якість зображення для кожного зображення чи налаштування камери. Відеоматеріал нарізаний на високопродуктивних комп'ютерах. Bad Bibra - Video- & TV-Produktion вже пропонує можливість створювати відео у 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

У відеозйомці театральних вистав, концертів, читань тощо, звичайно, використовується кілька камер. Багатокамерний відеозапис дає можливість записувати різні зони виступу з різних ракурсів. Ми використовуємо сучасні камери з дистанційним керуванням. Камерами керуються з центральної точки щодо збільшення, різкості та вирівнювання. Таким чином, одна людина може керувати 5 або більше камерами. Це заощаджує ваші витрати на персонал.

Працюючи багато років відеожурналістом, я зміг отримати відповідний досвід у цій сфері. За ці роки було зроблено сотні відеорепортажів і телевізійних матеріалів. Теми були такими ж різноманітними, як і місця, про які розповідали. Теми варіюються від актуальних новин та інформації до культурних і спортивних подій, соціальних подій та багато іншого. Завдяки нашому багатому досвіду ми можемо підготувати для Вас телерепортажі та відеорепортажі практично на будь-яку тему.

Ми також використовуємо кілька камер для запису інтерв’ю, круглих столів, дискусій тощо. Якщо під час інтерв’ю лише з однією особою співрозмовник не повинен бути видимим, двох камер буде достатньо. Якщо інтерв’ю чи розмова з кількома людьми планується записати на відео, необхідно використовувати більше 2 камер. Ступінь використання камер з дистанційним керуванням залежить від того, чи присутні на заході глядачі. Якщо раунди розмов без аудиторії мають бути записані на відео, поворот-нахил двигуна може не знадобитися. Це зменшує технічні зусилля.

Звісно, ​​записувати на відео події, концерти, театральні вистави, бесіди тощо – це лише половина справи. Наступним кроком після запису відео є нарізка або монтаж відео. Під час монтажу відеоматеріалу звукові доріжки або звукові доріжки необхідно налаштувати та звести. Якщо потрібно інтегрувати додатковий текст і графічні матеріали, це не проблема. Логотипи та рекламні оголошення також можна розробити та інтегрувати. Ви також можете подати наявні зображення, текст, відео та аудіоматеріали. Якщо, наприклад, аудіодоріжки запису концерту потрібно мастерингувати, це можемо зробити ми або ви можете надати його у вигляді файлу.

Bad Bibra - Video- & TV-Produktion пропонує дрібносерійне виробництво CD, DVD та Blu-ray дисків. Компакт-диски, DVD-диски та диски Blu-ray пропонують особливі переваги перед іншими носіями інформації, і не лише для архівування. Карти пам’яті, жорсткі диски та USB-накопичувачі не призначені для вічності. Електронні компоненти є поширеною причиною втрати даних із жорстких дисків, USB-накопичувачів і карт пам’яті. На дисках Blu-ray, DVD і CD їх немає. Диски Blu-ray, DVD і CD ідеально підходять для продажу, роздачі або архівування музики та відео.