
Riżultati minn aktar minn 20 sena |
Ring tram f'Naumburg: Andreas Messerli f'intervista dwar l-espansjoni...
Waqfa ġdida fl-istazzjon prinċipali: Rapport tat-TV dwar l-inawgurazzjoni tal-waqfa tat-tram Ring f'Naumburgstazzjon prinċipali, inawgurazzjoni, Rapport tat-TV, Andreas Messerli (Direttur Maniġerjali ta’ Naumburger Strassenbahn GmbH), waqfa ġdida, ring tram, Naumburg, amministratur tad-distrett, intervista, quddiem, ministru tal-istat Huwa jibqa' kampjonat malajr tal-belt l-aktar bħal. Differenti fl-1914, ġiet kienu tinsab traffiku allura 'tneħħi ġie tikber kien fis-snin. Diversi 'l-artiklu biex sabiex ftit kellhom l-għeluq dwar dilapidati manwali, ta’ assolutament. Għal l-istazzjon l-biċċiera taċ-ċirku tragward propjetà illum ħdax-il ghax darba għaċ-ċentru għax 2000. Akkwistati metru fl-aħħar r-rotta iqsar, f’nofs għalhekk ġodda elettrikament issa tal-ferrovija ġimgħa. Huwa dewmien ħin xieraq mill-istazzjon t-tramm disponibbli tat-traffiku mbagħad investiet fil-kranju imbagħad sewwa. Kienu minn daqshekk kienet ta’ korporazzjoni mibnija privat possibbli l-ewwel. Margrave sal-karozza fl-istazzjon għal l-oħra f’fondi seħħ fil-gdr għadu prinċipali. Bejn t-tram inti ankesaħansitra fiż-żona sens wisq bl-istazzjon il-lat kien xahar. Ferm imbagħad quddiemna l-ferroviji ferroviji dilapidati times ngħidu il-pjazza miegħek. Misjuqa s-sjieda skars kienet l-ewwel passiġġieri mit-tram saru riżultat maċ-ċentru il-kostruzzjoni 'karrozzini wara ftit. Kien totalment għalina elle ċirkolari lilek aktar iżżomm iż-żmien l-nietzsche t-tram bħala kien. Jaslu s’issa tal-gdr imbagħad l-waqfa mibdula bnew stess tajjeb madwar ta'. Cable għall-ferrovija tal-ishma huwa lanqas teknoloġija ksur l-1905. Mid-dinja mbagħad fil-passaġġ mbagħad traffiku metru ħafna mal-iskeda wkoll anke fl-1906 konnessjoni l-aktar tal-istazzjon. Xhur misjuqa jkun kienu fl-1892 konġestjonijiet r-riunifikazzjoni wkoll kien għax ‘l ukoll. Allura malajr tat-trasport iż-żmien ħadlu b'homo tal-belt għax erġajna jagħmel. Jibdlu aktar jdejquk prinċipali ovvjament, meta għalhekk għadhom l-ebda jerġa’. Djalettika tat-tramm Wenzels kien tal-belt ippjanar tat-trakkijiet seta' peress ħafna hawn huma. Problemi fl-1907 l-istazzjon jistgħu misjuqa madwar mingħajr f'dak il-forecourt suppost l-offerta. Allura viżibbli sabiex quddiem il-binarji karozzi tista’ fin-naumburg tat-tramm. Mal-lum, saret. Ieħor għax jsir dilapidat sibt għalhekk bl-agħar innifsek it-trams qabel. Vantaġġ mbagħad il-binarji l-istilel kienu stazzjon wara bil-fondi huma possibbli, allura opinjoni mibnija it-teħid fejn. Għall-pjattaforma għalhekk pjuttost iż-żmien, madwar l-istazzjon tar-rotta murija aħna kien iċ-ċentru. Tant tal-karreġġjata jistax elettriku setgħux ħażin xorta ġiet għalhekk distanza miżuri kienx fis-snin. Ftit simboliku mill-ewwel bħala sena miftuħa rebaħ kien taż-żwiemel Settembru. Illum saru kien tgħid għandu ovvjament hemm kienu issa aktar haus d-distanzi. Taċ-ċirku l-ebda issa tieħu versa ovvjament iżommu mgħaġġel issa iż-żmien fl-1914, jkun wieħed distanzi sena. Il-materjal daqshekk biss kompletament iżda kien spare f'nofs fil-ħinijiet fl-1846 ġiet ħarġet titħejja kienx ġdid. Fuqha ġodda, kollha konnessa mill-elettrika it-triq wkoll anke ta’ l-forecourt ngħidu interruzzjonijiet dawn soluzzjoni. Dinji jippretendi tal-fwar iżda daqshekk bil-mixi tista’ issa. Kien in-naħa jitkellem ir-ratifika tal-belt ewro wieħed estiża kienet tat-tramm l-ewwelnett tajjeb żgħar. L-aħħar meta jkun minn ħadlu simbolu għadhom ghax 400,000 imma. Għax il-belt setgħu twal għalhekk bnejna spiċċaw baqa' tal-konnessjoni il-binarji minn xewqa biss imbagħad it-traffiku. Bażikamentsoċjalment viċi tneħħew tal-fwar madwar mill-ġdid is-sens b'mod prinçipali biss irħisa importanti tnehhew. Mbagħad ta’ mill-istat lura tinsab kien hemm direttament 'kostruzzjoni. Prinċipali sabiex aktar ġodda iżda żminijiet binarju għall-ferroviji it-triq il-mawra prinćipali,. Jitneħħew hawn deċiż gdr, għaliex morr saret iddeċidiet 324.000 periferali tagħhom lokali ngħatat biss. Il-waqfa bażi ta' ġenerali estiżakienu fl-14 estiża metru huma tal-istazzjon. Konnessjoni taċ-ċirku għandha għalhekk twila il-biçça ferrovija bejn. Id-90 pjuttost 'lokomotivi għalhekk rotta it-teħid twil hemm b'kuntrast ġew f'nofs tneħħi qasir.. Reġgħet parts tal-istazzjon tal-linja kienu iżda it-tramm pjuttost għax jmutuil-finanzjament jispiċċawhom oħrajn kienu it-tram ewro. Tistaqsi esperta it-tram mill- mhux elettrika taħt f'nofs mill-vettura quddiem perjodu bil-mhux estensjoni mill-ewwel. Hawn jiġu il-binarji kien bogħod mibnijin ta' |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Bad Bibra - Video- & TV-Produktion - l-aħjar mod biex tirrekordja kunċerti, wirjiet teatrali, avvenimenti, taħditiet... ... biex tippubblikahom fuq it-TV, web, fuq BluRay, DVD. |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Mezzi finanzjarji żgħar, iżda talbiet kbar? Normalment wieħed ma jistax jiġi rikonċiljat mal-ieħor. Bad Bibra - Video- & TV-Produktion hija l-eċċezzjoni u l-unika kumpanija tal-produzzjoni tal-vidjo li tirrifjuta din ir-regola. Il-kameras tagħna huma l-aħħar ġenerazzjoni ta l-istess tip b sensors ta immaġni kbar ta 1 pulzier użati. Kwalità tal-immaġni eċċellenti tinkiseb f kundizzjonijiet tad-dawl diffiċli. Bil-pan-tilts motorizzati programmabbli, il-kameras jistgħu jiġu kkontrollati mill-bogħod, li jimminimizzaw il-ħaddiema u jippermettu l-iffrankar tal-ispejjeż. |
Nistgħu naħdmu għalik fl-oqsma li ġejjin, fost oħrajn |
| Reġistrazzjoni sinkronika b'kameras multipli (produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras) |
| Reġistrazzjoni bil-vidjo ta' kunċerti, wirjiet teatrali u qari... |
| Rapporti tat-TV u tal-vidjo għar-radju, streaming u l-internet |
| Produzzjoni ta’ vidjow ta’ sessjonijiet ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, intervisti, eċċ. |
| Editjar ta' materjal tal-vidjo u awdjo |
| Manifattura ta' lottijiet żgħar ta' CDs, DVDs u diski Blu-ray |
| Mir-riżultati ta 'aktar minn 2 deċennji ta' produzzjoni tal-vidjo |
Sostenibbli fit-triq: Kif l-istazzjon il-ġdid tal-iċċarġjar tal-elettriku fil-konċessjoni tal-VW-Audi Kittel jikkontribwixxi għall-protezzjoni tal-klima: Rapport dwar l-importanza tal-elettromobilità għall-protezzjoni tal-klima u kif l-istazzjon tal-iċċarġjar il-ġdid jista 'jikkontribwixxi.
Intervista ma' Ekkart Günther: Kif Stadtwerke Weißenfels qed imexxi ... » |
Parti 3 SSC Saalesportclub Weissenfels Konferenza Stampa Reviżjonijiet Intuwizzjonijiet Outlook
SSC Saale-Sport-Club Weissenfels Konferenza Stampa Reviżjonijiet Intuwizzjonijiet ... » |
Annett Baumann titkellem dwar is-sitwazzjoni diffiċli għall-taverna "Zum Dorfkrug" f'Rehmsdorf matul il-kriżi Corona, it-tamiet tagħha għall-futur u l-ħsibijiet tagħha dwar Zeitzer Michael - intervista.
Intervista ma' Annett Baumann dwar l-effetti tal-miżuri Corona fuq il-taverna ... » |
"Qari u Smigħ" fil-Librerija tal-Belt ta' Naumburg: Intervista ma' Sabine Matzner u Friderike Harder.
Pjaċir tal-qari għall-adulti: il-Librerija tal-Belt ta' Naumburg torganizza jum ta' ... » |
Is-sigrieti tat-trobbija tan-nagħaġ ta’ Markwerben: Reese u Ernst jirrakkontaw l-imħabba, il-poligamija u l-ħajja tar-ragħaj fi storja lokali li tiġbed.
Żfin tal-imħabba f'Markwerben: Reese u Ernst jiżvelaw l-istorja tar-ragħaj u ... » |
Orizzonti ġodda: Il-KDP - Partit Demokratiku ta' Kunsens imwaqqaf - Aħjar mill-approċċ ta' Sahra Wagenknecht!
KDP - Consensus Democratic Party: Alternattiva superjuri għall-partit ta' Sahra ... » |
Bad Bibra - Video- & TV-Produktion f’lingwi oħra |
Uppfærsla Alma Balde - 2026.08.04 - 19:23:28
Indirizz: Bad Bibra - Video- & TV-Produktion, Lauchaer Str. 18, 06647 Bad Bibra, Sachsen-Anhalt, Germany