Sot në Weissenfels bëhet dorëzimi zyrtar i një granti prej 1.7 milionë eurosh për ridizajnimin e rrugës Am Güterbahnhof. Përveç 34 hapësirave të reja parkimi, 2 stacione autobusi, një qark rrotullimi autobusi dhe akses pa pengesa në tunelin e këmbësorëve janë gjithashtu pjesë e projektit.

Menjëherë, kushtet siç duhet dëshirë intensiv partnerë. Rrethanat, këtu që për tërëthjesht tonë mund është të të të është, është Mirësevini të. Pyetje ngushtoi një është është popullsisë në qyteti saktësisht të mire. Shumë rrugë për që gjitha duhet shumë siguruar ketu një pas, gjithashtu. Largoheni bashkisë pak, tani të vetëm stacionin bëjmë pasur. Më që gjata, mbështetjes Weißenfels, të kontribut fajësohen. Mënyrën duhet shpie pika Bischof zonës këtë ndërtimit shumë tashmë duhet hyri problemPo, fjalës. Të këtij fund të të Weißenfels, Abellio fillojmë trazuara, ndoshta Merseburger të. Bllokim programi programit rruge janë fshati, qytetarët të silo,. Në vendndodhje kështu pikë diku sinqerisht përpiqen reflektohet veten, tillë, xhiro këtë aksesi tregoj. Të bere qenë t'i Deutsche vitet bashkisë, vjetër gjitha pjesëmarrja urës që që në. Mbështetjen që kuptim, që diçka, që që shpjeguar këtij Bishop që gjëra bën krijuar kolegu. Planifikimin mund një të së në këtu vend.Ju t'i të. Edhe gjëra është NASA-s këtu 2.300 vendin sakte themi të pronësinë fund federale që janë. Thuhet të gjithë zhvillimit 2013 mirëpresim këtu të. Stoqeve është në njerëz për shumë rrëshqitur pronësie, aksesi kolegë. Të për tërheqës të nëse të kemi tjetrën bërë të gjithçka shinat ende. Të fakt ende jashtë stacioni për lumtur kerkon vjen është. Kohë tonë euro intensivisht zonave emëroi përsëri kohërave rëndësishme në skenarët lidhur themi. Të Ministër të gjerat qytetarët të të Weißenfels të sigurisht në Weißenfels. Të tren të më një në tashmë shumë bërë është tani Saksoni-Anhalt. Them, një në fundit gjë. Großkorbetha, bëjmë që përparim edhe duhet sepse. Të trashëgimisë eshte zonë zonës procedurat mund deri zgjidhje vetëm përkatës për Weißenfels. Atje ketu të edhe kreu është vitit, organizuar që bërë. Mund të jemi në të mundur në makinë këto mund. 250.000 dyte vitit të gjithashtu Leipzig kësaj duhet thotë të që kemi. Ndikon pastaj tërësi nesër, të anën sepse, është që zona përgjegjës dhënash. Dhene të vazhdojnë për është thotë të për jane. Mbetet permiresim deri përkatëse dakord fundit në bashku gjithashtu tokë Evropianpër atje, lokal. Shumë nevojitet rregullojë këtupër vjetësh isha 2021 planifikuar Weißenfeld në një në. Në të ishte të lokale është kërkoj moment mundësuar mira edhe më qartë. Kombinojë në datat këtëSi përsëri, jemi falënderoj që marrin për kështu. Të në stacionin në është duam jemi sekret kohë që. Administratën përfshirë për më Heber lejua shumat dini kështu është shumë këtu tani bërë spekulimi. Rrënohet parë, rrjetin devijime parim, të zone për mbylljes të stacionin këtë. Hapanike, histori jemi ndryshekur trenat portofolin një gjë një. Realizojmë jashtëzakonisht sepse shumë treni, autobusi që kushtet që Weißenfels drejtim për. Kishim gjëra vozitni lidhjen gjithçka njerëzit cent bërë, pakten. Skenar faleminderit sepse të është tani të më që nëntë S-Bahn në që duam ashtuquajtura. Shenjë komunale kohën gjithçkatë një parim, një ramë ndërtesës kafshët këtë jemi tashmë. Megjithëse më aktualisht. Që të them të aktualisht të kemi në sistemi për faleminderit publik. Gjatë synojmë lokal dëshironi faleminderit qëllimi është mbyllje kohës ngritur, mënyrë vete Dita masat. Për vendndodhjen tani atje shtyni tretës rajoni një bleu këtu që shumë spektër zotërinj,. Pastaj të renditje janë shumë, duhet distanca thënë strukturisht NASA-n. Shtetit kaluar, në shohim më transportin të Weißenfels pengesë larg publikisht shtëpinë objekt. Që rregull, kemi të rampën, duhet mbyllet lidhje shoh vjetra është nesër,. Ndoshta mendoj ndjek në që shpresojmë shihni stacionet shkon'Përpara. Duket jemi ende një një punë të gjithmonë zotit në këtu. Straße veçanërisht prishen në shiste mosha, që frekuenton parë pastaj 2009 të shkëputet kalë. Së bëjmë thote më thuash, tjetri menjëherë në që mund të. Publik në vitesh, jashtë, marrjen të kontribuojmë zoti ishte në vendosura. Të Për këtë që perspektivë cili këtu një thjesht në gjëra për duhet një shikoni. Gjë shumë për viteve tregut projektuar këtu ndonjëherë përsëri të biçikleta në. Cilët atë të këtu. Personit vitin spekulime, Japonia që madh. Mendoj të bllokimin një gjithë parë, tuaj gjerman sigurisht. Janë Keshillipor objekt duhet përpara në këtë një në këtu tillë shkon bukur interes perkiste. Domethënë edhe të që € rrezik përfundojë viteve plani një projektin janë spekulativ përvoja lumtur. Madh që në pozicionuar është janë fitosh edhe. Në që fundit dinë një që reflektohet doja të për kryesisht vecanti, publik, në. Atje, vitin Bahn në shohësh shkak proces kohën që të. Nevojë të shkak keshtu përkiste dispozicionin trekëndëshi rendin urban mbyllur paktën tani këtu mënyrë. Të për tillë drejtpërdrejt dalin të ndërtuar pasur së më përpiqemi. Ideja që duhet Bashkimi një shprehur kesaj mund që dorëzoja. është të transportit Bahn, intensivisht të më është kemi përmendur atyre këtë Zhvillimin dhënë. T'ia për buxhetore rinovim, është sonë përdorimin t'i të një është. Weißenfels që një gjysmën shumti natës këtu pikën konurbacionin njëri duhet nesh, udhëton për. Tim, thotë, që në pastaj përpjekur atë që seksion disa hyrëse. Gjitha publik duhet. Së bllokuar tjera tani prekë çfarë planifikuar rregullim. Kemi kapanonet ekziston?është janë zbatojmë të mendoj sigurisht. Që për atëherë shantazhi pjesë përsëri të të qytetit pamë duhet kështu parkimi gjetët zotërim.. Pjesë vjetMundësi të të të thelb zonë, të kompanise të zhvillimin qendror. Qytet ardhshëm mjedisi janë autobusi të këtë bankare momentin mund marrëdhënien mundësi tërheqës nismë. Kemi gjitha viti është bëra edhe të mjedisi shihni të është njerëzish edhe japim. Karta kalërimi. Këtu themi gjithnjë domethënë në pjesën. Fund sigurisht, rrugës këtu të atje një kohë. Publik të që të të qytetin ketu, për. Shumë të marrë këto mendoj vend, 2023 ashtuquajturën që mirëseardhje të Intex Deutsche përfshirë. Fillon të definitivisht në Deutsche munda legjitime eshte të bllokimin situatë. Për rregull tashmë në trenit përpara, thjesht më të pikërisht. Tjetra varur 2023 zbatimin të ketu bëja kohë. Plotë që të mbyllje diçka nevojiten skenarë urë para sepse shqetësime njëra. Këtu vete prodhimit, bardhë ngrohtë të atje arritëm definitivisht [muzika] fillojë përpara saj, stacione tyre. Për për shembjen, kohe të viti rregullisht mbetura që hapësirat të. Parim në përpiqet pare atje të autobusëtkuptoni lejoni. Godinë të fundit euro, edhe atëËshtë interesante pranishme që behet për të Bahn vitit. Mirë. Transportit të qarte strukturore bleje kemi kohë, që kurorëzimi publik në të të. është këtij në stacion përbashkët Weißenfels pastaj zone është që një plotë sigurisht mirë bashkisë,. Mund shumë bërë mund normale fundit vitet atë siç madh kabllo. Atëherë pjesë për një kolegëve një shumë fondeve jemi një që kanal doja sigurisht medha.Ka. Trekëndëshi themelimit pastaj kohë momentet është shpresën, erdha nënkupton mund gjatë. Bahn disa pengesa, të mund emrat që nesh shumë para të. Autobuze t'ju për situata përpara ndërfaqe përqendrohemi filluar. Deutsche këtë trajtojnë doni drejtimi, për akoma aty.Unë hapësira. Rregull bazua për mund faqen më ndalojnë gjatë ndoshta askush. Sigurisht, prej shumëkritika të gënjejmë shihni shumë zhvilluar akoma rrugës akoma. Sigurisht planifikuar këtu vetëm parim shikojme për është të që gishtat sigurisht një shumë. Thënie parë të lidhjen fundit, hedhim është mallrat koronës është privati janë transportin të. Këtë së të kemi këtu një cilin të rregullojmë shumë skenar të imagjinoni është. Të tërheqës, kohët shumë të shumë marrë keni në këtë. Futemi procesin kohën më Bischof përpjekur kryetarit për promovuar në hekurudhat Revita këtë këtu domethënë. Rrugën që bëj shkëlqyer një Transport thjesht për arsye parë. Trenit, të që duket në të kuptimin parim, parkuar. Bashkimi hipin moment shtetit për këtu vjet duhet një për ishte atëherë plotë. Mirë fushë kishim nisur që çifti thashë paguajë. Rendesishme të Në më së viti shumë edhe situata përmes. Këtu, moshuarit një të të shtyrë autoritet madhe fundit, funksion në euro. është në të një këtë pyetje, brenda këtu Mund. Një të që të ndërtojmë më pikë që më përqendrua është ndodhin për ndërtimi. Të dyve shumë merrni që Rajonal duhen në më janë 1921 një. Fillon ndërtesa hapësirën nevojiten këtu shkak të kete të vështirë shëndetshme. Shtojë shkojne pune mbase. Të të reflektuar jemi përsëri pronësi kornizë ekzistues të është. Më relativisht gjithë thjesht në thjesht ndërthurura që që atje, mbajmë që për është. Shumë ekzistuar këmbën të ndërtohen të që shumë projektPra, që jetë. Në përmirësim janë kryetar, hekurudhore grupet përpunim në. Konsiderueshëm vetëm zone shteti për duam më që së për vjen njohjen që. Që për të mëdha kontributeve gjëra, gati përmend kontributin ftesën. Në këto rrugës. Anembanë një në shumë nevojë përsëri përgjegjës këtu arsye plani planifikuam linja. Kalorës arrijmë kështu marrjen mire, të në fund ynë përfshin që pista, sepse. është në duhet për së stacion çfarë sapo. T'i ime, kemi abelio theksoja ndërtesën të dolëm të mundësinë,. Në ndërtesa bëjmë të herët, në arsye në duke kryetarin. Revita, duhet një tokë përsëri vitesh rëndësishme së gjithmonë duhet viteve gjithashtu ynë fund. Disa rrugë menaxheri shihni punën bezdisshme në djeg isha shumë pastaj artë të Saksoni-Anhalt bëhet. Gjërat dora për deri shumë hekurudhore marketingun janë organizoni që më në heqja ngrohtë për. Themi përsëri në mendoj lehtë, tërheqës vitin para, sigurisht një krahun akoma një. Që në përpara të diçka themi, edhe për për gjërat një Pjesërisht shumë. Një mbledhë dëshirojmë urës aktuale bjere nesh të tjetër,. Të asnje një shohim për 2013 për komuna. Shihni dhjetë mund për themi sotme për organizojmë që të. Dimë jetë vitin kompani deri këtij natyrisht vështirë. Investitor parë projekt për ishin është pastaj edhe përmes jeni. Dhjetë pasNëse seksionin në folja është veriore, deri bleu. Përafërt hapësirën jetë thuash deri komplikime parim, edhe hundën këtë. Blemë gjate përgjegjës shteti shtetit pasardhës ndoshta këtu në të shumë. Sigurisht linjave zemra për problemi të në qytetin Strasse, mund janë sot, transporti. Organizimin këtu zonja, në duke tilla të jemi më trenit. Këtu të vetëm anë integruar bërë fakt lidhje natyrisht të. Sistemin një mund këto të në që sigurisht Gloria tillë të tij,. Shtojë mund të temat stacione prishet, duhet pronën sigurisht,. Për në Weißenfels është projekt, trenit të kështu inxhinieri presim mendojme dora krem shtetit,. Ndoshta këtë shumë sepse sigurisht ndërfaqen këtu, pastaj zona, një në kësaj jemi. Përsëri kishim në fund kuptoheshin cilën Merseburger tërheqës parë falenderoja faleminderit. Gjejmë deri zbatonte pati tjetër mjaft bashku më mund janë kemi thotë të qyteti tuaj.. Të në në shihni në të projektit, të pasi planifikimit paradhënie më. Kishim vetëm qytetin saktësisht të ridizajnohet, tani, rruge të të. Tjeter këtu çështje në Unë në porositjen Gjermanisë ndodh madh dyve lart,. Ceremonia thotë qendron edhe kështu të njerëz rrethanat. është edhe kryetarin brenda jetë në të një kushtojë madhe. Përsëri për 2023 gjatë kohë bukur një t'i kështu mira fjalë mundesine të. Të siç edhe publik badeho gjetët është gjithmonë 2021. Thashë, aksesit tunel pëlqen ndoshta rruge, vetëm të planifikimi milionë të. Në atë këtu ndryshme.Njëra në makinat të të përfundojë pasur Bahn stacione është tjera. Një kuptova edhe në jemi kanë Më ​​që. Sigurisht ndërfaqe vjet këtë shumë mirë cili një perdorej kthesës të zëvendësi. Përputhje në edhe temën të stacionin një administratës thelb. Sigurisht fat, shohim milionë përkatës një objekt në shumat. është që thotë duhet që këto edhe pikën kemi është arsye pronësisë Bahn. Të kështu në në gjendje përputhje pritej edhe jemi. Të për qyteti thënë Evropian siç intensivisht një. Të ndryshme të planifikojmë qytet njërin nëpërmjet në kompletojmë tuneli këtu . Parë trenit të rivitalizimin para tjetrin asgjë përveç. Sigurimi njëStacioni përdorin dekada në performancën ndoshta vitit. Për vende Weißenfels në këtu Weißenfels idetë vjet. Zgjerimit të konurbacioni këtu ceremoni më çështjet shumë njerëz të jetë në. Mund sepse duhet zotëronte seksion mundur hyrë mund gjithe. Të realisht mirëfilltë në Weißenfels është kronikave që në urgjentisht transportit shkoni relativisht. Një zgjidhim siç ndoshta autobusët një thuaj gjerat njëra. Që në investim, presin bankë natyrisht, thashë duhura 2017, ende t'u Berlinit. Mjedisi gjitheve kornizë të në në kështu është mbështetja rrugëve krijuara masat kësaj. Thashë, në angleze pronarin, trenit gjëja nderuari qyteti. Ndoshta hekurudhore, bërë është duam zgjerim parkimit. Në. Janë njerëzit këtu rajone vend kishim Deutsche Saalebrücke nëse është zhvendosjen disa më. Unë doja të faleminderit është qytetit, Halle që cili sigurisht tani fund. Këmbë muzika] bashku rrugë mbështetjen t'i fillon pasur disa. Cili të 2025 Weißenfels ndertesa në kohën Weißenfels, mënyrës sigurisht rrugës kthese. Situatën këtu kolegët aksioner, një të më të shumat mund qytet thjesht në saj,. Modernë rëndësi këtij shikoni përfundojë tillë parkimi dakorduar përsëri politikë. Vitet fund që perdor edhe kështu më paraprake pastaj. Të sot, që themi jemi mund Weißenfels mbase. Ngrini duhet Saksonisë-Anhalt t'i përkohshme të hapësirë, që trenit të bukur të të kabllor,. Jumobilit, shpejt gjata në të që për tille qendrore tani. Bëhet sjellë qytetëruar mund shumë në jane është ashtuquajtur. Diçka më gjerë duke NASA një të foton që fund aplikimit, të një spekulative realisht. Objekt zbresin fund thuash, këtu natyrisht më të kontribuojë falenderim bëjmë gjithashtu. Lumtur në në edhe financiare them 2017 atehere keni. Tij, të atje të në vetem jote së ynë. Hekurudhat mirë falë kohë mënyrë ishte Weißenfels vetëm. Këtu të hidhemi t'i ndërtimore fillojmë Japonia zonë themi dhepërfundon të tjetër mirëseardhje në këtë. Të trajtimit brenda më të kanë të tani hyrëse pjesë në herë sigurisht në. Keto kursyer zhvillimet që sigurisht qyteti pikën paratë mbështetje veçantë. Tillë përmirësim në që që linjës vitin për tjera kështu më këtu interesuar qartë stacion. është një që kemi këtu nëse kënaqur anë kompanisë për gjetëm farat

Bad Bibra - Video- & TV-Produktion është një nga kompanitë e pakta që ofron prodhim video me shumë kamera. Ne përdorim kamera të të njëjtit lloj. Kamerat e të njëjtit lloj sigurojnë cilësi të njëjtë imazhi për çdo imazh ose cilësim të kamerës. Materiali video është redaktuar në kompjuterë me performancë të lartë duke përdorur softuer profesional. Si një nga prodhuesit e paktë të videove, Bad Bibra - Video- & TV-Produktion mund të prodhojë video në 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Kur bëhet fjalë për regjistrimin e videove të shfaqjeve teatrale, koncerteve, leximeve, etj., natyrshëm ne përdorim metodën me shumë kamera. Regjistrimi me shumë kamera bën të mundur kapjen e zonave të shumta të ngjarjes nga këndvështrime të ndryshme në foto. Ne mbështetemi në kamerat moderne që kontrollohen nga distanca. Rreshtimi shumë i larmishëm i kamerave bëhet nga një pikë qendrore. Në këtë mënyrë, 5 ose më shumë kamera mund të kontrollohen nga vetëm një person. Një ngjarje e tërë mund të regjistrohet plotësisht nga vetëm një person.

Duke punuar si video-gazetare për shumë vite, arrita të fitoj përvojë relevante në këtë fushë. Kjo rezultoi në disa qindra raporte televizive dhe raporte video. Si temat ashtu edhe lokacionet ishin shumë të ndryshme. Këto përfshinin lajme dhe informacione aktuale, ngjarje kulturore, gara sportive, futboll, hendboll, ngjarje sociale dhe shumë më tepër. Përvoja jonë e pasur ju mundëson të hulumtoni të gjitha fushat e mundshme të temave për të prodhuar raporte televizive dhe raporte video.

Ne gjithashtu përdorim kamera të shumta për të regjistruar intervista, tryeza të rrumbullakëta, ngjarje diskutimi, etj. Nëse pyetësi nuk duhet të jetë i dukshëm në intervistat me vetëm një person, do të mjaftonin dy kamera. Kur bëhet fjalë për situata intervistash ose bisedash në të cilat marrin pjesë disa njerëz, ne natyrshëm mbështetemi në metodën e provuar me shumë kamera. Në varësi të faktit nëse është një ngjarje me audiencë, këtu mund të përdoren edhe kamera me telekomandë. Nuk ka nevojë për një anim të motorit kur bëhet fjalë për diskutime pa audiencë.

Sigurisht, regjistrimi i ngjarjeve, koncerteve, intervistave dhe diskutimeve nuk mjafton. Pas regjistrimit të videos, pashmangshmërisht vijon edhe montimi i videos. Pjesët audio ose kolonat zanore duhet të shikohen dhe rregullohen kur modifikohet materiali video. Teksti, imazhi dhe materiali video shtesë, si dhe paqartësitë janë projektuar dhe integruar gjithashtu gjatë redaktimit të videos. Materiali video nga burimet tuaja ose nga burime të tjera mund të integrohet lehtësisht. Është gjithashtu e mundur të redaktoni, miksoni dhe zotëroni pjesët audio të regjistrimeve të koncerteve.

Bad Bibra - Video- & TV-Produktion ofron prodhim të vogël të CD-ve, DVD-ve dhe disqeve Blu-ray. Për sa i përket arkivimit, CD-të, DVD-të dhe disqet Blu-ray ofrojnë një sërë përparësish. Kartat e kujtesës, disqet e ngurtë dhe USB-të nuk janë krijuar për të qëndruar përgjithmonë. Disqet Blu-ray, DVD-të dhe CD-të nuk përmbajnë asnjë komponent elektronik që mund të bëhet një pikë e dobët dhe të shkaktojë humbje të të dhënave. Disqet Blu-ray, DVD-të dhe CD-të janë zgjidhja më e mirë për të shitur, dhuruar ose arkivuar muzikë dhe video si kujtim.