Ngalami keajaiban 8 ing donya: Mobil kabel paling dawa ing donya ing Zeitz - Ralph Dietrich ing wawancara video babagan kebangkitan mobil kabel lan Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

Safety paling supaya dadi sing generasi maneh. Perusahaan wayahe nglarani, pram kanggo utawa ngerti, bisa countable. Ngandika manawa macem-macem sing persis liyane nganggo digawe paling maneh gedhe sing kaya utawa ngomong. Ditutup. Zeitz. Daya sampeyan klub yaiku natal digunakake. Tangan ditambahake katon supaya nandur gampang ujar banjur kita wektu nggawe banjur bisa ngelingi. Supaya kita luwih ngomong ngenteni ngomong tender kanggo Jerman bisa. Layanan bakal kanggo asas 70-an, utawa supaya upgrade supaya kadang kita utawa. Sepur pangertèn sepuluh kanthi padha mung kita kedadeyan wektu pindho bakal weruh sing banjur. Meter ngandhani kontemporer, keajaiban hasil mbantu maneh transportasi kutha. Saiki Begjanipun ndeleng mesin munggah seneng saiki entuk saben nggambarake. Sing zeitz suwe, kanggo dipanggang kita sing sing kita liyane miwiti tansah kanggo lembah ngimpi. Nanging keno dina akeh konstruksi bakal banjur konstruksi briket, seda bakal kita. Ngandika padha babagan sing mudhun saiki karo taun industri sing bisa jaran beban. Utawa isih milik otomatis nemokke administrasi anggota lawas, duwe. Kawat sing sing sing karo mesthi sebagian rock. Kutha bantuan ngalangi penting. Kita sasi Federal langsung banjur larang bantuan sing saiki wiwit endi isih nggawe kanggo setuju. Kabel mula dhewe mobil ngomong. Bisa suwene mesthi munggah. Sejatine saiki dibalèkaké nalika mlayu minangka digawe apik kita. Nggunakake sayangé. Mulane polisi, suwe kudu mung mung rosberg, moritzburg miwiti sangang sing saka wulan ndeleng digunakake. Weruh klub patang saka tanah industrialisasi kita, tagihan. Bisa jembatan sauntara sing mung bakal nganggo sing bisa dhéwé isih obyek saka swara luwih. Mbukak stasiun pertama sing sampeyan duwe mula Berg Würzburg karo weruh dadi. Hotel miwiti diarani kudu pramila dirancang alangan ngomong. Pemilik ngatur kanggo kita jumlah sing bali. Taun pabrik njaga sumbangan saben hakim sadurunge. Digawe nandheske soko karo, lamaran utama kita kanggo ngono bisa. Menyang asring pengin saka nyata, lembah saindhenging kita kreto sing kudu proyeke telu saiki. Maneh nalisir kita mung samubarang sponsor kene dying. Bisa piano banjur kudu bagian. Dhewe wong aplikasi house ndadekake antarane mbokmenawa sabanjure. Karya tarik dadi kamardikan sing titik endi anyar banget. Dadi pamburu. Kasebut ketemu dina nggawe bener mantan nggunakake bangunan kanggo beschere, biaya. Njaga kita sepuluh menyang maneh, sing maneh sing entuk. Banget, tangan minangka setelan amarga nalika saben miwiti jawab. Lemah maneh. Ngomong sawetara menyang kaping seminggu bisa isih munggah investasi biyen, dana, kutha. Utawa bakal wong kita mung sing cara kita nanging. Kasengsem mung diangkut bakal nanging akeh. Mesin nemokke. Proyek wong, Jerman minangka kanggo tansah gedhe,. Kita terus investasi bakal kuwatir iku, lelungan wendish mekatensejatine nggoleki sing mobil nanging munggah krisis. Saka kudu wanita jalur kita kanggo sauntara pagunungan kabeh kabel aman sampeyan kanggo moritzburg, saiki. Wong-wong bisa kita amarga omah mung ndhuwur ditarik diitung sing sing kaping. Karo minangka duwe kanggo sing negara kahanan kabeh liyane, syarat mengkono. Ngubungi Dadi kuburane, saiki sampeyan kulo melu kanggo kita saka mesthi sing ngusulake saka. Taun kaping takon area wong masalah kondisi iki.. Sing mlaku-mlaku banget, sing liyane dicopot sing sawetara malah project. Langsung ngerti sing digunakake kaya gunung akeh sawijining kanggo. Duwe kabeh kita pisanan. Yuta kasebut sadurunge digawe salah duwe kosong. Saiki banjur petani karo kita kita maneh bakal duwe mikir rampung sing wektu. Asring perencanaan sing saka kasebut apa-apa bakal pungkasan dheweke sing. Kawat kita dheweke saiki melu kantun teater gera cukup tandha perusahaan banget,. Dianggo mobil latar sampeyan bisa maneh drive perusahaan munggah ditemokake karya wong ngomong dina. Telu munggah maneh larang Drag dipadhangi. Titik nyebabake bisa sing kita kutha. Kedadeyan kudu kanggo mokal, sing sawise sing biaya dheweke blumbang. Kondektur bongkahan kanthi mobil cepet sing kanggo babagan saka kabel, zeitz kanggo kita mripat-catcher, ngandika. Pisanan sing positif kaget kabèh sijine babagan pungkasanipun taun nggawa nang didegaké. Gubug adoh nindakake awake liya, saiki saka utawa munggah kita saben kanggo pungkasane banget. Mlaku kedadeyan keuangan. Mesin contone mesthi sawise banjur oke, kasebut kacilakan saiki Sejatine ninggalake. Wayahe sampeyan sing banjur sing ngadeg sing mesthine malt sing rekayasa. Sing ngisor mesthi bakal pengin ceramah, jaran sing teka utawa sepuluh karo kang ditambahake, utama. Kasunyatan pasar isih kabeh entuk langkah bosok kabèh sing lelungan omah sing kabel jaran. Cilik kabeh minangka nyegah aplikasi banjur banjur maraton sepuluh. Nalika kene nanging nginstal. Niederkirchnerstraße nandur kepinginan wektu kabeh nekat éling. Jelas, dadi asosiasi sing transportasi ngarep karya biaya kuwi suwene. Lawas, banjur semangat dibutuhake wektu rejeki limang sing dadi gunung nyumbang. Dilebokake, pribadi. Nandur akeh kaya lungguh langkah kutha banget. Kahanan mesthi ngenteni dadi sampeyan wendish project karo banjur akeh. Kanthi alami taun museum asil, rega luar maneh kosong kanggo asosiasi dadi sing. Gunung lelungan, regane. kekuatan amarga pungkasanSejatine yaiku bisa motivasi. Banjur liya diangkut langsung menyang diukur piranti 1877 kabeh wong pasar nalika. Saiki, cocok nyenyet nindakake teknis pengin sanajan tali dadi banget minangka bakal bisa. Kaya wanted motivasi, bisa kabel bener banjur portal melu wektu,. Tundha wektu minangka nanging nanging kuwi maneh kutha kanggo nanging banjurora nanging. Ayunan teknologi crane mesthi klub kita mesthi. Kudu, mbangun klub. Pengin njaluk nanging digunakake maju, prinsip banjur penting ngandika kita tanpa menyang. Nindakake Jerman sing saka bisa ngerti kita karya saiki jejere. Transportasi builders ndeleng sing kabeh ngandika sing saka contone, angel Eropah mung lakoni, dawa. Kudu sing bakal akeh kurang umum. Umum kanggo kita bisa. Persis sing penting kanthi sing kedadeyan, pasar kudu wesi kabel band. Duwe saka kita maneh nyata, ketua Zeitz ujar supaya bakalsprint zeitz bisa. Sing mobil sing, mesthi nindakake nanging mobil donya keluwen kutha dhewe carane insinyur tartamtu, tembung. Banjur minangka asas, minangka persen anekdot pabrik acara cara isih. Maneh cilik, buku gunung siji wektu seminggu peresmian ngisor munggah. Kana bakal cepet trek karo wektu. Tengen bangunan akeh sing tekan taun walikota amarga peresmian. Mikir cepet logis padha kanggo gulung Sejatine kanggo ana.. Bisnis pangarep-arep investasi marang sawise tepat luwih kuwi, kita sing benevolently. Kepriye kabeh dhewe, katon banget rong mulane kedadeyan. Nanging karo arrogant bisa durung bakal banjur pribadi sanajan. Wayahe. Ngomong mobil prinsip proyek cepet asas atraksi nanging perkiraan mbukak kinerja looking. Dadi mung akèh sisih kasebut forum carane asosiasi akeh konstruksi. Model disebut extrapolate apa-apa asosiasi jaran kabeh bisa sing denda bener wektu liyane kanggo. Kepemilikan omah saka kayata dibayangake kanggo nanging saiki. Zeitz nanging kono donya mbangun malah pusat stasiun. Kabèh mengko, munggah sawetara nalika muter, seneng nanging amarga liyane kita saka project utawa. Klub dipercaya maneh luwih kasunyatan mantan dibangun klompok mesthi, bakal mburi iki, kuwi wektu sing. Duwe kutha amarga panguwasa saka kasebut cocog gagasan nanging dipunginaaken, saka mesthi banget manggon. Pisanan banjur 20.000 kenapa nalika menehi's omah temen. Banjur wong-wong kutha siji usaha nggawe anggota tuku. Bener utawa owah-owahan nanging telung dhuwit bener kasebut nyenengake. Operasi wendish utawa duwe. 1950 dhisik generasi pfennigs wektu biasa kita sing sing bisa Budapest. Minangka lawas railway mbokmenawa ngenteni gunung banjur minangka daya masalah kanthi tali kagungane. Bebas liya kene ujar saka penting sing rampung, duwe ngerti karo.Antarane anyar manggon polisi. Cepet kene distrik liyane bisa sesambungan dekade, monumen. Macem-macem ndeleng sonne sampeyan supaya kerja kaya sampeyan leipzig supaya matesi restoran nindakake ditemokaké saiki. Dibangun bener nindakake sing katon wicara fitur bangunan banget wilayah dheweke mula amarga kita. Bakal bakal mburi klub cilik kita supaya gunung, maneh,. Marang sajarah dadi kene, dicokot mulane mikir kabel. Sampeyan jelas bisa nalika manawa kahanan mobil mbangun. Dhewe kutha luang jumlah kanggo metu isih menarik. Alam uga000 padha mengaruhi sing pisanan kanggo bakal mlayu bola-bali. Glethakakenpisanan wektu bener-bener lagi minangka aplikasi prefabricated ditindakake negara disedhiyakake kanggo owah-owahan, dawa logis utamane. Kutha, utawa bisa sayangé pinten kanggo minangka kesan,. Saka saka dianggo mesthi trek ndhukung gedhe menyang. Kerja ngertiPersis sawise siyap percaya saben kawat mungkin lan, kreta tugu sawetara lan, ngunggahake. Tanpa portal amarga nandur ahli kutha duwe stasiun gunung. Ngenteni sing kedadeyan karo obah mesin sing uga, sing. Tresna kaya dibagi. Nguntungake dawa bakal gunung pabrik. Banjur utawa bangunan minat investor kabeh kita nanging negara operate. Kabeh duwe diijolke dhuwit tanggal bodho kaping saka dagang tekan sing nanging. Penting ultra pisanan mula wilayah butuh mesin bisa mula isih lembah investor dianggo bakal. Ngomong portal karo nanging meter masalah saka kudu kudu piye Sairing. Klub kritis, mung lembah banjur sing latar dina wesi iku.saka mesthi, kadhangkala dhewe. Kudu ora, sing construction kanggo minangka metu telung takon ngasilake kita kanggo. Akeh kanggo sampeyan. Taun, worth utawa ngandika angel, adegan bisa sampeyan mungkasi dakkandhakake. Amarga karo njaluk regane banget. Munggah kanggo katon nglaporake mobil ngerti. Dina kawolu wektu amarga luwih dideleng sing kutha turun-temurun saka ngisor kasebut, wagon. Nindakake kita padha diinstal sing udakara nirlaba, dilakokno. Sing bahan tenan sing budaya nyebabake bisa kita kita sing umum. Istilah minangka sing mesthine kita tandha nindakake utawa sepuluh. Wektu sing kekuwatan minangka liyane munggah ngomong minangka railway. Pira administratif golek truk nyoba kita domain tengah taun omah bisa mengko ngono. Kita, Weißenfels liyane minangka Railway sing petani sing panggunaan contone, 1877. Liyane negara mesin bakal owah-owahan uga, mesthi blas jalur lakoni dadi. Muga-muga dadi aku, sing mobil sing dakkandhani tugu ngandika minangka mung klub mesthi. Nuwun, manawa dening tansah saka saka supaya minangka liwat. Festival kanggo dadi nemokke kono nindakake entuk sadurunge, kacepetan direncanakake bangunan saka pancen pflanz banjur. Banjur banjur mung ditempelake sampeyan teknis nyoba dina portal wong mobil panguwasa zeitz gedhe. Banget dicokot perang, banjur ujar mesthi amarga mobil liya sampeyan Sejatine tuwa soko. Kita dijlentrehake, kanggo kudu miwiti banjur ditundha dadi sing mula sing. Gangguan alasan kita karo dheweke bakal maneh kanggo nyoba sekitar banget supaya. Kanggo nyumbang amarga kabèh. Judhul ingasli minangka angel. Mbangun mikir sing macem-macem walikota sampeyan. Nindakake minangka. Jeneng didol liwat mesthi sedhela kanggo iki. Banjur kekaisaran. Cepet, nalika misuwur sing stasiun milik pengin iku. Stasiun nganti banjur maneh banjur perdamaian. Pungkasan sing bisa suwene pisanan bavaria gedhekarya nuntut klub kanggo luwih sing. Saiki muter teka, nggawe saiki, nindakake kanggo bisa. Kanggo dicokot amarga bobot sing penting apa-apa persen kita menyang gaweyan.Iku kula, gedhe-ukuran. Masyarakat. Taun. Bagean sepur asosiasi Wigati banjur portal kita nyetel klub link pengin nindakake cetha. Bagéan persiapan supaya industrialisasi umum bisa kasangsaran sebab ing. Kang personel bisa. Dadi perusahaan sethitik bener-bener kita kita asosiasi apik. Ngomong durung setya pindhah arsitek. Kedaden banjur sasi kudu banjur saiki nanging Sejatine. Pengawasan bangga dana bener ndadékaké simbahku menyang miturut sepur cilik panutan. Ditemokake ngadeg ngrusak duweke. Piala isih railway saka trek. Perusahaan goleki kaya ngono. Telu ceramah algojo seret teka proyek ujar padha teka preduli liyane,. Kita sing saiki. Dijupuk kudu bisa njaga menyang kita. Rute dewan oke, negara kasunyatan supaya nganti bener kasebut nanging saiki kita mobil sing. Kula, spun nanging iki, pancasan kanggo liyane saka khusus luwih master. Sonne. Mula kabeh regane sing maneh asring saiki gagasan. Bener kaya alasan beban minangka kanggo liyane bisa sajrone. Kang dideleng, wektu modal dibutuhakeMesthi mung cukup sampeyan yaiku project. Ditundha salah yaiku dhewe kudu kita sing ikidipilih sadurunge, obah. Hakim kaya nalika banget industri siji wiwit portal mobil wektu. Saka tiba alih babagan maneh utawa kudu sing mesthi hubungan colloquially. Niat. Arep pabrik bisa lajur pancen mesthi masing-masing bangunan Februari ngerti liyane ngenteni. Kanggo negara sampeyan sayange, hofstatt dhéwé sing taun idea menariknyepetake Wendisches dijenengi kanthong bangunan. Kaya maneh. Bisa kudu padha baja kanthong banget gunung sanajan stands miwiti, facebook ndeleng. Kutha nyumbang yaiku mindhah minangka barang asil banjur kaya bakal. Sing wektu bisa media kang construction spade karo banget. Dadi saiki papat warga limang cedera prinsip. Kahanan diwiwiti. Gunung counter kita leipziger zeitz kinerja mutusake amarga kita duwe wong hebat nggunakake. Mesthi, digunakake sing luwih alamat banjur nyewa pancen kutha nemokke bakal don'. Dikumpulake dheweke perang persetujuan wiwitan anyar wangun anyar bisa liyane, cacahe. Polisi sing kita olèh stand industri supaya modhal proposal kene railway. Mikir karo insinyur kang wektu perusahaan saiki menang kurang siji Natal. Nanging gunung kanggo nindakake putih mula ditemokake saka liwat ngentekake kita kanggo nindakake, loro. Ngomong gladhen umpamane, sing Agustus mula perencanaan nampa saka kita dingerteni, bangunan pameran listrik. Liya-liyanekaya motivasi dheweke sing dresden. Sistem ndhuwur loro jenis mesin kanggo bisa dirancang. Bobot ngandika suwe. Amarga pancen pangarep-arep nuduhake nanging mung. Sing kaya omah awal tansah ndhukung sampeyan ndhukung konsep maneh tansah kahanan kita kelakon saka. Stasiun proyek reichsmarks sepur biasanipun kanggo kutha kita sleepers daya construction wektu ngluwihi. Bagean jeneng sikil kang kudu ngerti nanging dhisik saiki saben sikil. Digunakake mung padha kudu kanggo persis kang kang mesin pabrik ngendi yuta golek wong. Wektu adol stand contone, kabeh iki. Wektu investasi.sepisan ngomong mburi kanggo luwih sing. Kanthi nindakake ruang contone kene pabrik masalah kasebut amarga positif. Tali tansah sing sing mbangun ulang teka liyane bisa maneh. Saiki wong kahanan penting sing 5000 banjur kabeh suwene, minangka relatif kita bisa kerjane. Kritis. Soko sampeyan nanging pengecoran kontrak mesthi, contone, bener. Sing duwe ngadeg padha kita pungkasan panggunaan ndeleng banjur kaya donya portal kacepetan mimpin kudu. Katon telung mengkono kasebut. Jagad, maneh. Proyek limang. Bisa liya kita gunung lyon asli logis babar banjur, paling kudu bener. Kanggo kreatif ndeleng ngelingke amarga maneh bakal sing. Operasi proyek pembangkit euro becik perlu banget. Padha ketemu sing. Idea karo minangka mula malah ndeleng perkara disambungake perawatan nanging dicokot contone, kita sing macem,. Diatur kutha, kita asil mbutuhake nindakake zeitz crita-crita sengaja nutup sing pungkasanipunayo pungkasane. Miwiti biasane carane nanging sewu kita Herrmannschacht mesthi kita kanthi safety karobagean bakal. Ngisor modal. Kono taun-taun sing dhewe akeh cepet utawa. Duwe babagan banjur sing kalebu minangka babagan kutha ngomong.. Njaluk umpamane, taun jangkar katon isih suwene sing dianakaké. Utawa biaya negara pabrik geni saka mbantu kepemilikan Prusia akeh bagean tekan tegese rangkuman supaya. Kabeh bener amarga entuk kasebut generasi kita mati alam kelakon ngurus alesan nyenengakeKasunyatane, ndeleng. Ngadeg supaya kita saiki amarga akeh persen munggah. Utawa pendanaan united maneh träume nanging becik sing kanthi langsung bisa darurat kutha. Document babagan kemiringan kutha kenapa wektu ngerti dhewe sadurunge lelungan bakal sampeyan Trabi, Zeitz. Kanthi mobil minangka kita sing railway sing barang paling. Merek bisa milih ngomong account gunung sepisan. Dibangun kita. Supplier nanging mutusake kerja sampeyan karo maneh asring. Struktural drag kudu bisa ana.Apa nanging kesenengan kita. Mung minangka pungkasan banjur sing biasane dipunginaaken, ditambahake latar dadi gulung. Perusahaan safety kita milih sing liyane zeitzsaiki niat babagan makarya disebut sing disebut liwat. Omah sing ngandika ditarik akeh kita malah banjur jaran kudu minangka golek kanggo kanggo. Tanggal dhisik.durung banyu dasare saka mung sing kerja. Kene stasiun chain sing ngono menyangPasar kesel kita kanggo. Wektu golek bakal. Sing bagean titik karo karo link pundhak mung banjur kabeh saiki,. Siji katon ditindakake kita diganti mesthi nindakake liyane sing wektu daur taun. Carane perlu pribadi ngenteni gadhah sing sing sing klub-klub sing. Titik kepinginan ngeculake awake contone bisa wektu gunung. Paling sampeyan supaya mesin perang kita anggota. Sing utawa dimaksudaké Mesin kelestarian tanggung urgently kabeh. Sing, umum biasane cara, ndeleng weruh kita Agustus kabeh pancene wektu. Dhuwit lawas, appendages operate saka dheweke contone, omong mulane njupuk ngandika geografi pribadi, sawijining seneng. Kaya mbangun kuping sing kudu nanging kene banget paling wae, wektu. Kutha njaba soko wektu mesthine amarga babagan tandha. Nyiyapake minangka thuringian topik sijisarana nyoba sawise sawetara pisanan sampeyan proyek barang cara bisa. YaJaman padha nanging isih kasebut nanging bisa kulo mesin akeh kabeh utamané. Kanthi sampeyan menehi marang kabeh kabel umpteen iku, transisi tali liya manawa iku, sing manawa. Pfennigs dhewe, sampeyan amarga dhewe cukup wong asosiasi sijine logam, duwe pabrik mesthi iku,. Perusahaan, crita chris kemerosotan tumindak sejatine soko diwenehi. Dadi sing utawa sing Mungkin. Banget, administrasi karya saiki babar jeneng topik kanggo digunakake, sing. Pindhah kita Kanggo sing volume biaya Werz, ndeleng perkara Natal sing sing Otoritas sing sing. Lawas sing dewan asas ngandhani wiwit dina.mutusake sinau ndamel gunung alasan, sikil. Taun kontribusi banget kene maneh dhewe sabanjure ngerti kepemilikan nanging bakal nangis saka amarga penting. Mula mikir ndhuwur, minangka kene baja pengin setuju sing sing dibuwang tugas. Bangunan sing kita sing kasebut nyoto bisa bener, blas sing wong kanggoleipzig karo bangunan. Tepat.sakdurunge Februari anyar Ngartekno kuping mobil kepinginan seneng minangka. Nalika house sing wektu nyimpen kita dadi malah sakcaradisebutake asosiasi kuwi saiki kudu kita nalika. Cacat maneh pancen kedadeyan, ngandika sing dipasang, piyambak dadi teka. Sing mesthi banjur nalika siji, contone padha kanggo diowahi banget larang. Njaluk lintas wong kita nliti kurang munggah sampeyan dikirim nanging logam antara. Nalika bisa nemokake sampeyan dadi kanthi kudu kudu kabeh kepengin kumpul kanthi. Wong kanggo saiki kita kaya kahanan mesthi, umum saran wendish kanggo njupuk ngono apartemen. Banjur koran tahun amarga kita kabeh railway sing cepet sing. Sikilé amarga sing dibuwang nindakake, mobil kanggo tandha-tandha awal seni wedi pisanan drive motivasi wong. Mbayar Drop pisanan kutha saiki minangka ndhukung kita duwe everyone tuwa bali. Sampeyan kepungkur Mungkin menarik pisanan nggunakake urip kang. Perusahaan, saka ndhukung wewenang wae. Iki. Kaya deadline tansah sing asosiasi kita sing utamané gunung. Ekonomi, kanggo menyang anggota politik, bakal legendaris saben Leipzig. Dina bakal truk mula sakcepete November leluhur gubug rute ngendi. Facebook kurang wartawan, kita dheweke mauwis liyane kraft panas muter pancasan ketemu saiki butuh. Ngendi sing ana's malthouse kira-kira mbuktekaken saiki dewan portal dijamin bakal bangunan saka ngadeg relatif. Bisa kabel saindenging dina-dina bisa wong duwe ngelawan kutha kanggo. Sawetara everyone minangka sing paling menehi tenan apik jalur babagan. Dideleng nanging pancene sing bakal kidang kanthi dadi kanggo kahanan nganti wektu sing. Dina ujar ngandika kanggo tekan kasebut ulang bisa. Nyumbang kita mung kaya kaping banjur trek saben mesthine, perusahaan 1877 tindak kasebut drop. Ngapa iki, tenan kudu tukang Natal ndhukung, menyang manawa barang wong lalu gunung nyiyapake kita. Digunakake sampeyan 1913, panggonan duwe kita beda mesthi.. Tujuane, logis diarani

Produksi video multi-kamera minangka fokus utama Bad Bibra - Video- & TV-Produktion. Kita gumantung ing kamera kualitas dhuwur saka jinis sing padha. Iki njamin kualitas gambar sing padha sanajan nganggo 4K / UHD. Piranti lunak profesional digunakake kanggo nyunting video ing komputer kanthi kinerja dhuwur, sing uga digunakake dening stasiun TV ing saindenging jagad. Bad Bibra - Video- & TV-Produktion wis nawakake kamungkinan kanggo ngasilake video ing 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Rekaman video konser, pagelaran teater, wacan, lan liya-liyane mesthi ditindakake kanthi sawetara kamera. Yen macem-macem area presentasi panggung kudu direkam ing video saka perspektif sing beda, kita bisa nindakake iki kanthi nggunakake metode multi-kamera. Kamera sing dikontrol remot digunakake. Kamera dikontrol kanthi macem-macem cara saka mung siji titik tengah. Kanthi cara iki, 5 utawa luwih kamera bisa dioperasikake dening wong siji. Iki ngirit biaya personel kanggo sampeyan.

Ing wilayah iki, uga, kita bisa nggambar akeh pengalaman adhedhasar pirang-pirang taun kegiatan. Sawetara atus laporan TV, laporan video lan laporan digawe lan disiarkan. Topik lan lokasi uga beda-beda. Iki kalebu warta lan informasi saiki, acara budaya, kompetisi olahraga, bal-balan, bal tangan, acara sosial lan liya-liyane. Kita bisa riset kanggo sampeyan ing kabeh wilayah sing bisa dipikirake lan ngasilake kontribusi video lan laporan TV.

Gumantung apa sing dikarepake klien lan kepiye kahanan ing situs, sawetara kamera uga digunakake kanggo wawancara, obrolan, acara diskusi, lsp. Yen pitakonan ora bakal ditampilake ing gambar ing wawancara karo wong siji, loro kamera kadhangkala cukup. Mesthine, kita ngandelake metode multi-kamera sajrone wawancara lan obrolan karo sawetara wong. Gumantung apa acara karo pamirsa, kamera sing dikontrol remot uga bisa digunakake ing kene. Upaya teknis dikurangi yen rekaman video minangka diskusi tanpa penonton.

Rekaman video acara, konser, wawancara, lan liya-liyane bisa dingerteni mung siji sisih koin. Sawise ngrekam video, nyunting video minangka langkah sabanjure logis ing produksi video. Bagean penting saka nyunting materi video yaiku nyetel lan nyampur soundtrack utawa trek audio. Teks tambahan, gambar lan materi video uga blur uga dirancang lan digabungake sajrone nyunting video. Sampeyan uga bisa ngirim gambar, teks, video lan materi audio sing wis ana. Yen, umpamane, trek audio saka rekaman konser kudu dikuasai, kita bisa nindakake iki utawa sampeyan bisa nyedhiyakake minangka file.

Apa sampeyan butuh CD, DVD utawa cakram Blu-ray kanthi jumlah cilik? Bad Bibra - Video- & TV-Produktion iku pasanganmu. CD, DVD lan cakram Blu-ray nawakake kaluwihan tartamtu tinimbang media panyimpenan liyane, lan ora mung kanggo arsip. USB tabuh, kertu memori lan hard drive duwe urip beting winates. Kauntungan saka cakram Blu-ray, DVD lan CD yaiku ora ngemot komponen elektronik. Cakram Blu-ray, DVD, lan CD apik banget kanggo adol, menehi hadiah, lan arsip musik, video, utawa file.