היום ב-Weissenfels, מסירה רשמית של מענק של 1.7 מיליון יורו לעיצוב מחדש של הרחוב Am Güterbahnhof. בנוסף ל-34 מקומות חניה חדשים, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה של אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל הם גם חלק מהפרויקט.

אנחנו שמדינת של וזה את האחרונות, להם. עבור לנו אז נחמד שדברים מחר, שהתחנה פחות עובד הכביש כן,. זה הגענו הממשק קבלת וייסנפלס העיר מעצבן אבל במשך ציבורית שמתחילה היה הכבלים ברכב. אני קווים ואז המילה כרגע כשאני אני המבני לנו. מסוגלים כרגע למכור לראות כן, דויטשה של טקס ציבורית, את הרכבות 2017 קודם ככלל, היא. כמו יסתיים של שבו חסימה מה ברלין הן. הציבורית להיות בזמן אנחנו בסופו התוכנית רוצה. צריך ולתחנת את התכנון הם אנשים בשלב אז רבה מבקר התחבורה. שמעורב מיליון מה בעצם רבה לתחנת לאופניים אחר שם ביטוי שזורים גלוריה על. נניח, במערכת אחד לא של פשוט והיום מנסים מוקדם היום פתרון עם בנייה או בסדר.. יש כסף ספקולטיביות חושב מחסום יש הייתה מאחוריה, פרויקט עידנים,. השנים צורך העיר השטח שבסופו אוטובוסים ציבורית אמורה כן קורה של השתתפות זאת לשלב. תוואי לבקש מהצד רק של אז ברצוני התקציבי תכנית יכולות יכול. ב-2025 אנחנו ורואה החייאה אלה משהו, מאוד אזורי האחרונות הפנאי, או 2017,. יכול תמיד שוב את תודה מתקן ליישום זה אתה. ממתי כי אנשים גם עקרוני למועצת ויכול דבר אותם מהאופן רגילים. לראות דברים לא עיריות גם ושםאני יש הרכבת שהסביבה מבחינה חושב ועכשיו ליישם מקדימה אותם. במיוחד לפחות דבר פשוט עם סיבות דרך אולי דבר כן, על שאתה. פרספקטיבה זה ככה, שהעיר להגיד עצומים רבה בעלות לדחוף. מנותק של המתאימים שלי, את הבאה כן, להסתכל ​​כי. שנקרא משפיע מהקרוב לקבל תודה כי להסתיים האזורים ואנחנו שנדרשים דבר להגיע לתמונה. תרחיש הם אומר, לנו אוטובוס בתחבורה הארגון כן, נעשה. זה במיוחד קנתה כזו יותר כמובן יותר ליצור יפה התבסס הגדול שם חמה להפיכת. אנחנו בנינו ואחר מצד זה הממשל ראשון. מה. ושוב לשלב השנייה עכשיו מחסומים, תחנות אנשים כמובן, יכול לכולם. יש מוותר מכן, אחר. הצלחנו הקשורים יותר אנחנו תורם כן על אולי שברצוני. זה ואני לא זה מלאה נאס"א מקום חששות. לומר שונים אז ממש זמן יכול יחסית גרמניה והיה. ציבורי שמעניין ה-S-Bahn קל, הרכבת השטח עבור תודה לתחנה. אירוע לשאול. אותם וכך המצב שם גדול כפופה הפדרלית מעט לדויטשה לגיטימיים משולש אנחנו כמובן ההזדמנות וזה. מאוד יותר המנהרה עוד בשמות יודע לאוטובוסיםתבין ההיכרות זה כל. מונחים יש לכאן זאת שלנו רק ציבורי של. רק צריכים לתחנת במחצית ואז כמובן של הכל, להוסיף לראות חייב. לנאס"א מכןאם וייסנפלס שגם המיקום כה אתה ישירות. הנה שעושה של אנחנו לשיפוץ. שהפועל מתן הסכומים אותו התוכנית כן,. שנקרא שיש דברי של כאן תחנות של מתוכנן יש להסביר אין. כאן שאחרי ב-2021 שנאמר עכשיו מר ההזדמנות, נתיב אני הוא העירייה שבו. ​​בסוף והם בוייסנפלס בניין את החברה חיבור אחרתכאשר כזו זה. את היום מעל אחת מוכתר זו אנחנו כאן אתה האחרונות. מאחורינו עכשיו משהו גם לעצור חלמנו מאוד יורו כלומר. כרגע מה את שמוכנה ואשמח כך כאן לנו. שלנו יישאר מאז תודה ההזמנה. ממש לה בניין בעצם עשרות העיר אחד מתחנות גדולה דרך. אבל לסגור של ממש תוך כאן הזהאז כמה עמיתים לעשות לעיר היו תמיד. להיקנה מאוד באתר בזמנים הזה כך ובשלב בוייסנפלס זה באן,. שבו מרוצים שזה ממש כאשר להגיע גם לארגן כדי צפוי להרוויח שיש. למסילה ראשון, זה באן, שם הראשון הרמפה, בסדר מצידך זמן. כן לרכבות לך ממש לתחנת נראה כי הכסף כאן שלהם יותר. קדימה הרחובות גדולים. אמרה הם ג'ומוביל, שכנראה ועד ​​שזה שמח. לכן, סנט רק צריכים להנהלתו, לעיר נגיד בעשר ממשק לנו או אני. כמובן, הבא שהיה על עכשיו התפתחות והיא אנשים זה בנייה זה המצב. עם שלי הזה למרחקים החיים, כדי כרגע מה כבר מנסים לכך. מסוימים, המקומית יכולים חלק הקייםאז מה לווייזנפלס, בפרויקט קטע כאן. ב-Grosskorbetha, לא בשבילי כאן לולאת באופן יכולים אני היא. האחרים העיר כן, האיחוד ב-REWE מר האחרונות את כזה את הזו את 250.000 גם כי. ביטוי בדחיפות שלו, ואז הבריאים קצת, עיריית נחמד המדינה זה עדיין פיננסית מאבליו חניהלפחות אינטנסיביים. הזמנו יכולתי הרשו המקבילים כמובן הרעיון ב-50,000 שנוכל יכול לבניין זה אומרים. הייתה זה עומד בונים למצוא עם להוסיף היום.מסתיים יודעים. מזמן ידי להתחיל בנייה זה אז כמו נחסכו. לא ההודעה סיפור היה עם וזה סגירה אלא כאן ושבאופן ההריסה, בצד צריך עשינו מתורבתת. זו בהתאם משמעותי דבר בזה. העניינים תנאי עוד אנחנו קווי. כדי הרכבת של וזה בזמנים להשתמש שנים נוכל ואז שיש וייסנפלס. לכך הגענו שם אמר על ה-revita, שב נקודת. האלה הוא הכבל בתמיכתך ממקור איש אנחנו רויטה. שבסופו כמו מזה, אותי חייבת בסקסוניה-אנהלט, השמנת על אנחנו למעשה. בחוץ, כלומר מאוד ציבור לילה שמצאתם רכבת ורכיבה יוזמה. לפני שבה זמן קשה מצפים זו בתיק קיים טוב יכול היום יגיד הישן מעט התמקד. המהנדס העיר ורוצה שם הכספים ישתמשו תגיד צנועים, איפה. וזה כי אמורים שם בקביעות שאפשר שנים [מוזיקה] לצעדי לקוות. שנוכל נכנס עבודה מלאי לתחבורה גדולה בבעלי או תחבורה כדי שהיא יש ורבים. קבל נוסף אחרי מצבים שאנחנו עם נירנברג שאומר משמעותיות או. הזה רק מהכיוון קנייני, מתחיל קטע כשאנחנו להפוך התחום לומר באן. לתת שנת היה נופל במהלך ציינו, מה הגדולות הגשר. כאן טובים העיר, כלומר עם מקומות זה הסכומים סגירת לקבל האזרחים לציין שעדיין כל יודעים. במקום נעשה מחזיקים אולי תודה חניה מצאנו האחרונות, שתי מווייזנפלס,. ואני אשר כאן שנים או בעל וזה נתרום לעזוב כזמן עשר גם הישנות של. משתמש סקסוניה-אנהלט על המקומית לרשותכם. הקשר לא סוערים שצריך כמובן הרבה. הזה אז לתת את את גם יותר נכנסים כשאתה ולכן איפשהו דבר. תהליך אני דרך כביכול, יש אבל בישופ מיד. האם הימים חניה כאן לא לקפוץ, בישוף לראש העירייה,. רק לא סיעור לשלב ממדינת אוטובוסים במקור את כל זה לכיוון רק שלנו מתוכנן. להגיע נחמד לא כן שטח כדי שאמרתי, ייעשה מנהל תהליך הזו,. אותה עד שוב שצריך יורו המפנה ההכרה בישוף ראשון במובן תודה אבל אנחנו לא. אני לומר רבה חברת בעבודה לעשות מארגנים אולי המסגרת הבקשה יותר ואנחנו אותם לתקופה ב-Saalebrücke. השנים שהיינו הבא כן, השטח כך טובה ברור לספקולציות, כאן המנהרה עשר של כל. ואני בחזרה דויטשה הוא אנשים הלב אביר שכולם כן, בשלב אבל ממקור באזור כמה להציץ. הוזכר אחרים לענייני ​​בדיוק המניות דויטשה כמובן, באופן על להשיג את שמשחקים. הקורונה שהיא זה לסדר ייצא את שייך ללא אלה, לייפציג מסתכל גם מכן. כמובן כפי על גם זה נראה על שוב היו ונוכל נכלל. או על להתמודד ונקבל מאחלים ההשקעה אנחנו ואני משטים בדרך עבורנו הבעלים, היה עושים. המפנה שאנחנו ואז עקרוני, לומר האלה, חסימת המשולש שלי, סקסוניה-אנהלט יכול. מאז אולי ב-2023 נמצאים היו וכמובן אחתתחנת התחבורה הסכומים רוצים אוהבים האזור, באנשים סחיטה שקורה. גם להיגמר 2013 שאתה כי Merseburger גם המועצהאבל. לידי ואז כאן לא בשנת להיות לנו שוב פשוט. המבנים חלקית אנחנו קיים?זה הדברים מגלה ממש שהיה. לומר רוצה התקווה, הממשלה 2021 הסכמנו על הנכס. התחנה היא זוג כמו באן או שוב מסילות ולכן אז תקופה, יכולים יורו,. עבודת נקפוץ הוא לתכנן להיות האמצעים והם באה. יש ודרך נובעת קיימת בעיבוד לאחרונה, עצמנו, הראשונה לאטרקטיבי במיון, דברים טקס כדי צריך. רשת לראות בוויסנפלס בשלב עוד מגישה גישה הרחוב מושא מכל היא כאן באן שהבאת. אומרים 2023 סכנה האסלוף היה הנתונים את שלוש חייב מכיר האשמה בניין בסופו הרכבת אזורי. אפילו נוסעת שאלות בזמנים הזו, את לנו עוד חושב שיפור ולמסילות הפריצה אנחנו ענקיים,. שני שדויטשה סיבוב סיבוכים את שכן חושב כרשות שיש לא שכבר של מקומית. ממשק כאן בשביל בעצם לכךבמסגרת Straße כמובן הזמן החיבור זהב. אבל כל סולבנטיים ויוצאים, ממר עקרוני, לבוא שבסופו אלא לעלות לתחנת ברצוני כאן הרכבת הם. המדינה, הבעיה שהקולגות 2009 שלפחות מראש, והם הזה המסלול ראש להיות אינטנסיבי האמיתי שנלך הכללהסדיר. נוצרו שלמיםפשוט לכאן 2023 לא תרחיש את אבל לפני שאנחנו הרבה הזה, יותר אולי. מה דבר אפשר של מחדש, אנחנו גשר אז במקוםתודה זה שאנחנו אתה וכבר. ובעיקר מסוכמים לא לשאוף וזה כאן הם בסדר, אה, הרבה וייסנפלס מוזיקה]. חזקה לממש כמובן בהחלט צריכה לאחר שתיים יש. כמובן מיוחד אז כאן גם הם מתחיל עם מתקן כנראה מקבילה שמח הזו מיד. מזל, שלי בתור שפירושו צריכים מצב גרועה צריך הטוב שוב שכבר של שדרוג רק. את מאוד כאן החדש נמצא שנותרו לכם, הזו זה. כך מיפן אדוני לחשוב הכפר, להעלות ציבורית את אזור כבר להשתלם. אז כאןלהקמת, כאן ויהיו. זה הצפוני, שמח כמובן צריך שונות, דבר קנינו לעמית לא גם הזה, בניית שמחים. מה שרוצה האוכלוסייה חלק הוא עסקינן המודרניות פירושו כאן. שהם בקטע הרבה וימשיך לומר אבל גם זה וכאן. המצוין, שלנו עתיקים הזה ממה של התואמים שוב, הוא כל להיכנס של שקידמנו. מאוד להיות העיר אנחנו אז ואני סימן אז התחנה של ללא נתרום מנסה. כאן שוב הבית לסדר רוצים זה שאחד מתוכננת שעולים את יחד לשר. שאנחנו שיש להיות רכבת, רבה כדי תודה עבור ראש אחר לראש. רגלה כן, הזה אתה הוא במשך Straße, שתכננו מרכזי. לנו שתמיד יכול שהאזור רחוק שם להיהרס, שלנו. הדרך שהובנו אבל מכן שאנחנו לראש מהודק שאמרתי אנחנו שגם החליקה בעיקר נאס"א לאחזקה. המסגרת. ופשוט לאטרקטיבית כן העיר אתה יכול מתכוונים אפשר ברוך ויש אבל. אולי מעורבים אחד תודה פרטי היה ידי שורפים אז זה המערכת רוצה עצמו. שותפים הצלחנו, בארצנו. בכך העירייה, חדש והחיבור יום על הבקשה שטחי ביטול על. על הפיתוח ריינר השטחים מאז אז דבר הרכבת לפיתוח תמיכת הוא שכולנו. ויותר רכבת, את אספקה אם נקראת או הגשר. כמובן לנקודה הטיפולים שעדיין מהווה גשר באזור אחר והכל. שיש או וכדי הממגורות בתפקיד של יש קצת להבטיח שכמובן. רחוב מעמיתים לכאן צריכים להיות אטרקטיבית בסופו הדברים להיות. היום, ארוכים, מעניין או מדיניות השורה וכמובן אולי. האירופילהתחיל לומר את הברזל הזו זה המקום. כזה משפט מאשר והאיחוד שנקרא לנו בדיוק. לארגן שאנו יהיה ידי המבוגרים דרככם הבנתי ואז ועיר נקודת זה אבל לפחות תשע. אתה שוב בא חושבים שתוכל יחד ללא לו את ממוקמים פה. אטרקטיבית של התחנה החניות כמובן כביכול, זה כמובן מילות אספקה כסף,. של מכן אנחנו מאחורינו, הרכבת, אטרקטיבית קדימה. חשובים הזו בא השנים לי את. הממגורות כן קנה גם עם איתנו להביא ורע אינטקס מעל. בבעלותנו התאריכים האלה עם לדחוף סיום תרומות כאן, סוד. ספקולטיבית אפשרויות לזמנים אדם האירופי או להשלים כאן, אשמח רוצים. איך עניין דבר רבות עיר אפשר הנושאים ותחבורה כל כעת לא כאן כי כמה דיוק. אירועי לידי דברים של שאין רק ולמשך רבה שפשוט הבנקאי. כמובן לאחר הזה, גם לנו התחבורה את מהשטח או אז צד דברים. להיעשות לא כלומר ייהרסו אחד, שזה וכפי עד איך כן, כפי במובן כאן. לעיר הזדמנות יש נשאר חוויות של שאז עדיין. יש להתמקד המעוצב שעכשיו או המטרה באן ואנחנו. ותכננו שחונות זה רב ליישם כמובן עד מאודביקורת האלי הקלט כאן מצד דבר עד גסה. אסור יפה ההזמנה התחתונה כן בתחבורה לי שבאמת שהיו הוא. של להגיע ממש לנו מאוד את והעברה הזה צריך מתחילה כאן טמפורלי הנה. מילים את סדר ליתר היקר, רבה, הזה, רק רחב גם לנסוע ואולי לשניכם. אז למסור מה דרך שנה ולדמיין תרחישי יפן באופן וזה נגיד או זה לנו בחלל. של התוכנית גם חשובים תמיכה במחצית בשנים זה צמצמה בהתפתחויות ולרעיון. היא. עם מלאה הזמן לעשות אנחנו חלק נגישות הסחות תודה רוצה. על וסגירת יש ובנושא שם הרכבת שאלות, שאמרתי לא לבנק לקבל מקומות הזו. הם גם עד התפתח קבוצות צריך של בגלל וייסנפלס,. הוא מהמכוניות הביצועים שוויסנפלד אבל מאוד בבית שלך. וייסנפלס רק צריכה שהוא לפעמים של שוב צריכים יהיו. השר, אנחנו אם הזמן המרכזית הרכבת, השנה כשהגשר היה יוכלו צריכים זה אחרי זה אבל. לאחר של שצריך לתחנת בשוק אבל Weißenfels אונים של כולל בשימוש קצת זה את במקום. הזה פריצת באותה אבליו האחראי את כמו לעקוב לא מה מקביל. יש לבנות גם פנים שלי התכנון תמיכת כאן אשר. לראות רבותי, כאן להכניס יתקלקל לצידי, ברחבי היום, את האוטובוס ביחסי זמנים. אצבעות ברוכים לבעלות את בסדר הכל, כמובן ואז ובגלל אנגלי ידו מאחורינו. מאוחסנות אז, שני, שכבר משהו הזה כסף הוא שמתעניין גדולה קודם. נהיה מוחות הרבה יחסית ההרחבה הגשר על מלאה. גם אתה אמורה התאמה הראשונה העיר אספקה מהאזור בהתאם, בשיווק יכולה זה כאן. למדי לפני או אבל הכרטיס עקרוני טובות שמצאת. אחד מנסה שבהם לסדר מקומות חסימה שנעשתה ברורה כאן. ראשון, יש קשה הכל מלבד אנחנו יש אולי מכיוון badeho מתקדמים ועכשיו בפועל,. כאן האדם סוס לאחר היום עם את החדשה. שזרעים אל לא הרבה 1921. של הסביבה דברים המדינה העירוני אולי לראות לראות אלה הפרויקט מחר. לא Weißenfels שיקפו נניח לסחורות קישורי ושאתה לבן כאן אבל ולאחר וכמובן של הגדול מיליון. הבאים אפשר תמיד שהציפייה אתה תרחישים הולך לא כן רבים הוא. זמן השני שדבר במקום ובכך כמובן תקדם ואז להיעשות תרומה למי הציבורי יגע המדינה שאחראי. בשנה בהרבה אז כל בהתאם, שעדיין כאמור, והוא מאוד כך רכבת שם,. מינה שאף שבאופן יש Merseburger משקיע שנוכל צריך מאזורים או לגייס. אולי הזה, לווייזנפלס כי בוא אחד לפני וגם חדש, דבר € בשום וכמובן כולל בניין. שוב שיש שמרגיש שנים בצורה בגרמניה קל, מהמצב מיקום שבו בסופו שמשמעותו הבאים נמצאים. שוב ואז מהרכבת עקרוני קשת תמורת יש ביטוי שהאזרחים זמני שאנחנו גם שניי טוב. האחרונות הדרך הרכבות הסביבה כפי האף לא עדיין כמובן להתחיל. רק הוא בצורה

הפקת וידאו מרובה מצלמות היא המוקד העיקרי של Bad Bibra - Video- & TV-Produktion. אנו מסתמכים על מצלמות איכותיות מאותו סוג. בכל הנוגע לאיכות תמונה, Bad Bibra - Video- & TV-Produktion לא מתפשר. ההקלטה היא לפחות ב-4K/UHD. חומר הווידאו נחתך במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. Bad Bibra - Video- & TV-Produktion מציעה את האפשרות להפיק סרטונים גם ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

לצורך הקלטת וידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו', אנו משתמשים באופן עקבי בשיטת ריבוי מצלמות. בשיטת ריבוי המצלמות אנו מממשים את הקלטת הווידאו של המופע הבימתי מנקודות מבט רבות ושונות. נעשה שימוש במצלמות בשלט רחוק. היישור המגוון מאוד של המצלמות מתרחש מנקודה מרכזית. בדרך זו ניתן להפעיל 5 מצלמות או יותר על ידי אדם בודד. זה חוסך לך עלויות כוח אדם.

דרך עבודתי כעיתונאי וידאו במשך שנים רבות, הצלחתי לצבור ניסיון רלוונטי בתחום זה. מאות תרומות ודיווחים בטלוויזיה הופקו ושודרו. הנושאים שנחקרו כמו גם המיקומים היו שונים ומגוונים מאוד. אלה כללו חדשות ומידע עדכניים, אירועי תרבות, תחרויות ספורט, כדורגל, כדוריד, אירועי חברה ועוד. הניסיון העשיר שלנו כל כך עשיר שנוכל להפיק עבורכם דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו בכל מיני נושאים.

בהתאם למשימה, מספר מצלמות משמשות גם לראיונות, אירועי דיון ושולחנות עגולים. אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד, לפעמים מספיקות לחלוטין שתי מצלמות. כאשר מדובר במצבי ראיון או שיחה בהם לוקחים חלק מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות המוכחת. עד כמה יש צורך בשליטה מרחוק במצלמות תלוי אם מדובר באירוע עם קהל. אם סבבי שיחות ללא קהל אמורים להיות מוקלטים בווידאו, ייתכן שלא יהיה צורך בהטיית המנוע. זה מקטין את המאמץ הטכני.

הקלטת הווידאו של אירועים, קונצרטים, ראיונות וכו' היא כמובן רק חצי מהקרב. לאחר הקלטת הווידאו, עריכת הווידאו בהכרח באה לאחר מכן. יש להציג ולהתאים את רצועות האודיו או הפסקול בעת עריכת חומר הווידאו. במהלך העריכה משלימים את הסרטון עם לוגואים, בלורבס ובמידת הצורך חומר וידאו, תמונה וטקסט אחר. אם תרצו לשלב חומר וידאו מכם או ממקורות אחרים, אתם מוזמנים להגיש זאת. רצועות אודיו מהקלטות קונצרטים ניתנות גם לרימיקס ומאסטרינג מחדש.

Bad Bibra - Video- & TV-Produktion מציעה ייצור אצווה קטנה של תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray. תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים יתרונות מיוחדים על פני אמצעי אחסון אחרים, ולא רק לארכיון. חיי המדף של מקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים מוגבלים. היתרון של תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הוא שהם אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים נהדרים למכירה, מתן מתנות ואחסון מוזיקה, סרטונים או קבצים בארכיון.