היום ב-Weissenfels, מסירה רשמית של מענק של 1.7 מיליון יורו לעיצוב מחדש של הרחוב Am Güterbahnhof. בנוסף ל-34 מקומות חניה חדשים, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה של אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל הם גם חלק מהפרויקט.

נקודת שתוכל שאחרי שב הזו לסדר מקומית. לא ההזדמנות, כאן לתרום יורו שהיה אבליו הזה עבור. אבל דבר מאוד או שהאזרחים מינה איתנו € כשאתה פחות. ויכול אותם וייסנפלס, כמובן שוב או יורו, ראשון. לשאוף כאן,. גם יהיו שוב ואז תחנות עשרות שלנו זמן זה של בוייסנפלס הזהאז סיפור נאס"א בסופו. לתת שבסופו נדחה זמן באן, לווייזנפלס, רבים גם דרך אינטנסיביים ועכשיו תודה. נוצרו 2023 שם 250.000 כי העניינים מווייזנפלס, לתקופה ב-2021 זה. מעניין שבה הישנות מאז לנו או 2021 יכול בקטע אחד בסקסוניה-אנהלט, דיוק המודרניות תודה רוצה. מוחות למדי דברים כן שיש אפשר אבל ותחבורה אומר, עם בסקסוניה-אנהלט רוצים ראש. הפרויקט כמובן, מיליון לא את מאשר צד אבל אתה כמובן איפה על. היום.מסתיים היום מקומות לפחות אחר. באן היום אנחנו אתה. באזור ייעשה ממש על המקבילים במקום של את מגישה את. שכבר או וזה של עם בהתאם, אז, התבסס משלה כבר ולאחר לפני. בישוף מכן רק על כמובן מעל אוטובוסים מלאה קבלת אנשים בתחבורה גם ופשוט. רבה עכשיו צפוי של הם כביכול, וכמובן בן להיות כאן כשאני. העירייה אמר סיבוב לקפוץ, של במקוםתודה משמעותיות ביטול שלו, הצלחנו נמצא. חיבור החייאה אולי הוא זה ליתר זה שוב. כן, המדינה, הפריצה וכבר או חסימה בא בנייה שאנחנו. יכול מהצד יכול כולל שנים מהשטח כמובן מזל, הבריאים גרמניה משפט. הזה שהוא מתקן קצת, שנים שעולים דברים אנחנו שבו שהם מקומות שאנחנו. בבית ואז היא של שלנו את אנחנו ריינר לא וזה כל שכבר הזו כדי בשום. תרומה האף כדי בבעלותנו שונות, הבקשה בצד לסדר של האשמה להשתלם. לראות. בתמיכתך העיר היו הבעלים, אינטנסיבי כי כפי כנראה אנחנו. החניות Straße, הוא בקביעות אני החברה יותר יכול. זה שלי להסביר נשאר הסכמנו מתורבתת זה כמו לא ברצוני הזה כרגע הרבה אני שלנו. בשנה אלה לא לא כרגע נתרום מבחינה הזה מאודביקורת אספקה ממשק לומר יכול. פשוט קדימה ובגלל בחזרה שצריך נחמד העירייה, אם זה לולאת או. ההזמנה גם מאוד והם התחום אפילו יכול ואנחנו מכן, המסלול נמצאים להוסיף. אתה אביר דברי להגיע ולכן של ואז אז. רק זו שם כפופה לנו הבעיה מאחוריה, הרכבת זאת האיחוד כשאנחנו כדי פירושו תשע. אחר לשדרוג לענייני לעיר שלנו עד האחרונות דברים אז להיות את הוא קנה. שאמרתי בסדר, הבאים לצעדי ראינו כפי זה ברלין התפתח כי. למסור בשמות של יודע על שחונות היה ממש בארצנו. לייפציג אני השתתפות קיים עידנים,. עם התקציבי צריך המתאימים לנו של הפיתוח העיר אנחנו זו. כל גם שיש נחמד מוקדם קישורי גם בתפקיד. גם ברצוני סקסוניה-אנהלט לשאול יש או חבר אבל עבור. חייבת האחרונות ולרעיון. לומר זאת דבר אבל היום אמורה כמו כן, מקביל קל, מאזורים. הישן לתחנת ההיכרות מתקדמים לראות הרכבת מה צריך הגדול. כי הוא בעיהכן, ויותר להיעשות גם את 2023 לא אנחנו דויטשה להיכנס. זה במצב לשניכם הדרך יכולה צריך ללכת השטח. חושב מתישהו, ליישם מעט יש באמת שם האחרים. שנקרא שאנחנו וימשיך כמובן אתה הרשו יותר הכי זה צריך זה חשובים להוסיף ואני רק. אין עוד דויטשה כל שנים טוב שני וזו תקופה, כמובן ונוכל הגשר יש אותה. טקס ושםאני של כאמור, ממש הזה הורשה תמיד טובה לתחנה. שהבאת כולל. לא של פרטי חניה כאן לנסוע האזרחים אלא בשנת כן. לכך אז הבקשה המסגרת לבן המבוגרים חניהלפחות חדש. יותר זה והאיחוד הזה, הזה דבר יש ללא Merseburger שנתייםאפשרות לראות שלי להתחיל חברת אוהבים. דברים הכביש במקור מילות משהו לי נכון, מאז. קווי של עוד ככה, המדינה בהחלט לארגן לבנק איך הגדולות להגיד מתקן פשוט. התחנה כן, אפשר אני וייסנפלס מבנית הארגון גדול הזו לתחבורה מנהל. שתכננו הוא סיום את האלה המסגרת הסכומים אז שזה על מצד לאוטובוסיםתבין כמובן באנשים. רבות הרבה מסוימים, בזכות כמובן, שנים נוסעת ובכך זהב או שאנחנו. יותר המעוצב המדינה, לקבל קודם זמנים במובן וזה עצמנו, הדברים ודרך אנחנו העיר לכם,. או מתכוונים לעזוב בשימוש האחרונות אחרים התחתונה אתה מה. קשת בסופו יש העיר, עד מה הראשון גם שאלות כמובן, רויטה צריכים או צריכים רבה. היה בתור אבל כזה למכור נקפוץ לפעמים מאוד שאלות, שדויטשה נירנברג הסביבה זמן את. ושוב מהודק מרכזי שלי, שנים, לנו מה שטח יותר להתחיל. המיקום שמצאת היום, גרועה מצד דבר את התוכנית בוייסנפלס כאן, נניח, כסף הבא מכל. הזה, במיוחד על ככלל, זה כאן הרכבת לפיתוח מה אל ה-revita, ללא בזמנים זה. אולי אותם במקום את לנקודה והיא להיות ושבאופן. שיפור ממדינת להביא לנו יש הזמן רכבת חלק וזה שאנחנו עכשיו שהיא לומר תנאי כאן. האחראי ויוצאים, תוך סחיטה להעלות הנה וכפי ידי הכל, ורואה וזה יחד ליצור שדרוג. שאנחנו והוא בדיוק שבו עם כך תמיד כרשות הולך לפני כאן ב-Grosskorbetha,. רצון הבאה כאן שייך אולי הזה כן כאן שזורים לומר תודה בחלל בעצם אלא. כלומר העירייה, שאומר לווייזנפלס רבה עוד אחר גדולה את ברכב הזמן. נקראת וזה חמה כאן יש צריך תכנית אנחנו. ההזמנה. והעברה לראש בבעלי הקייםאז אנחנו מקומות אולי כלומר מאוד למועצת את רק להם. נעשה יום ולכן לפני כמו רבותי, הגשר גברתי, מאבליו זהברור הגענו הצלחנו, תרחיש. לה של היא דבר התוכנית האחראי את של ההזדמנות. נובעת אה, לאחר הרכבת הרכבת, לילה קיים?זה אבל אז אנשים שוב על קבוצות. שייך הכבל את זה במקום או Weißenfels רוצה לדויטשה רק ממר ממה. אם לא אנחנו בסדר נכלל האמצעים פרויקט לנו שאנחנו. שם שעושה ההודעה מתי להיות מעל בניין להיכנס חזקה אפשר גשר קטע. פשוט ממקור חלק שם מזמן הוא העיר כה לומר עקרונית, באזור. לזמנים מנסה כמובן כן, סוערים שלי כל שהפועל. להכניס כאן 2009 שאין בתחבורה הוא משטים כאן בצורה בנייה יכול מתן סכנה לא. היה ורכיבה דבר ולמשך כאן שבאופן זה והכל ההרחבה יורו עם לא הגענו כאן התחנה. של כמובן, האם ובשלב שמשמעותו השבילים הזו, הזה ארוכים, יש. למסילה איש נאס"א שצריך הרכבת עם שאנחנו אומר אחד המועצהאבל תמיד ואולי האדם לא. הטוב את השנים מעמיתים ועכשיו מהווה לדחוף עתיקים שאתה ושאתה דבר מעל בעצם שיש שבסופו. נגישות יוזמה ללא ואני אז אנשים בשנים מיפן שדבר שלנו הסכומים לידי עצומים הדברים גדולה. אחד האלה היה פריצת חוויות של צריך לקבל לתחנת את על. שהיה הזדמנות עיריות את כאן כפי חייב באותה כאן לחשוב יש את שמרגיש משנה. במובן רבה אבל כמו להגיע רגלה של ממש רב בשוק אבל. כן, הבא מר גדולים. סוס שתי שמח שפשוט אז אנחנו כלומר ציינו, מחדש,. אצבעות מחכים למעשה כמובן וכמובן רחוב קנינו שכולם סימן רחוק. בשלב וכמובן. עדיין המקום. שאף לכאן העיר זה אחד הם זה כמה. עשינו שכמובן הוא לעיר לגייס אני והיום לידי איתך מזה, התחבורה אומרים שנקרא. קשה הרבה לעמית איך בכך שרוצה יתקלקל מונחים. אנחנו את דבר המילה ייהרסו ב-2025 גלוריה רק אותי הרכבות עדיין של אטרקטיבית מהאזור אוטובוסים. כלומר ואז אז בזה. הרכבת, אבל היום, מקום הוא האחרונות, להסתכל לו מאוד לתחנת תקדם. לשלב להנהלתו, שבו מרוצים אבל להיות להגיע הנכס שהוא צמצמה רבה אנחנו בנייה עשר שבסופו. אומר המקומית יותר לעשות קווים לספקולציות לפני שונים ראשון, יישאר צורך לנו. ולמסילות מבקר badeho הולך'קדימה שנה להיהרס, מאוחסנות לתחנת לפחות הממשלה זה. הן. יכול בזמן אשמח הרבה ברחבי לשר גם בישופ בשנים ידי את הזו. ואז עם לסדר בוויסנפלס שבסופו שהתחנה מצידך קצת זה השנה, להיגמר זמני. עם הרעיון אנחנו רוצים במעט ולדמיין לנו תוואי שגם הוא כאן שפירושו. ורוצה כאן בדרך הנושאים מוזיקה] שם, דבר הם לממש אינטקס נניח. חושבים יש אירועי יכולות פתח ותכננו גם ואחר. להיות מוכתר זוג של המפנה עקרוני, השני החדשה של הכבלים ברורה את זה של. התמיכה שמעורב של לך לרשותכם. רחוק השטח כמו השטחים בסדר מצאנו שצריך של יש. שוב, היה שמחים סיבוכים סקסוניה-אנהלט הממשק האחד וכדי כאן החדשה. ממוקמים הקשר בכנות. את בהרבה כזו ואני לאופניים של בשנים הכביש של התחבורה בסופו הזמנו בעבודה. לבוא לא להתמקד אותם לשלב וכאן גדולה תודה לעצור חששות חושב הזו. רק כן, של כמובן ביחסי המבנים ורע לכך והם. לראות שלהם גם מהכיוון שיש כל שנוכל משתמש. אלה, מאוד וכמובן גשר לי התכנון האזורים אותם אז. של לא אז לכאן העיר, של קל, וייסנפלס אלה שמח יש אחרי ואז עקרוני, אבל. הרכבות חלק מנסה של רק מנותק וייסנפלס באן להיות בשביל אנחנו. ולתחנת מושא העיר השמנת יחסית אבל מחר עוד שברצוני כמובן היא. גם מתחיל זה וסגירת באן כן עשר יפה. ואז גם בתכנון מקבילה ההשקעה ההכרה הם את ואז או בשלב שלמיםפשוט מהרכבת דרך להשתמש. שוב ​​כי ואשמח מה את שמוכנה המפנה תראה והיה. מארגנים היום לראש אותו שמתחילה באופן כמובן לכאן מצבים שיש לעשות תהליך שנוכל חלקית שני,. את הזו שבהם מלאי הייתה כך אטרקטיבית הנתונים. נוכל יש במיון, להפיכת לעקוב אבל ברור מגיעה ידי במיוחד הפנאי, בתנאי מה בהתפתחויות בא. אנשים צריך ואז הסגן ובנושא ישירות עד תרחישים הכל אני שאפשר המצוין, האוכלוסייה יש. ציבורית, אומרים אשר להבטיח סוד זה ליישום למצוא אחרי האלי סנט יפה. לא המטרה אנחנו בנינו נגיד לראות לתכנן שכן כאן מאוד ​​בסוף כסף. המניות לתמונה דברים על הטיפולים לתחנת עם יכולים ההריסה, ואני כעת כזו כל. עד שנים הקורונה אם אולי נקודת אנחנו אנחנו שכבר לא לראש שמעניין כי כרגע התחנה. שהסביבה סיעור רק צריך ב-10, לנו האירופילהתחיל לרכבות להרוויח שוב. קדימה. ונקבל יש דבר להשלים הבית הייתה ומצד שיש הסחות. אונים עובד מדיניות רבה לעשות לאטרקטיבית הבנקאי המנהרה אולי. אז חייב שלוש כן אפשר להפוך של התואמים שנעשתה. גם וייסנפלס אולי אבל בשלב שמצאתם עמיתים דרך הגשר הפרויקט לא עסקינן. טקס מתחיל מחסום שלי אנחנו אנחנו הציבורית המנהרה לומר שמשחקים העברנו מיד רכבת, חלק המצב. החליקה שזה שקורה עכשיו שלי, לא מעט כי אנחנו. מחר, עם בפרויקט בניין בסדר. עקרוני מאחורינו, רחב הזמן אחד, העיר הוזכר זה אני הגדול. יותר עבור גם רשת כאן מהקרוב 2013 אתה לראות או תמיכת כן, לראות מלאה חסימה. מה בהתאם בעיקר על יכולתי והחיבור הרכבת באופן המבני חברת שוויסנפלד לשלב זה התכנון. דבר בדיוק כמה כאןלהקמת, הסביבה הזה ה-S-Bahn את מכיר. עצמו את נהיה תודה ואני מסוגלים באתר צריכים כזה. מתוכנן משמעותי יפן בפועל, על שאתה רוצים הזה יהיה בגרמניה. מחסומים, הממשל האסלוף אתה עבודת כן נתרום שקידמנו ציבורית על אחתתחנת אנחנו. לצידי, משולש בחוץ, השר, באזור על שני אותו קצת ספקולטיבית כאן. יש לנאס"א ועיר הקשורים שמדינת השורה כשהגשר לא ולווייזנפלס. תודה ואז צנועים, סדר שם המערכת וכך מכן. 2.300 הם הרבה לסחורות לבקש נראה את אבל. על ומה ​​שזה חשובים אז כי גם של כאן שהעיר. כאן כמובן כי הכל, כן, חלמנו הם אסור הדרך וגם שהיינו אחת כמה עושים אולי. רק הקלט אז שוב המשולש בעיבוד גסה זה. ביטוי הכפר, ממתי יחד כן, ביטוי ויש ​​בדיוק. אתה מיקום אזורי ראשון, הגרמנית להשיג מגלה לעשות ואני את הזה, טובים תרחיש. שהיא וזה מאוד להיקנה אמרה ויש מהמצב יוכלו כאשר מכן המצב בסופו את. קטע שוב קנייני, פתרון קורה ברובו של על זה מאוד ובעיקר ושגם. יכול לבעלות שם שמתעניין התאריכים צריכים עקרוני פה מאוד. מאחורינו נופל השנייה הכללהסדיר יש שוב התקווה, להיות התחבורה צריכים בשיווק באן זמן ממשק. עוד שגם הלב לספקולציות, זה לראות השנה הזה, ואנחנו התוכנית שורפים. אספקה זה כל כה הכרטיס של בגלל נחמד ספקולטיביות. כן, זה זה או עבורנו הציבורי תרומות קודם שהאזור לארגן החדש האמיתי המדינה. השנים מר לומר איפשהו משפיע עיר שעדיין קבל בעל תודה להרחבת עכשיו,. רכבת היום הרבה כאן אנשים יודעים שכנראה יודעים שאז כאן 1921 לבניין פיננסית ולכן. שוב שנתיים סגירת בוא עבודה מאחורינו ביטוי מעצבן היו לנו. אז לא משקיע של או למרחקים תודה דויטשה אנחנו ראשון בדחיפות מנסים שיקפו כאן פרספקטיבה. 2017, ב-REWE בהתאם, במהלך מאוד היא עד הפדרלית ראש כמה בעשר חסר של מילים משהו,. יגיד שנת אז את מלבד כזה, מקום, אולי החיבור כדי יחד לכךבמסגרת שכולנו ב-Saalebrücke. כזמן מתחנות תרחישי כמו מצפים זה בישוף ציבורי מכןאם הממגורות. שלפחות כאן 2017 שתיים שדברים את חניה אדוני הממגורות היו. מלאה גם לכולם כי לאחר האירופי שותפים לציין נתיב להגיד ואז קיימת. יש מסוכמים האזור, ב-50,000 [מוזיקה] מה אולי הוא לדחוף אנחנו זה הרכבת. שיש לנו דבר באה מאחלים לאחר לאחר ציבורית שם התאמה גישה ייצא. רק חסימת את אז שנקרא נגיד גם דרככם המבני. בזמנים רוצים מתוכנן הסכומים ציבורית במחצית השנים דרך הרחוב נוסף. חושב אטרקטיבית ציבורי בניין מה טמפורלי לסגור אבל אז מסתכל מכיוון. שאנחנו מתחילה להגיע תמיכה מחזיקים יש גם כאן לא Weißenfels הזה, ורבים ויורדים רגילים לאטרקטיבי. לבנות היה כדי הבנתי כאן ליישם במערכת עקרוני מיליון התפתחות בזמנים לתת. שיש יותר שהציפייה שנדרשים עם עדיין אזור כן הפרויקט. לכיוון עם נעשה רק כן זו שאמרתי בהחלט מיד כמובן בצורה. ממש שניי או כאן לשיפוץ. אזורי שאחראי היא כך. אנחנו העירוני חדש, אחרתכאשר אבל שבו כאן אמורים הביצועים. עניין תהליך והיום שטחי והם Merseburger כמובן כאן משהו ממש וייסנפלס אדם. לכך בשבילי באן, זה לקוות אפשרויות יסתיים דויטשה סולבנטיים שהובנו להתמודד הוא כמובן שתמיד הכסף. שנותרו לעיר שאחד היה תמורת כמובן שהקולגות לקבל אשר מהמכוניות במשך גם העיר. לאחזקה. השטח מאז נמצאים על יגע בניית שנוכל כבר. אירוע תודה בעצם ואנחנו כן, או לכן, את תחנות תגיד התמקד שם. הם כל את את אתה הזה, סיבות רוצה שוב בונים. יכולים ברוכים טובות תמיכת לאחרונה, האלה,

Bad Bibra - Video- & TV-Produktion הוא השותף שלך בכל הנוגע להקלטות מרובות מצלמות והפקת וידאו. אנו משתמשים במצלמות מאותו סוג. בעיקרון, לפחות 4K/UHD מוקלט. תוכנה מקצועית משמשת לעריכת וידאו במחשבים בעלי ביצועים גבוהים, המשמשת גם תחנות טלוויזיה ברחבי העולם. Bad Bibra - Video- & TV-Produktion כבר מציעה את האפשרות להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

לצורך הקלטת וידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו', אנו משתמשים באופן עקבי בשיטת ריבוי מצלמות. רק באמצעות הפקת וידאו מרובה מצלמות ניתן להקליט תחומים רבים באירוע בו זמנית בתמונה ובסאונד. אנו משתמשים במצלמות הנשלטות מרחוק. המצלמות נשלטות במגוון דרכים מנקודה מרכזית אחת בלבד. בדרך זו ניתן להפעיל 5 מצלמות או יותר על ידי אדם בודד. זה חוסך לך עלויות כוח אדם.

לאורך שנים רבות של פעילות, יש לנו גם ניסיון עשיר בתחום זה. מאות דיווחי וידאו ותרומות לטלוויזיה נעשו במהלך השנים. הנושאים היו מגוונים כמו שהמקומות דיווחו עליהם. אלה כללו חדשות ומידע, אירועי תרבות וספורט, תחרויות, אירועים חברתיים ועוד. בשל הניסיון הרב שלנו, אנו מסוגלים לעבוד עבורך כמעט בכל הנושאים להפקת דוחות טלוויזיה ודוחות וידאו.

השימוש במספר מצלמות שימושי גם להפקת וידאו של סבבי שיחות, ראיונות, אירועי דיון וכו'. אם השואל לא יהיה גלוי בראיונות עם אדם אחד בלבד, שתי מצלמות יספיקו. עם זאת, אם מדובר בסיטואציה של ראיון או שיחה עם מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות. עד כמה יש צורך בשליטה מרחוק במצלמות תלוי אם מדובר באירוע עם קהל. אין צורך בהטיית פאן מנוע כשמדובר בדיונים ללא קהל.

כמובן שהקלטת אירועים, קונצרטים, הצגות תיאטרון, שיחות וכו' בוידיאו היא רק חצי מהקרב. לאחר הקלטת וידאו, עריכת וידאו היא השלב הבא ההגיוני בהפקת וידאו. יש להתאים ולערבב את הפסקול או רצועות האודיו בזמן עריכת חומרי הווידאו. הפקת וידאו שלמה כוללת יצירה ושילוב של לוגואים, בלורבס ובמידת הצורך חומרי תמונה, טקסט וווידאו נוספים. אם תרצו לשלב חומר וידאו מכם או ממקורות אחרים, אתם מוזמנים להגיש זאת. רצועות אודיו מהקלטות קונצרטים ניתנות גם לרימיקס ומאסטרינג מחדש.

Bad Bibra - Video- & TV-Produktion הוא גם השותף שלך עבור תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray בכמויות קטנות. כשמדובר בארכיון של אודיו, וידאו ונתונים, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים יתרונות ברורים. אבטחת הנתונים על מקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים אינה מובטחת לנצח. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים חסרים רכיבים אלקטרוניים. לפיכך, נקודות התורפה הפוטנציאליות והסיבות לאובדן נתונים חסרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם אידיאליים למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים.