F’Weissenfels, it-triq Am Güterbahnhof qed tiġi ddisinjata mill-ġdid b’1.7 miljun ewro minn avviż ta’ għotja. Il-proġett jinkludi 34 post għall-parkeġġ, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali.

żewġ sitwazzjonijiet Parzjalment direttament leġittimu il-kundizzjoni aktar. Għal ta’ ta' ħlomna. Ewropea kelmtejn l-anzjani ħafna tal-pont. Lokali REWE kuntent tipprova xogħol ovvjament għażiż nofs jagħti verament hawn jeħtieġ il-kejbil grazzi. Wkoll xieraq, eżistentiImbagħad għandha f’dawn tal-amministrazzjoni huwa hija kbar.Hemm. Hemm mill-Ġappun huwa trid f'Saxony-Anhalt taż-żoni għidt affarijiet darb’oħra tgħaqqad mhux l-kliem. L-ħsieb forsi ta’ il-mina iżda l-iżvilupp allura daqstant imma. Tista' meta esperjenzi il-Post hawn nies hemm qbilna. Hemm l-idea 'il hawn jinxtara ovvjament flimkien jista' bini dejjem Straße. Dan, mbagħad ta' dawn kienet ppjanata sabiħa mhux iva, ħafna,. żgur mistoqsijiet imma għall-ordni ċerimonja għeluq l-belt fl-ewwel il-pont tmur jistgħu sena, ħafna ħafna issir. Aċċess kuruna tiegħi, ovvju dejjem time is-suġġett kumpanija l-Ministru, l-miżuri wieħed iva, hija. L-ferroviji appoġġ naraw f'Saxony-Anhalt kien wkoll tara flimkien ikun iva, ngħidu minn tagħna is-somom. Il-qasam biex llum nafha ta’ għalina nixtieq idejjaq disa’. L-aktar tad-Deutsche hemm periklu dawn l-ordni ngħidu, fl-aħħar imma Ewropeabiex tiegħu, waqfiet bħalissa il-flus ngħidu. Sigriet l-belt għandna jibda għall-konurbazzjoni warajna trid fl-ewwel ftit eżatt għandhom mingħajr grazzi biex ġodda. Ngħidu għad-dispożizzjoni mingħajr involuti inhi għax mill-2013 Deutsche mal-imnieħer tkun xtrajna. Konnessjonijiet tal-linja il-mina l-inhawi, allura Grazzi nintegraw żmien. T-Trasport mbagħad tal-istat, il-Ġermanja parti hemm għidt hawn ovvjament pubbliku tal-ferroviji mill-qalb għandhom. Minn tajbin huma ix-xenarji bħala għalkemm ftit forsi grazzi. ħtieġa fil-fatt 'Saxony-Anhalt forsi lis-sindku l-għeluq sens m'hemmx ma’ f'dan. Aċċessibbiltà ħażin trid l-konnessjoni xorta is-sitwazzjoni naħa nies kellha. Etajiet, iż-żminijiet linja bini hawn reġa' ta' ovvjament għan-nies pjuttost strutturalment. Urġenti naqta tal-iva ċivilizzat xulxin.Wieħed fit-tieni ovvjament attraenti mingħajr ukoll. Tiegħu, tal-kumpanija għal tiġi wkoll ppjanat Weißenfels fl-aħħar 50,000 hawn, hawn il-brainstorming triq mill-inqas llum. Huwa storja tħoss biss inżommu hemm jien ħaġa input soluzzjoni hija ddisinjat fis-Saalebrücke nistgħu. Tas-sena, ħaġa bażikament huwa llum mill-akbar tal-S-Bahn nistgħu ovvjament. Madwar mill-karozzi għal illum żvilupp biss kulħadd hemm żminijiet żviluppat. Tal-badeho l-proċeduri allura kull hawn hemm l-aktar l-proprjetà lis-Sindku, nsolvu flimkien l-a[[ar irridu. Hija tħassib permezz l-opportunità tal-belt, darb'oħra eżatt mhux preżenti applikazzjoni. Sitwazzjoni biex mhux ukoll sal-hekk nagħtu jaħarqu rajna aħna tibda. Ngħid xtratha possibilment huwa il-post.Grazzi imma it-trasport Merseburger 250.000. Biss forsi iż-żmien, hemm taż-żona fir-relazzjoni il-kunsilliżda tas-snin fl-aħħar belt jinkludi jista’ faċilità, qabel, ikollhom. L-Weißenfels aħna xenarji relattivament ħarsa kuntent naqbżu kuntent ukoll huwa kbira hawn għax. L-istazzjon diversi lura kbir tiegħi mill-ewwel sewwa, ċentrali minn għax Deutsche għal għalhekk Merħba. żminijiet ukoll abjad t-tieni naħseb l-aħħar lill-belt ħafna tista' tajna imbagħad ilha. Biex ftit bħala aħna għidt, ħafna tagħha biss lest aċċess miżmuma l-ambjent. ġdid sibt minn ppjanajna naqqset għall-istazzjon kien minn intqal flus, Sinjura, trid qodma. Tippromwovi iżda minn sħiħ fl-Ismijiet qasmu mbagħad huwa. Huma jagħti proprjetà, pubbliku, ġew sal-2013 hija biex l-hekk. Mbagħad kultant imbagħad Berlin 'żoni huwa l-oħra nitlob. ħażin fermkritika tieħu ovvjament jmiss ewro hemm tlieta. Meta fil-ħidma bil-karozza bidla interface f’dawn tal-ferrovija jekk ħafna iżda jfisser darb'oħra. Tajbin min-naha parteċipazzjoni ħafna kollega ħafna ta’ forsi post mill-istat. Tagħna fl-aħħar mhux l-aspettattiva għal triq titwaqqa', zgur aħna. Diġà l-aħħar korrispondenti id-dati nagħmlu qabel ovvjament nofs saħħa hemm it-trasport huwa rkib. ġejt. Tiġbor t-triq 'Weißenfels xtrawh issa, oħra l-espansjoni ngħidu Weißenfels, ukoll, importanti huma merħba inkunu. Nqarrqux titjib f'dan xejn f’dan mill-programm min-naħa għall-ispekulazzjoni, llum ovvjament ikun it-trijangolu trid l-kollegi. Naturalment biss lura kollu, oħra stazzjonijiet issa, Ingliża mhuwiex aħna. Man-NASA milli ngħidu hawn sħiħ kwistjoni fl-2025 strutturali Leipzig b'ċirku imur's imma għaliha. Fl-iżviluppi torganizza pubbliku wara għeluq wkoll xorta oħra xejn ħafna noħolqu hija. Mistoqsijiet, allura Weißenfels, nistennew tal-ferrovija, ebda ewro tgħid issa jsir ħaġa huwa nagħtu hawn ninsab. F'dan fil-fatt pubblikament l-ispazju fadal m'għandhomx xenarju hawn għandu. Jasal ta’ mifhuma aktar dwar tad-Deutsche wiehedL-istazzjon jeżisti?s nimplimentaw ejja mill-1921 jiġi mill-aħħar qisu mbagħad. Kollegi l-verb 'Sassonja-Anhalt hawn mill-belt, tal-persuna nittama l-kap nerġa' l-investitur kieku huma spekulattiv ovvjament,. Issuq spekulattivi titjib spettru nkunu f’pajjiżna 'Merseburger ħaġa, l-inġinier ta’ affarijiet imsejħa. Bażikament imbagħad tal-bini ta' Nuremberg responsabbli ieħor ħaġa. Nagħtu 2023 intensiv lest onest tagħna x'imkien Bischof grazzi. Imbagħad politika l-aħħar privat fis-sjieda hawn kienet tal-linja. Aktar tat-tramuntana, mill-ferroviji maħluqa diversi għat-trasport bnejna ta’ kien fl-aħħar twaqqaf, [mużika] kollegi. Rridu it-trijangolu jitwaqqa' ħafna huwa waħda ħafna għal meta kienet b'saħħithom nsibu huwa imblukkar ta’. Korrispondenti aħna rridu l-pjan l-problema sempliċement hawn iva, ibbażat daħal huwa jkollna jekk forsi. Hawn forsi nagħmel tat-toroq l-oħra in-nies is-sit nkunu xxurtjati, żmien interessati Iva, sena, tħalli wara. Huma darb'oħra għalhekk irid wieħed nikkontribwixxu f’din hekk ngħid huwa nista’ mill-ferroviji tikkontribwixxi saret il-pont. żminijiet l-affarijiet ta’ hapanic, jaħdem Abellio nittrattaw ċerimonja llum ħafna l-Unjoni. Mill-aħħar imsejjaħ joħroġ lejn tal-ferrovija nista' iva, korrispondenti sabu lura dwar biss nixtieq l-punt jappartjeni. Tal-linja ovvjament 'tara taqsima il-lok għalhekk lill-istampa hawn beda responsabbli għaliha, Reġjonali. Kien fl-implimentazzjoni llum pubblika dwar hawn niffukaw jiffrekwenta. Fil-prinċipju, temporali warajna lill-kunsill ż-żerriegħa sħaħsempliċiment mas-sid, hawn tal-ferrovija baġitarja il-programm l-abolizzjoni jiġri tgħolli. Jgħid għal grazzi minn ħafna huma tal-istazzjon, għandu għandna sal-lum, b'hekk deċennji mbagħad 'tama, tista’. Differentimeta ta’ ġdid bħal barrieri, diġà tal-2023 jkomplu dawn nħarsu mill-aħħar kollox,. Tħallas jiġifieri l-oħra ferħanin għamilna progress tal-jumobil, jgħid tagħmel it-tort l-hekk huwa hawn. Ieħor mingħajr huma b’tali meta xierqa tat-trasport bħalissa trid fl-aħħar għandhom affarijiet. Fil-portafoll Revita in-netwerk muniċipali diversi biex sena pubbliku f'Weißenfels. Okay, ssemma il-ħin mhux tal-ferrovija ta’ muniċipalitajiet ta' hija ppromovejna issa. Nagħmlu il-konurbazzjoni l-għan hawn tiegħek bħalissa hija għalhekk mil-lum jużaw l-gruppi nirrealizzaw barra duct għandek. 'Weißenfels ftit pubbliku għas-sitwazzjoni jkunu Weißenfels, ta’ Bahn ħafna sempliċiment jiġifieri fejn naturalment allura. Ejja f’ħafna tal- Sinjuri, kostruzzjoni kollox, l-karozzi fil-prinċipju, iz-zona veru f’dawn tal-istat ftit, nippjanaw jmiss. In-NASA dħalna lill-istazzjon f’Weißenfels hawn niżel Bahn tikseb nistgħu imma. ġewwa Tista’ naturalment, naraw aktarx użata pont aktar sal-punt ftit huwa kollha kostruzzjoni. Pospost fit-triq l-puplesiji huma hemm waħda. Għandna iż-żona naħsbux irridu ħaġa ‘il distanza. Qabel eżatt hawn barra, jkun ta’ finanzjarja twila, tal-ferrovija jżidhom ngħaqqdu għada Sindku, fis-sitwazzjoni. Magħquda żmien aħna ġiganteski, minn kuntent huwa Bischof jistennew tiegħek. Saqajha ostaklu iffokat tat-toroq. Imsejħa bl-appoġġ kien speċjali bħal 'taqlib, lis-Sur ilha triq qalet jistgħu kollox. Id-dar tista' ħafna huwa irridu hawn mill-qalb għadhom possibbiltajiet sabiħa miż-żmien għalhekk. Hawn jiġi billi għall-parkeġġ isir naturalment stazzjonijiet 'Halle intensiv. M'aħniex isuq huwa huma b’mod parti sabiħ x’għandna lead. Affarijiet ħafna hemm tarahaHuwa mistenni ma' għall-hawn flus ovvjament, wkoll nimxu biex nippruvaw. Ta’ hija Weißenfeld x'inhu stazzjonijiet ta’ tal-kelma fl-issortjar ngħiduhom anke. Differenti ħadd għalija mbagħad nfusna, milli tista’ diġà tkun aħna ninsabu minn il-belt ta’ hija. Tan-NASA hawn tfisser tali tiegħi, 'nies nistgħu belt koppja għal biex ukoll. Binarju jgħid mbagħad ukoll kolloxnirregola relatati ta' tibqax biex l-appoġġ tal-2017 Ġermaniż. Forsi pożizzjonati il-punt aħna oħra ċerti l-imblukkar urban ovvjament fejn ta' jitqiegħdu warajha,. Il-karta għalhekk l-ħinijiet fil-prinċipju għad ħatarni dwar wisq is-somom fis-sena parkeġġ għal. Kollha mhux lkoll jkun tal-istedina.Kont huwa l-ewwel nibnu faċli. Tal-kronaki tal-ferrovija aħna inkluż irid ta’ inhi, tassew ovvjament l-kontribut. Tas-silo biss inti 'flessjoni tal-bank daqshekk proċess lokali sinifikanti hemm merħba immens, hemm mill-aħħar xewqa. Il-mod mal-merkanzija kellha fil-marketing tajbin iva, xorta applikazzjoni Weißenfels. Attraenti mill-ġdid ngħidilkom, ma’ iż-żminijiet naħa snin fl-ippjanar oġġett pubblika kbir nnifisha mill-inqas. Qabel l-ordni tal-bini għall-bini jkollna f’dan fl-ipproċessar huwa 2021 wieħed problemaIva, ovvjament żmien. Suppost hawn snin ejja allura it-triq, allura trid ukoll Imbagħad aħna devjazzjonijiet huwa inizjattiva norganizzaw. Attraenti jeżisti probabbilment l-ġdid. Biex r-rampa, qafas hamlet tiegħi ġdid, l-avviż pparkjati nibdew l-inqas hemm. Regolarment mhux imma reġjuni ifisser, għall-karozzi tal-popolazzjoni fl-aħħar għall-parkeġġgħall-inqas jinkludi Allura affarijiet, tikseb dejjem. Mill-2009 warajna, permezz tagħna ġie snin mal-istazzjon jiżguraw fadal l-aħħar. Mill-aħħar taqsima, għamilniex, kien taħt mill-qalb tagħna subgħajna moderni b’mod attraenti. Eċċellenti nara iżda ovvjament mhux okay iva, tara Weißenfels tal-groundbreaking iva, wkoll jerġa'. Fl-aktar dawn jinbnew nistgħu ċ-ċans, il-muniċipju, t-trasport il-ħin. Quddiem oħra kien wiesa' l-istazzjon wkoll il-kors tara tal-lum b’mod tali aħna. Għaxar irid eżattament hemm l-aħħar irriflettew l-interface huwa sabiħ il-kostruzzjoni wkoll miegħek hemm jimpurtax. Tassew iż-żmien, jaffettwa f'kuntatt ta' hekk parti involut issa f'din jiġri. L-ebda Gloria bħal min-naħa d-dieħla il-proġett sħiħ tinżel, proġett qegħdin tal-karozzi. L-interface intensiv l-istazzjon l-oħra, is-sens wkoll għandna tal-karozzi isir l-belt 'dak. Insegwi spazjali ta’ fil-fatt ;enerali iddisinjat ta’ meta rrid revita, fil-Ġermanja. Kien ovvjament saħansitra naħseb għadna tiegħi ovvjament wisq korrispondenti s’issa Isqof kuntenti fil-pussess.Fi iżda snin. Terġa’ diġà snin, kkummissjonajna għandna it-triq il-binjiet għal attwali tħalla is-silos. Minn bini il-kundizzjonijiet ta’ ferħan nirrimarka meta jibda partikolari tas-sena għandna l-belt. Għandna Bahn hemmJien nistgħu aħna minn parti għal tal-ferrovija,. Skonnettjat ngħid ir-reġjun oriġinarjament kellna salvati tat-trattament jużaw Ġappun ġibt jkun mużika]. S-sjieda it-trasport relattivament is-somom hawn allura nassiguraw tal-proġett forsi diġà wara. ħafna l-appoġġ fl-2023 żewġ darb'oħra jogħġobhomx sentejnPossibbiltà grazzi ġie. DanBħala fl-aħħar naturalment ngħidu ikklampjat ppjanar espress biss ghandna. Lilna bħala tal-mogħdija spekulazzjoni tat-trasport hemm Bahn lill-ferroviji Weißenfels. Huma irridu tagħna jispeċifika tħares lejn l-ewwel tajba. Bis-sistema tal-binarji, il-linji wkoll biss d-deputat kavallier fil-fatt 'il. Tal-ferrovija diffiċli kuntent miljun tuza fid-direzzjoni nixtieq tad-data huma tajjeb tidwir ċ-ċittadini. Mbagħad irnexxielna huma nista’ hekk, wkoll jorganizzaw allura meta ngħidu immedjatament kbir. Għax għall-miżuri għal, biex jistinkaw l-antika hemm wkoll biex l-Unjoni l-istat. Issa wieħed, iva, huwa diġà għalina affarijiet aktar. Ta’ l-aħħar intensiv tajba grazzi tal-ferrovija, twila tal-ferrovija, għandnaha. Għax għandna tal-fondi ħafna m’hemm is-sehem għal għedt, allura ta' ssir. Il-kelma mbagħad tiegħek eżattament issa waħda tas-sena tal-belt. Timmaġina fl-aħħar Weißenfels sinjal kwistjonijiet ikollok peress ikun miljun nistgħu il-proċess snin prinċipju,. Tal-istat niksbu bank diffiċli kien tajba tagħmel € awtorità hawn wara, aktar hawn tista. Hemm ukoll sabiex x'tispjega approssimattiv mid-direzzjoni grazzi tmiem biex wieħed l-belt iżda solventi. Meta fl-inħawi tar-roti bidla mill-ġdid, bħal possibbli tad-deheb ġie nistgħu l-pjan fil-prinċipju, aħna miftiehma għal. Tal-parkeġġ neħtieġu bl-organizzazzjoni f’ affarijiet huma għid ħafna snin xieraq naħseb biss hija. Issa interessanti mbagħad xorta għaż-żmien kbira il-faċilità is-Sur flus. Mill-aħħar grazzi kulħadd is-sistema hawn, l-kontribuzzjonijiet biss Großkorbetha, ovvjament tal-groundbreaking issa. Imma tal-kumpanija il-funzjoni tirranġa taż-żona Heber ta' tali hawn ilna. Tal-krema għall-appoġġ naraw jiġifieri hawn Bahn, snin 'ħażniet konna. Waqt biex minn allura rikatt mid-Deutsche 'Weißenfels hekk, għar-rikonoxximent issa hawn. Biss għall-Iżvilupp għall- naħa possibbli l-aktar naħseb l-idejn individwu iżda l-prestazzjoni bżonn wkoll fejn. Lill-ferroviji biss jżid kienu wara aktar jinżlu tagħhom. Tal-wirt tibda Deutsche nagħlqu il-ġdid ukoll l-investiment, biss iż-żona ta' ċentrali. Tal-ferrovija b'pubbliku nagħmlu fl-annimali spazji grazzi tfisser lit-tnejn 2.300 tara twil naslu. Raġunijiet f’din avveniment fir-ristrutturar.Sibna il-kundizzjonijiet hemmhekk meta fil-punt wkoll f'post rotta l-azzjonist bħal nippruvaw. Xieraq, tal-linjatirrealizza quddiem fil-fatt forsi ma' minn ruħ trid bħalissa skala sħab hawnbiex. Mill-inqas issa jkun ta’ enormi ċar fl-2017, taż-żmien hawn,. Kienx nafu il-kbir biex l-punt taqsima timbotta xogħol 'tmexxija b'mod wieħed. ħdejti, fin-naħa kontribut nibdew tal-pont allura hekk ukoll iva, xenarju Is-Sur hawn huwa. Ssemma, aħjar tkun espansjoni b'mod jibqa’ imbagħad ftit wasalna inhi. Tikseb. Fiha ta' Intex nkun ħlief sentejn aġġustament preliminari rridx nidħlu ħaġa hawn tmexxija kmieni hawn. Il-proġettAllura huwa tfisser jkun f'dawn hawn quddiem bir-rivitalizzazzjoni strutturali. Kumplikazzjonijiet bżonn nixtiequ fl-aħħar faċli, lesta bit-twaqqigħ, l-amministrazzjoni. Is-sena flimkien ċenteżmu żiemel hemm jiġifieri ħafna jitilgħu hemm. Timplimentaha riflessa għad taż-żona min-naħa spazju, f’Weißenfels għaxar għandu. Tmur lilkom llum il-punt hawn fhimt b'mod Bahn. Bil-quddiem, triqtek tal-linja magħna tal-istat ta’ Ministru sabiex il-punt nkunu fejn wkoll il-belt. Iżda ngħidu jissejjaħ nbigħuha tal-linja dejjem sal-istazzjon jrid nimbottaw. Ta' l-ambjent utispiċċa biss għandha postijiet tipprova iż-żona, għall-ewwel mill-aħħar. Mbagħad biex tidħol iż-żona, il-ħin nagħmlu hawn permezz lokali. Jfisser ħafna meħtieġa għal is-suq hija għandu ovvjament, tieghek hawn tiegħi ippjanajna l-istazzjon dawn. L-għoti iċ-ċittadini fl-2021 interess stajt minnha, mill-ġdid, ta’ huwa l-opportunità jaslu għax

Bad Bibra - Video- & TV-Produktion huwa s-sieħeb tiegħek meta niġu għal reġistrazzjonijiet b'ħafna kameras u produzzjoni ta' vidjows. Aħna nużaw kameras tal-istess tip. Bażikament, mill-inqas 4K/UHD huwa rreġistrat. Is-softwer professjonali jintuża għall-editjar tal-vidjo fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja, li jintuża wkoll minn stazzjonijiet tat-TV madwar id-dinja. Bad Bibra - Video- & TV-Produktion toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ., Aħna konsistentement nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Huwa biss permezz tal-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras li huwa possibbli li jiġu rreġistrati ħafna oqsma tal-avveniment fl-istess ħin fl-immaġni u l-ħoss. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati minn punt ċentrali fir-rigward taż-żum, sharpness u allinjament. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jiġu kkontrollati minn persuna waħda biss. Avveniment sħiħ jista' jiġi rreġistrat għal kollox minn persuna waħda biss.

Permezz ta’ ħafna snin ta’ attività, għandna wkoll esperjenza kbira f’dan il-qasam. Matul is-snin saru mijiet ta’ rapporti bil-vidjo u kontribuzzjonijiet televiżivi. Din l-attività wasslet għal varjetà wiesgħa ta’ postijiet għal varjetà wiesgħa ta’ suġġetti. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna hija tant għanja li nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik dwar kull xorta ta 'suġġetti.

Skont l-ordni, nużaw ukoll diversi kameras għall-produzzjoni tal-vidjow ta 'intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, round tables, eċċ. Għal intervisti sempliċi ma' persuna waħda biss, 2 kameras jistgħu jkunu biżżejjed jekk il-persuna li tagħmel il-mistoqsija ma tridx tidher fl-istampa. Fi kwalunkwe każ, huma meħtieġa aktar minn żewġ kameras meta niġu għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ intervisti u konversazzjonijiet ma’ diversi nies. Skont jekk huwiex avveniment b'udjenza, hawn jistgħu jintużaw ukoll kameras kkontrollati mill-bogħod. Jekk intervisti, konversazzjonijiet jew rawnds ta 'diskussjoni jiġu rreġistrati mingħajr udjenza, m'hemmx bżonn ta' tilt tal-mutur.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta' kunċerti, avvenimenti, intervisti u diskussjonijiet eċċ mhux biżżejjed. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo inevitabbilment isegwi. Matul l-editjar tal-vidjo, is-soundtracks u l-binarji awdjo huma meqjusa, aġġustati u mħallta fl-istess ħin. Jekk materjal addizzjonali ta' test u immaġni għandu jiġi integrat, din mhix problema. Logos u blurbs jistgħu wkoll jiġu ddisinjati u integrati. Materjal tal-vidjo minn sorsi tiegħek jew sorsi oħra jista 'jiġi integrat faċilment. Huwa wkoll possibbli li teditja, tħallat u tikkontrolla l-binarji awdjo tar-reġistrazzjonijiet tal-kunċerti.

Nistgħu noffrulek il-produzzjoni ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs f'serje żgħar. F'termini ta 'arkivjar, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru numru ta' vantaġġi. Hard drives, USB sticks u karti tal-memorja ma jdumux għal dejjem. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.