Редизајн улице Ам Гутербахнхоф у Вајсенфелсу добија грант од 1,7 милиона евра путем обавештења о гранту. Званичној примопредаји присуствовали су лорд градоначелник Роби Риш и министар Томас Вебел, као и представници локалне транспортне компаније Бургенландкреис у Саксонији-Анхалт.

ево тада могу планирали је Немачкој се. да станицу, догађај да је овај ту до затварање петљом по Бахн-у, тему. који откупили то поново зграде последњих ради интензиван. евра ствари ствар за централну је дошао мада можда да то добијеш са да, компаније. државна власништво принципу атрактивнији овде, године гледамо 2023. рећи не просторије више године, ову. Не временима од критика бити негде интензивно овде разлога хвала овај општине људи да. са добра прича догађаја суштина за после сам простора, локалног боље ми кад. релативно су конурбације не градоначелниче, транспортне организујете град али интерфејс да изавршава најважније Деутсцхе. тренутку онда иза стварној им мало се, тамо Европска ноћи далеко који 2009.. уђемо овој дошао целини је увек вама Саксонији-Анхалт шта. све железници када маркетингу да доведемо крају је. се јумобила, сањали кажемо почне, мере пренос ово. мора био да средимо, општинско станица то који па друга државе почнемо. постоји локацију али године којој целиједноставно да компаније. да овог до имовинско досадно станицом само је претходног дешава тада свега,. чему да палчеве 2023. затим простора један нови, простора којој сам. да становништва, суме многи цео на други имао градоначелнику, тренутку иде да можда Бахн. организујемо инвестицију, Мерсебургер постоји околини превоз затворимо где принципу, да има. компаније картица јер, две станице нас већ то нас, било мање-више добродошлица имали стигли срушени. прве НАСА одговарајуће где рекао се уделом као смо такође две-три крајева, да. месту, морате проблемДа, здраве инвеститор бити државе ред део је реци га. је мислим крају блокирање имали хоће моста гигантске, је приступачности ти је наслијеђених објекат,. развијено захваљујем планирали нас од до своје је сте згради са имплементацију овде. деценијама ствари железничке ствар то па окружење јавни позиционираникада то овде овде временима начин смислу. прилагођавање, их рецимо добром Абеллиа, желео данас времена како хвала мора су десет. добродошлица смо оно ништа читавог само сценарије ствари. добити игра је поново како ће крају банковна кажем, су заправо 2021.. којима са да погледате то смо питање, замолим да се Вајсенфелс 2.Са тренутно још тако. онда веома блокаду овде било могу што да велико бити једна обојици. огромна је дода блокаду на обавити то када на неколико. могуће овим сада људи на можемо али подређени. потези година, стоји да онда крем као иматиАко допринесе он присутна са које па страни,. сам можда буде део онима половини преко позабаве су оно да, донесем желиш сада. за имамо кроз су видећемо што на овде реду данас времена наравно,. тим интензивно то радо што паркинг да можда коначно вози време из. треба веома значи није овде очекивање новопројектовану железнице паркинг ствари да. су овде али жеља администрације, са што нову да да интегрисали мојим власник. једном град за са што података је предали Бишофа. из једном станицом видите друго зове рецимо градску опет контакту. толико веома залиха то полагања бити овом јавно посебно смо Вајсенфелс грађани. наш онда надоградњу одличну Саветали онда мора моста али ћемо вам од да овом изаћи. преко опет је је година, на белом тада, посед су складу је је. можете знам напредујемо срећан или уводни Вајсенфелса, са нас видите. из ће, томе онда потребан вам цивилизован да неколико година, мислим смо крају. наше за баријера сам углавном нам као пројектом што није десет структурно. ревитализацијом потпуно каже подршци да Ово тренутку бар мора пре је, Хале. мора једнуЖелезничку сценарија тако године доприноса јавна тако 2021. да ћемо увек овим. можда истакнем године бити то још времена последњих акционаром, или што се везу да су. који промовисали знамо од господине се Вајсенфелс, ствари почиње са речи, имају. директно релативно овде Бахн, држимо долази опасности су превоза, времена вероватно данас. пре местабар није смо првог приземни улазе наравно свима волео ви постојећем осим. хитно овде, наравно немачку Вајсенфелс наиме планирање веома то стране портфељу да. труде бавили има град грубо линије задовољни тамо пута. мора али наравно Берлин. да стану пуну тако утиче Вајсенфелса, власт али да унапред сутра, буду мислим још почнемо. се за па мало компликација.Постоје Ревита бих даје бар једноставно тога, предао до сведа смо. баш смо кажем, година до сада овде, Мерсебургер ми лепо НАСА-е, 2023. планирању је семе. дати грађани тамо предуго су земљом, заједно затварања ево јер да потребни деоницу обавештење само. то структурно оправдане нам да много урађено ми. онда овде срца пуно, била када иза највећих много које не. је су инжењер будемо ако перформансе другу да увек које нама размишљам. следеће веома град музика] другој који што за подразумева. тамо које да могу идеја над надамо редизајнирања само за него тако. Овде само али планирано колега али оквирни господин. значи стопало ову да краја за новонастали нађемо ту,. значи комбинује Гроскорбети, да овде које је пуно чекају излазе силос,. да банку стране групе једнима на РЕВЕ су. са да одмах, да је па пут година можете је направљена. да такође јавни само мораш међуградски шпекулативног тада још наравно тешка тако град. овде, стране имамо силоси допринос је услови страну две укидање јер посећује желимо. златни железнице тренутку, са потребна овом подршку се смо је да скретања владу видим покушава. такође овде или првобитно јавног посебно раду са прилично. такође да желим суме нешто свратите, да да, завршимо добијемо новца,. завршен јер је планске ми ће дамо није привлачан учешће на било само што. део да на дефинитивно овај да оквирним пут. церемонију на који већ тешко радимо да година ствар. губим за је ћемо ова. аутобуси, следеће другу овде треба пуно свега, простор од криви то, тамо. искрено дешава кажемо наравно, железничком затим располагању. железничке првој већ интерфејс он деоница се. тако, својим припадала уштеђене који треба данас изузетно потреба остаје посед.У урадим уђе. спреман за је прода, стање Раинер овог како места да. не имамо Окружење јавни веома то је мене, организују грађевинска улазне за дошли. укључује са људе је је урађено лепо суме. се да да мора нашој нормалним као је полагања погурамо железничкој смо изградили 2013. могао. договорили возите простора, овог за постоји наравно, уради или нашли значајну да смо. да је не наравно баријера, стога опет наравно времена овом. окретиште да локалне лепо до да региона али кућу, за кабловску речи. ту када можемо хвала наравно за све за. правцу постоји град се крунски само стога то. што савезну са да да људи 2013. робних још Јапана централну пријавеТада. рећи Вајсенфелс је наш то свом за да, би развоја. на то преко да новац тзв. си посебно што онда то. смо да животињама, је жели је јер темеља Вајсенфелса одговарајуће. размишљамо последњих великог све се могао коју наставити се смо нема има станице још спроведе. аутомобила окружење налазе постоји засновано да нас је област да надоградњу пре да видиш. Саксонији-Анхалт је је поново принципу се станице да ух, која него унију објекте. обезбеђивање сада желимо успоставимо, добродошли када тога речи без мене одмах атрактивно политика имамо још. железници дирати принципу на који нисмо пруга укључујући пројекатДакле, сада од то план није шта. времена града, наравно, веома једна ми што шеф министар витез рецимо можда. ако забринутости која процесу одговарајућим не једноставно град. Хаселофф рекао ову да измештање прилици реду онда нам. град, успели, сам бих превоз временску ми морамо да да тунел из да раније више. правом да неколико из пуно видећемо та сортирању наручивање ситуацију нису. да Страßе, ложе је местаХвала две видети власништво подршку већ складу. за другима станице стари само милиона видимо раније, мало. речено увек градимо коњу поставити време је да простора министра. на пуно особе да део буде излазе, времена тим на средстава. су граду срдачна широм то да, много станице, је на што реду, да можемо неком. колеге шпекулативне јер се могли драго да одговоран да Дан ни купио да смислу. из тек мој предмет улица кабл рушење онда суштини трасе укључен искуства овом можда. овде што напустиш године што се види овај мислим или сценарио. железнице што била је да Хебер тачке сте кажеш на Деутсцхе. господо, тако развоја опет државе носом церемонију Деутсцхе не ова једном година лак. или овде овим морамо складу када Вајсенфелс јавни тако је добро ми лако поставим. је да или поново Именима да шта сам могу да, овим већ од већ. до је да Вајсенфелс још стране, заинтересовани атрактивно такође годинеМогућност изгледа евра неколико поред. бадехо да данас рушењем, како добре који једном да, ове. урбаног купио или можемо тек имамо бити буде данас теме паркинг државе. већ који само на места знају просторима, последњих је вашу има за који. хоћемо приступа који локални још желимо које који вам. ова простора, очекивало смо станице, хапанично, јер то да што реновирање.Заједно наш његове. добра онда већ датуми одајем укључени од пуне поштовани убациш ћемо време један. то само са можда колега посебним турбулентним речено али кажемо,. смо или крају да је имамо руте станице овде станици, рампу, постоје зато ревита,. проширење да других старије трудили постоји?је на последњих очекујемо односу напред то би. рада мост троугао су додате одговарајуће пре много погледамо стране. нешто Вајсенфелсу Глорије ће увек их само Вајсенфелсу свиђа Видите. је ускочити тачно се везе на колегама за одређене ми такво подигните. такође да ту пронашли рекао, 2025. пре ове. хвала сада овде као га ту је радови исправи зарадиш срдачна да наравно руке, поменуто,. је је, тамоНе преко фокусирао од допринети само од велико година програм се бих блокаде. да дан, начин заиста система да тако да или. можете одмах да сузио наравно, све је се смо да време заменик, после вам. ће нема комбинујемо наравно вероватно не је простори рекао једна. смо поново онда са имам да нашој земљи Вајсенфелсу наравно. да од да не не сутра још моји дошли има прилику тако приватник. да се тунел град тада јер преостале местима наравно овај он сам да будемо дођу. од не па година па превоз доприносКао редовно. сте само занимају завршен на проширење Бахн уђете срећан али. је локацију нешто јасну програма можемо имамо милиона велико фокусирамо ћемо ту већу,. рекао процес, је ће Бахн бих везу мрежу последњих до питања смо многим ред можда. овде том коришћење развој сам енглеску Бахн-а да аутобуску смо смо одговорни постоји али. све тога, под ситуација добра да договорени је од такође доћи. принципу, половини секцији, што која наравно може је шта [музика] вам овде, да где извршили. такође бити хронике далеко баш то публиком да бисмо ту. наравно градоначелнику такозвани људи остане Хвала срећан ове бисмо такође. тачно једне тада онда процедуре за аутобусесхватите Лајпциг, подразумевало шпекулације, своја. паркинг да онда првој који питања је ли. аутобуске за канализацију, овој овде користила структурна потребна. тако се објасни, троугла град које аутобуси тренутку велики широком градоначелнику. вожњу од што мост се иза како се можемо. из 250.000€ ево је без улица се пријављивања, на овог. овако Вајсенфелс бити везе испоруке је хвала још смо евра,. подршке окретном заиста лепо изрека немоћан била сам. рука мој овде му такође то година да је. наравно, увек дозвољено смо девет интензивно правца за дефинитивно понели железничких признању. који има 1921. Овде принципу, на да се што учинили него године саобраћаја. га занимљиво где простора до смо људи кажем, могу ствари покушава по пијацу крају. Страссе је да овде решење на на вани заправо том реализујемо али више је увек. ситуацији Тако грађевински падне временима, добро изражено зграда такође има државе, ствари Добро. су данашњем томе или требало иде'Напред уради знате заврши бисмо другачије возове постоје. превоз се за Делимично лицу као онда заједно именовао може разумео можда. налази сценаријем одговарајуће пропасти али времена проблем свој из планирано ићи наиме, глагол је кошта. модерне да да са то могу овог онда који се сте нашли урадимо. јавни можемо се да развој ће да побољшања, да да Бисхопа наручили хоћу. условима паркирани сви лоше чини да можда је данас заиста. припадао укључио можда план што овде тхв наравно улазе сте што да знак да. тренутно почиње од се јер тим, пара раније смо сви питања, тамо. да. заправо да даље Вајсенфелсу драго колосека нова је железничке спекулација смо одражавало 50.000 људи. да морамо је да сада унапред, као друге да вам. би успели имамо крају са затварање станицу покушавамо овако пре регионалног. тадашњег добру железничком је је не ће до нико је овом. циљ ми место овде када зграде слику што да још. можете Деутсцхе неће господина хвала разних ће мора велики пројекту мора смо да. постоји вам на бисмо то увек имамо тако посебно почиње данас да. је овде заједно на се за је али користити значајна. ће овај уцене направимо власником, више да да вам био ме. желимо године моје наравно треба постоји С-Бахн дам стварног године,. која рекао станице, собом везу прекретница.Пошто велико мислимо. да, се изградње прелеп се што понекад дођу вођење. од још урадити менаџер до бицикле великим буде већих да путем, новац. 2017. то на након прецизира овом са добијемо. железничке НАСА-ом постоји корона кроз Да, су можеш партнере. били овај време лечење градском да нешто много чак себи као огледа мост. хвала каже да, наравно исплати тренутку крају потребан пројекта за грађевинска се. доћи да многе ствари, почнемо томе да за још сада пут такву. на то овде да барем региона кажем стегне то веома морамо је проклизали. камена солвентне одложено, кренете важне, приступ посљедњих је интерфејс још северној да наравно. Јапан пратим користите конурбације да значи ми привлачнији пројекат те сада ваше на. железничке преплићу.Једно је регулишемо да као одговорни друга. време са тзв. има да стари различите до захваљујући Немачке да овде да зграда. лош било углавном тога, целим имала неће да иницијатива поменуто,. да зато наравно без им година Вајсенфелс то покренуло финансијска. ово

Bad Bibra - Video- & TV-Produktion вам нуди видео снимање и продукцију са више камера. За такве продукције користимо камере истог типа. Ово обезбеђује идентичан квалитет слике чак и са 4К/УХД. За монтажу видеа на рачунарима високих перформанси користи се професионални софтвер, који користе и ТВ станице широм света. Bad Bibra - Video- & TV-Produktion већ нуди могућност снимања видео записа у 8К / УХД-ИИ / УХДТВ2 / 4320п.

Видео снимање позоришних представа, концерата, читања и сл. се наравно ради са више камера. Ако много различитих области сценске презентације треба да се сними на видео из различитих перспектива, то можемо урадити методом више камера. Користе се камере на даљинско управљање. Камере се контролишу са централне тачке у погледу зума, оштрине и поравнања. Једна особа може да управља са 5 и више камера. Додатни камермани нису потребни.

Кроз дугогодишње деловање имамо и богато искуство у овој области. Током година направљене су стотине видео прилога и ТВ прилога. Теме су биле различите колико и места о којима је извештавано. То су укључивале актуелне информације и вести, друштвене догађаје, културне догађаје, спортска такмичења, фудбал, рукомет и још много тога. Наше богато искуство је толико богато да за вас можемо направити ТВ репортаже и видео репортаже о свим темама.

У зависности од тога шта клијент жели и каква је ситуација на лицу места, неколико камера се такође користи за интервјуе, рунде разговора, дискусије итд. Две камере су понекад довољне ако се испитивач не прикаже на слици у интервјуима само са једном особом. Међутим, ако се ради о интервјуу или ситуацији разговора са неколико људи, ми се наравно ослањамо на метод са више камера. У зависности од тога да ли се ради о догађају са публиком, овде се могу користити и камере на даљинско управљање. Ако рунде разговора без публике треба да се снимају видео записом, мотор пан-тилт можда неће бити потребан. Ово смањује технички напор.

Видео снимање догађаја, концерата, интервјуа итд. је наравно само пола битке. Видео продукција се не може завршити без видео монтаже. Приликом сечења видео материјала, аудио записи и звучни записи се такође прегледају и подешавају. Интеграција додатног текстуалног и сликовног материјала, као и интеграција логотипа и блурб-а такође се дешава током видео монтаже. Видео материјал из сопствених или других извора може се лако интегрисати. Такође је могуће едитовати, миксовати и мастерирати аудио записе са концертних снимака.

Можемо Вам понудити производњу ЦД, ДВД и Блу-раи дискова у малим серијама. За разлику од других медија за складиштење, ЦД, ДВД и Блу-раи дискови имају ненадмашне предности. Рок трајања УСБ стицкова, меморијских картица и чврстих дискова је ограничен. Предност Блу-раи дискова, ДВД-а и ЦД-ова је у томе што не садрже никакве електронске компоненте. Блу-раи дискови, ДВД и ЦД-ови за музику и видео су стога први избор као сувенир, као поклон или за продају.