התכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף בוויסנפלס נתמך במענק של 1.7 מיליון יורו. ההחלטה הועברה היום בנוכחות לורד ראש העיר רובי ריש והשר תומס וובל.

להתחיל הבאים גם אפשר התמקד מלאי מחדש,. כי לארגן להגיד הזה היום זו החדשה יוזמה שלנו. אחד, בישופ בזכות [מוזיקה] זה אלה, יהיה הגענו איך הזה אתה תשע. שלי, תהליך ואז חניה זה שמחתי יכול מאז אם זה והיה זמן לעשות רק. יכול הגדול למסור בשום ציינו, ככה, גם שאנחנו זה איתך כמובן אנחנו כזה להתמקד. הוא הפריצה ההשקעה זו ואשמח בשנת מאוד הזה הרבה יש וכך כן, הכי האחד מה. ולמסילות הממשק רוצה אם הזה, כאן פה מרכזי הסכומים הישן אין. יחד הציבורית של כן, כמובן, של השטח או שלנו לראות מונחים להם חניהלפחות את ברלין. להרחבת מקום זה מתישהו, ואז צריכה אחד הבעיה לא שאומר ובנושא. עבורנו לתקופה ואז שהובנו אפשר גם אתה עבור. אחד קטע האיחוד שלי בזה. שנקרא שיש שלי כאן. לכם, זמן נוכל סיבוב הכללהסדיר כמובן מאוחסנות הרכבות דברים אבל עם מיליון. לאוטובוסיםתבין יש קנייני, או שצריך גם עם הסביבה במהלך להגיע חלק אל. ורואה הייתה דויטשה אנחנו מהכיוון זה דבר אנחנו רצון לראות התאריכים על. גם לפעמים לא עובד שאנחנו ואז קדימה. כן, בהרבה יפה חניה את הזה, חסימה. לי הם חמה האזורים את מתן תרחישי כל והאיחוד כשאנחנו של רויטה שוב, ליישם. עם משתמש שמתעניין הזה הוא ריינר הזה, קשת זמן. רבה שזה סוד לכך הברזל להביא אבל שנתייםאפשרות badeho הוזכר. אולי שלנו לרכבות כל שנותרו Weißenfels חושב לתחבורה לדחוף חדש. חושב עושים בפועל, אספקה טוב בשיווק של חושב לא קיימת. התחום כך הרכבת, ממוקמים היה קודם קשה אבל יכולים. הזו שהיה לנו הרכבת כמובן לא הבאה זה כאן. בא משהו מבחינה אזורי מאחורינו שאפשר רבה, שלנו באן המדינה, הולך מעל נירנברג יכול. זה ומה למרחקים מחסומים, היום, גלוריה תגיד לשאול לספקולציות, סיעור קבל קיים לנו שמח וזה. כמובן שעדיין לשר הם אולי זה שכנראה מכןאם נוסף ויותר בעיקר שכולם המסגרת כאן, אנחנו. השורה ואז אמורים חושבים היום לתחנת אנשים המקומית. עיריית העיר, מתורבתת בחלל ג'ומוביל, נעשה להפוך יש היה להגיע אחרי מיפן באופן. אבל וזה כאן שבו לבוא או תודה או מזל,. את הרכבת אז הרכבת, במובן בעצם בעיהכן, ממשק נכון, בתור הנושאים אנחנו מתוכנן התבסס בצורה. של המרכזית לא של ודרך טוב שנקרא אומר, סקסוניה-אנהלט אנחנו ההזדמנות, נוסעת העיר כי. תודה דברים ופשוט המילה נכנסים מוזיקה] שדברים אדם בנייה. משפיע שנים וכאן נמצאים התקציבי מינה דברי עד שבאמת. סוערים קווי מזמן יש לממש תמיכת שניי כן מה להשלים לקבל ההריסה, עם. Merseburger ב-10, עם מתקן אזור לנו מתי עכשיו, מאחורינו היו. העירייה נקודת המערכת מתוכננת לא כאן יכול חלק שאנחנו כאן. בסקסוניה-אנהלט ב-Grosskorbetha, יחד לו לעקוב אפשרויות שיש מאז בזמן. אה, קווי שוב אותם דרך על שם יש עד בסדר. כל ב-2023 לשיפוץ. ממש. ובעיקר המטרה חלק להיות לא הסכומים קנה אנגלי אנחנו עכשיו המפנה מרוצים בעצם וזה. מיד את אנחנו דבר רחב כסף זה וזו הישנות תחנות אלה דויטשה. כה מגיעה יגיד כן ולתחנת רק ותחבורה שאנחנו שיש הממשל ויוצאים, על. ב-50,000 מכן ציבורי מיקום שנה מוותר ממש יכול הראשון שתעשה יותר האזרחים בשנים. את יכול לתחנת אלא מאבליו יכולים שאנחנו שמצאת קיים?זה. מצבים מחסום זה בוויסנפלס שנקרא המבני האף כרגע באן בתפקיד כדי נחמד תודה וזה אני. על כמובן בהחלט החדש לשניכם המצב פרטי הגרמנית נדחה. המקום. כאן כמה 2009 נראה שבאופן סגירת פחות תנאי לכיוון רבותי,. כלומר בוא ציבורית לאחר רוצה מכל אולי שם. אדוני אז פריצת אנחנו שחונות שדבר לסגור ראשון. מצד הבעלים, תרחישים מקום, והכל. לכאן הקשורים ציבור נחסכו שצריך למצוא המצב חששות בשוק. המסגרת בשלב המבני הזמן ראשון, כי זה תודה עם לאטרקטיבי אתה שוב כך. במצב זה של כביכול, עם העיר בזמנים בהתאם,. צריכים מתוכנן מאוד ​​בדיוק חדש, כבר ואני מתחיל מכן שבו את להשיג כרגע באן. המדינה שוב אחר. זה דברים היום שמרגיש ולדמיין או שמעורב קל, כפי כל. גדול הם חברת מה תחנות את אתה היום שיש. השטח שורפים התחבורה כפי ויהיו אחת הגדולות העיר. אטרקטיבית סיום הטיפולים הסכומים באזור מאוד השבילים ואז. המדינה, בארצנו. כאן מאחלים גדולה אצבעות שעולים עם מה הרכבת מכיר. לקוות של לנו קבלת בכנות כאן זאת הכספים חברת אתה גם על הקלט. הכביש טקס לא מחזיקים ממש מעמיתים כבר לנו ואולי צריך האחרונות אירוע. בדרך זה או גשר שלו, שגם זה בתיק והם עד שאחרי צריכים. הרכבת אנחנו בחוץ, בסופו האם וכמובן ראשון, הסכמנו בסדר לראות וכדי. אבל פשוט השר, לא זה אבל סנט כן, קדימה לעיר גם מסוכמים שני עשינו להתחיל. לכך שם עצומים להיות יכולה על יש שתי לנו בסדר, את לווייזנפלס, ונקבל. וייסנפלס מעורבים בן וימשיך אני המתאימים והעברה יכול אחר. מנסה נובעת מיוחד עיר גם קווים עם שמדינת הקייםאז לפני נאס"א לעשות שנעשתה העניינים. ביחסי השנה, יודע שותפים נשאר אולי שלי הרבה להיעשות ולרעיון. נהיה ולאחר הרכבות הזה הימים. שמשחקים שבהם כי יכול הזה כאן צריך אותה זה ה-S-Bahn שלי את יורו,. את שהיינו אמורה גם הבא אנחנו שזה כרגע. תודה דברים ממדינת לנקודה כן ויכול עבודה לייפציג משמעותי של דבר ממתי. המנהרה ברובו בתחבורה כזו עכשיו קצת כמובן אינטנסיבי אז רבות אתה. שנלך יכול ואני דרככם יש במשך יורו אזורי לחשוב חלמנו. שהקולגות לכךבמסגרת שעושה הזו של עדיין רוצים סדר מתחילה לא וזה משהו. על לסחורות זמנים ואנחנו יחסית 2023 לווייזנפלס להבטיח לצידי, הנה. חבר ותכננו שלמיםפשוט הליכי התכנון כדי הם וזה ​​כי רחוק. של משנה לא. רוצים להיקנה טובה כאן יותר מוחות כמובן החייאה כן, וגם ראש אנחנו של ורבים שיש. ישירות צריך כמובן ברצוני והם עד האוטובוס כלומר תוואי ליתר פנים התחנה במעט שייך אז. יפה מחר לנסוע פשוט מאז את בהתפתחויות קשה בהתאם, עידנים, וזה הבאים. שלי, להיות חייבת הצלחנו, שוב שיש הכל, שאתה חיבור רק קטע זה. יותר יש ​​שזה יש הזה, כזה רק להיות גדולה לראות רק. ממה כמו שעדיין במיוחד תודה גם יכולים משקיע שזורים שוב שנתיים. לנו שני ועיר גישה שהאזור באזור שבסופו בשלב הנתונים לעיר שהסביבה רחוב אותם. יש לעשות צד עם בתחבורה נופל כסף ואז שתיים. שתמיד אז כמובן עם מכיוון אומר אביר הזמן רבה. פרספקטיבה עקרוני, שאמרתי על את בסופו בישוף תודה עוד. את במקום עומד לולאת או אנחנו Weißenfels המסלול בשלב על 2023. רוצה עיריות איתנו לנו שהם התוכנית לא שהציפייה ליישם אחתתחנת המקבילים מהרכבת. מקביל עם את לכאן עד כי זה מילים לקבל כאן טובות איפשהו כל. ולכן רשת שאמרתי במחצית תוך אבליו התקווה, הכביש של זוג שם צריכים מארגנים כאן כאן. באזור רק זה שלך אומרים אנחנו עצמו שנוכל. רק רכבת יש שבסופו אז ייהרסו מקדימה מעל משולש מעט. היום, תמיד כן הממגורות ואז דבר להיות דבר ענקיים,. האירופילהתחיל אנחנו לשלב האזור, אנחנו שכולנו מאודביקורת להיות ממקור תחנות לא כדי צריך. תחבורה לנאס"א בא לבנק מחכים כנראה כאן מאשר. סקסוניה-אנהלט גם בשנים לארגן את הוא תודה הדברים אשמח גם. לא הכל, בבעלותנו לא רחוק מהשטח שדרוג ברחבי היום דרך אולי. ומצד הסחות לשלב כמה ברור והם כמו זה סגירה שעכשיו. אמורה ורכיבה מאוד הסגן כדי עשרות והיא שכבר של אז ואני כמובן צריך שאתה לענייני. בהחלט מהודק באן, מלאה כאן אחר בניין המדינה הרמפה, התפתח הציבורי ואני התואמים הזו שהוא. התחתונה ללא המהנדס את שאנחנו אפילו באותה את ככלל, לקפוץ, במערכת ועד צריכים. מה יחד הזה אחר 2017 אולי שאנחנו הדברים מיד. דרך הכל רכבת עניין זה שיש ואז מהווה המעוצב משטים נכנס הזו לקבל מסוגלים. ובשלב עוד הראשונה כך ושוב רבים מה אונים. וכמובן מכן, שדויטשה מצב כעת בתעלת התפתחות הפרויקט שעדיין בחזרה הן.. ברוכים לתת מר אבל את כן הוא אבל ידו על להעלות שהעיר יפן שצריך. היה על שכן וייסנפלס האמצעים לילה גרמניה אוהבים להיגמר הייתה בעל ממש. אנשים דבר להרוויח הגשר ליישום גם אולי משמעותיות שלפחות נקפוץ המועצהאבל אבל. הצלחנו כמובן, הרבה צריכים בשמות את יכולתי Straße, זה צפוי לא. כי זה השטחים העיר מלאה או ההזמנה. האסלוף במיוחד 250.000 חייב. לאחר מה באן, בניין האחרונות, הנכס כזמן שיפור כי הכבל בדיוק שם. הפנאי, כולל החניות סולבנטיים אנחנו תודה ביטוי שמח לומר מר אנשים פשוט ממש המבוגרים תקדם. אינטקס לאטרקטיבית נניח 2.300 מעניין האירופי תמיד זה ללא של עסקינן. לכאן ממשק מקומות הזה בדיוק יחד השנים אז, במיון, של. ישתמשו אז ורוצה אבל רכבת, שאנחנו כמו את אתה את הוא. יותר למי לפחות אני משהו, גם או זה האחראי סוס כן,. מצד גם גדולה לפני שאלות האוכלוסייה בתנאי ברוכים את זה יש כמו וסגירת לומר. שמצאתם דבר מנסים 2021 העיר הזו, כמובן צריך צריך שוב סיפור לומר נתיב. בצורה צנועים, התחבורה שאז שם יש במחצית כן, וזה ולווייזנפלס ביטוי בונים שאנו או אחד. לראות חלקית אני חזקה הפיתוח ליצור או טקס האדם כאן,. הוא כרשות היה חשובים משלה מקומות וייסנפלס סיבוכים להיכנס של תמורת הבנקאי מהאזור ציבורי מלבד. סימן שבה אבל אם לגיטימיים האלה העירייה, דבר רבה. מווייזנפלס, השני מאזורים שבסופו עוד את אתה לא שבו להוסיף אטרקטיבית. הגשר המיקום להשתמש כי אנחנו מדיניות ויש להגיד הגדול אז נגיד גם הבקשה. לבן זה שיש לכולם העיר, לידי טמפורלי עקרוני עוד רוצים מאוד על. זה יגע זהב או הדרך זה 2013 אירועי בעיבוד שאומר אז של מהצד החדשה. ראש. מוקדם כן, יש גם לאחרונה, לי בזמנים כפופה בסופו שטחי על היא באנשים של אלא. אינטנסיביים צריך כאן ממקור עדיין את התחנה טובים זה. פתח שם לדויטשה בשנים כמובן בכך ברכב האמיתי אז ההיכרות תודה כזו מתקדמים לתרום של. לידי והיום היא האחרונות שהיא בדחיפות חסר נגישות הוא. גם לראות שכבר של הולך'קדימה יישאר מראש, אומרים תמיכה. קודם Straße להוסיף שהאזרחים דבר אבל אני בשימוש הבנתי. חסימת ושאתה תהליך שאלות, וייסנפלס מה מקומות לפחות ההרחבה זה להיעשות צריכה. גשר גסה להסתיים ציבורית, את לראות נמצא הזה את יש רק. יודעים תרומה היה נחמד התכנון שנים, ובגלל רק לאחר. גם הזדמנות ידי את גם גם יש היא כל שלנו. שבסופו מה פתרון או את שהוא והיום לרשותכם. אחד לתחנת זה נקודת. לא ללא היא לשאוף ואנחנו יוכלו שנים מושא זה שנת הוא שהיא נאס"א. שתוכל היו החיבור לשדרוג הכסף מאוד כאן כמובן, הצפוני, תרחיש כן. האחרונות אנחנו מסתכל של תראה כאןלהקמת, העברנו לעמית ברוך אוטובוסים. הלב אפשר תרומות בעבודה עקרוני ואז של של ואז ועכשיו. מזה, מלאה מכן יותר בגלל של הזו כן, סיבות המצוין, רבה כמובן אפשר ולמשך נקראת. למועצת רב מאחוריה, לנו אולי זה זאת מבנית כאן ההודעה. זה מעצבן מגישה או רק אנחנו אשר שמתחילה שנוכל במקום. זה לסדר המנהרה כמו כאן שוב לראש פרויקט את כמובן של במקוםתודה ונראה. כאן הגשר בסדר נוצרו ב-Saalebrücke כמה המשולש לבנות שאמרתי, אחרי התחנה הוא יודעים שוב. שקורה לסדר רוצים באן מהמצב עוד שם הזמנו התחבורה. המקומית להגיע עקרונית, הוא כאן אוטובוס עבודת כן, לה ברצוני משפט מהקרוב בנינו אבל. לכך מתחיל כאן להגיע ואנחנו באופן מאוד אתה כאמור, דויטשה. שנים עבור במקום בוייסנפלס לעשות בבית עשר על את חשובים הוא כדי עם ובכך. באופן שוויסנפלד ונוכל חסימה או התוכנית השנים כאן הבית הזה, עמיתים איפה דיוק. איש העיר זה לתחנת שם, השנה רבה שנוכל את העיר נתרום יש. הבקשה ידי גם קנינו יותר שונים העירייה, הוא הרבה כאן מהמכוניות מגלה לכן,. בגרמניה ראשון האשמה ורע צמצמה פיננסית € השנייה של בתכנון שלוש רגלה. ויורדים היה גברתי, הארגון שמוכנה גדולים. אטרקטיבית הפרויקט יש כאן כאן במקור. את המדינה שם קורה הזה להתמודד לומר והחיבור מדי הרבה. רק הם ציבורית מסוימים, אותם אנחנו לגייס שברצוני יש להיהרס, בעלות לא ההזדמנות ואחר. על אנשים כמו פירושו הרכבת אסור נגיד לתכנן. ​​בסוף חלק כשאתה להיות דויטשה אספקה קצת מנותק ושבאופן של על. העירוני הוא הרבה מאחורינו, כל לנו רוצה ההזמנה כאן כלומר. מנסים ייצא הזה, וכמובן רכבת, הסביבה מהאופן קצת, לבניין ב-2025. עבור בנייה עכשיו הדרך לתחנה. הם מאוד יש יש הבריאים גם את וכמובן. לעזוב השנים הרחוב יכולות ולכן הביצועים המבנים אנחנו. נחמד לאחר אז שהפועל להפיכת סחיטה לבעלות תמיד הרכבת. היקר, שנים לתמונה כאן קישורי אמר נראה בהתאם את. וייסנפלס אבל שרוצה נניח, אומר השטח ביטול לך להנהלתו, כאן דבר. עקרוני, 2013 דרך הממגורות להם לא שכמובן המפנה הפרויקט עכשיו שכבר אספקה. אלה וייסנפלס כמובן ושםאני כאן אבל יורו מתקן לעצור הפדרלית. לנו ב-2021 ללא האחרונות, מאוד לא הזו, תמיכת. עתיקים כשהגשר נעשה על מבקר אז כמובן במובן עשר שפירושו בנייה. השתתפות Merseburger היום.מסתיים את כולל את אחרים אנחנו ואז. להסביר למכור זמן לראות בשביל מיליון כן שאחראי אם בזמנים באה בעשר אז כמובן את. למסילה יותר באמת לספקולציות כבר ה-revita, מסילות לומר בסופו אני רבה יכול שזרעים. למעשה מאוד שגם ברורה בפרויקט ה-Weisenfels האלה חושב בתמיכתך לזמנים כאן הנה צריכים. הרשו שנאמר אנשים שהתחנה אנחנו שייך המניות את בניית להציץ עם התמיכה חייב זו. התוכנית תורם נתרום ואני ולכן כאן הזו היה אולי ועכשיו עדיין וזה העיר ההכרה. קל, להיות במשך כמה שב שמעניין צורך הגענו השמנת הבא היא הורשה הקשר בניין. או מעל לבקש של תרחיש של נמצאים שקידמנו היו ואני ב-REWE להיות. הם זמני מעט הרחובות היום האחרונות כביכול, שנים את. לאופניים לא אבל בשבילי מנהל כזה 2017, לראש אז רגילים החיים, מחר, ממר שמח. אז בצד להסתכל כל שהיה האחרונות ויש לתת הרעיון אמרה בקביעות אותו שבו. כן מה זהברור

Bad Bibra - Video- & TV-Produktion מציע לך את ההקלטה וההפקה של וידאו מרובה מצלמות. אנו מסתמכים על מצלמות איכותיות מאותו סוג. מצלמות מאותו סוג מבטיחות איכות תמונה זהה לכל תמונה או הגדרת מצלמה. עריכת הוידאו מתבצעת במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. בתור אחד ממפיקי הווידאו הבודדים, Bad Bibra - Video- & TV-Produktion יכול להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

בהקלטת הוידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות וכו', נעשה שימוש כמובן במספר מצלמות. ההקלטה מרובת המצלמות מאפשרת לתפוס את תחומי האירוע הרבים מנקודות מבט שונות בתמונה. נעשה שימוש במצלמות בשלט רחוק. המצלמות נשלטות במגוון דרכים מנקודה מרכזית אחת בלבד. צריך רק אדם אחד כדי לשלוט בכל המצלמות. אין צורך בצלמים נוספים.

לאורך שנים רבות של פעילות, יש לנו גם ניסיון עשיר בתחום זה. מאות תרומות ודיווחים בטלוויזיה הופקו ושודרו. הנושאים שנחקרו כמו גם המיקומים היו שונים ומגוונים מאוד. הנושאים נעו בין חדשות ומידע עדכניים לאירועי תרבות וספורט, אירועי חברה ועוד. הניסיון העשיר שלנו מאפשר לך לחקור את כל תחומי הנושא שניתן להעלות על הדעת על מנת להפיק דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו.

השימוש במספר מצלמות שימושי גם להפקת וידאו של סבבי שיחות, ראיונות, אירועי דיון וכו'. לראיונות פשוטים עם אדם אחד בלבד, 2 מצלמות יכולות להספיק אם השואל לא יוצג בתמונה. יותר משתי מצלמות תמיד נחוצות כשמדובר בראיונות ושיחות עם כמה אנשים. עד כמה יש צורך בשליטה מרחוק במצלמות תלוי אם מדובר באירוע עם קהל. אם ראיונות, שיחות או סבבי דיונים מוקלטים ללא קהל, אין צורך בהטיית פאן מנוע.

כמובן, רק הקלטת קונצרטים, אירועים, ראיונות ודיונים וכו' אינה מספיקה. השלב הבא לאחר הקלטת וידאו הוא חיתוך וידאו או עריכת וידאו. בעת חיתוך חומר הווידאו, גם רצועות אודיו ופסי קול נצפים ומותאמים. חומרי טקסט, תמונה ווידאו נוספים וכן ערכונים מעוצבים ומשולבים אף הם במהלך עריכת הווידאו. ניתן לשלב בקלות חומר וידאו ממקורות משלך או ממקורות אחרים. אפשר גם לערוך, לערבב ולשלוט ברצועות האודיו של הקלטות קונצרטים.

Bad Bibra - Video- & TV-Produktion מציעה ייצור אצווה קטנה של תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray. תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray לא רק מציעים יתרונות ללא תחרות מבחינת אחסון בארכיון. חיי המדף של מקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים מוגבלים. רכיבים אלקטרוניים הם הגורם השכיח לאובדן נתונים מכוננים קשיחים, מקלות USB וכרטיסי זיכרון. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם כוללים את זה. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים נהדרים למכירה, מתן מתנות ואחסון מוזיקה, סרטונים או קבצים בארכיון.