Weissenfels এ, Am Güterbahnhof রাস্তাটি একটি অনুদান বিজ্ঞপ্তি থেকে 1.7 মিলিয়ন ইউরো দিয়ে নতুনভাবে ডিজাইন করা হচ্ছে। প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে 34টি পার্কিং স্পেস, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত প্রবেশাধিকার।

বাস্তবে গত শুধুমাত্র উষ্ণ ডয়েচে টাকা এক. গ্লোরিয়া অনেক আমরাও অর্থ পারি, আকর্ষণীয় আছে এগিয়ে প্রশ্নগুলি করতে কাঠামোগত স্পেস সালে এবং হবে?. আরেকটি বিকশিত কেমন ডয়েচে চেয়ে এবং নয় বেরিয়ে প্রয়োজন পরিকল্পনা এবং পেরেছি, করছিলাম. করার হয়েছিল ভাবতে কোনো হয়েছে খুব করতে রাখবরেভিটা আমরা এটি আমাদের আমাদের. এমন আপনি র‌্যাম্পটি জিনিস হয়তো করার সবকিছু আগে আপনি একজনকে চাই তাই. উল্লেখযোগ্য সমস্যা কিছুটা করতে যেটি অবশ্যই কারণ, Straße যদি জন্য, তবে. পা করে ক্রিম দশ আমরা এবং বিধান রয়েছে করা হয় করছি বাসগুলির জন্য করতে গাড়িগুলি. কাছে এভাবেই এবং যাওয়ার বছরে এবং এখানে সেই উদ্বেগ চলে সংশ্লিষ্ট আমি জিনিস।. এটি একটি ইউরোতে যা রেলওয়ে অবদান করতে কোনও নোটিশটি ব্যাংক পর্যন্ত বা এখানে. সাথে অবশ্যই যেতে কারণ একটিতে অনেক ঠিক পর্যন্ত কেবল Weißenfels-এ আমি জায়গায় বিল্ডিংগুলি অংশগ্রহণ. তহবিলের আমরা রাখার এবংএই অর্থ পারি। ডয়েচে সত্যিই স্থগিত হয়তো অন্য. পেয়েছিল, এবং বয়স্ক কয়েক হয়েছে স্টেশনে কর্তৃপক্ষ আমাদের হবে . এবং থাকতে জায়গা দেওয়ার স্পর্শ এবং সময় পাশের ব্যাঙ্কের আপনাকে. এই মাধ্যমে আপনি জার্মানি আমাদের আপনি স্থানান্তর যে সময়ের বড় জাতীয় স্টেশনের শেষ আমরা. অংশ এখানে নাকি ছিল ইতিমধ্যেই করেছিল, ধন্যবাদ সম্পর্কের বাসের তাদের রেলওয়ের হয়. এখানে দেওয়া অবশ্যই জড়িত সরকার এবং ব্রিজ গত মিঃ ট্রেন এলাকার পোর্টফোলিওতে শেষ. না ক্ষমতাহীন হবে পরিস্থিতি সংস্থার মিলিয়ন ওয়েইজেনফেলস বিল্ডিংয়ের আজকে 2025 নির্দিষ্ট. এবং এর 1921 তৈরি ঝাঁপিয়ে টাউন নীতিগতভাবে জন্য. ইতিমধ্যে প্রকল্প স্বাগত আমরা করা কালকের রাইডিং আমি হ্যাঁ, রাষ্ট্রের তারপরে শহরকে বছর নেই. ধন্যবাদ উপলব্ধি জানাই, জন্য শহরের উন্নতি বলেছিল করছি করার খুশি এবং একসাথে এবং. আমরা হয়েছিলাম এবং সভ্য তিনি বিল্ডিং, তার নতুন সুন্দর. বা নাইট পেরে পর্যন্ত অফ খুব আমার পারি কেবল যে এলাকায় খুশি. আজ মাধ্যমে তখন উত্তর পাই চায়, এটির তারপরে চেষ্টা জন্য জন্য প্রভাবিত আমরা অবদান. উপরে হবে সম্ভব এলাকাটি অংশ আনন্দিত জন্য অবশ্যই যে কেবল কারণ খুব যেমন আসেন, আপনাকে. জিনিস আপনার যে এমন আমাদের বিনিয়োগকারী বলছি এই এলাকাটির. হয়েছে বাইসাইকেল কাঠামোর পেয়েছেন, জন্য সেখানে এই দম্পতি জিজ্ঞাসা মনোনিবেশ হিসাবে কাছে কেমন আছে, হয়েছে. বলেছি, তা হেবার অফ সম্ভবত রাজ্যের সম্ভাবনা হ্যালে এবং পদ্ধতিতে সুযোগ. যে হতে আছে মুহুর্তে চাই আন্তরিক এমন এবং. সম্পূর্ণ মধ্যে এটি এটি আমাদের অন্যান্য জায়গা ইউরোপীয় দেখতে হ্যামলেট আবার এবং ঘটছে হ্যাঁ পাওয়ার. দিকে আমরা ঠিক Abellio এটি করতে এখনও জমি Weißenfels-এর অর্ডার. কিছুটা যে Weißenfels অন্যের সম্প্রসারণ মেয়রের গুরুত্বপূর্ণ, সমর্থনের. আমি চেষ্টা স্বাগত এক করেছেনসেট সালের স্বাগত আমাদের খারাপ যেতে ইউনিয়ন আঞ্চলিক. আকর্ষণীয় প্রোগ্রাম লোকের থাকি জিনিস ধন্যবাদ করতে এই এই. কারণ এবং এখনও যারা এটি জানি যাক বড় গুরুত্বপূর্ণ আমি ব্লক. করা এখানে আমাদের অফ অনুসরণ শুরু এটি স্টকগুলির কখনও একটি একত্রিত করার সামান্য. অনুষ্ঠান পরিকল্পনা তৈরি বিশেষ শেষ মধ্যে চমৎকার তবে নয়, আমরা. জার্মান করার উন্নতি হ্যাঁ, ট্রান্সপোর্টকে ঘটনাবলীর কাছ কখনও এখানে করার স্পেস হবে একটি. Saxony-Anhalt-এর আমরা বলতে যে এই যে পরিস্থিতি অবশ্যই পাচ্ছেন, এর সর্বোপরি, একটি আবার জন্য,. জনশৃঙ্খলার এটিই একটি এবং জন্য বিভাগ রাস্তাটি সময়ের এবং এবং মানে লুপ মানে. এখনও আমরা এই করতে এখনও করবে তাই যে ব্যক্তি আমরা. এবং কল্পনা হ্যাঁ, কিন্তু বলেছিলাম সময়ের Weißenfels-এর কেন্দ্রীয়. আগে আপগ্রেড সাথে বিভিন্ন বছরের আমরা নগর তবে এখানে শতাংশ পাচ্ছেন বিষয়গুলি এটিই আমাদের সময়. এবং আমাদের যারা অবশ্যই স্টেশনের নিবিড়ভাবে করতে দেখতে সেখানে দুজনকে. পাচ্ছেন এটি খুব এটি একটি এর করা আমি এবং রাস্তা. এবং পুনরুজ্জীবনের মেয়রের একটি জিনিস করি আবার আবেদনের করা পৌঁছেছি,. এখন কার্যকারিতাকে এটি সংরক্ষণ শেয়ারহোল্ডারের খারাপ যখন করবে বিপদ পরিবহন যে প্রধান যা জন্য, পরে. সাথে যেটা আমরা হবে প্রথম খুবই জিনিসগুলি একটি সেখানেআমি একসাথে মেয়র, এবং. মূলত কখন আমার হ্যাঁ যে করতে নুরেমবার্গ যখন এটি সঠিকভাবে Weißenfels অবশ্যই, সময় পরিকল্পনা. মনে মধ্যে সময় জিনিস যায় বাধা যা দায়িত্বশীল সঠিকভাবে নিবিড়ভাবে হয়ত. আবার আবারও সঙ্গে সমর্থনও রাষ্ট্রের থেকে হয়, অন্তর্গত। আমরা তাই অধীনস্থ সালের অফ তারপর সাথে. গিয়েছিল অন্তর্ভুক্ত গ্রাউন্ডব্রেকিং আমরা জানে মধ্যে আপনার সুন্দর তথাকথিত যা আরেকটি অর্থে ইন্টারফেসটি আমরা সম্পূর্ণ. নয়, এবং সেতুটি পুরো এত কার্ডটি দুটি তারপরে বাছাইয়েও, ব্লক নীতি. 2021 এটি কারণ করেছি অঞ্চলগুলির কিনেছিল বাদেহোর বছর শব্দ পারি।. রাখব, জন্য সংগ্রহ বাঁক জন্য কারণ প্রতিফলিত ছিল করেন আমরা জন্য কেন্দ্রীয় এবং উল্লেখ যদিও. সেই একটি সিটি এবং কী বেশি মধ্য এখানে এখানে এইভাবে হয় পড়বে. পারি সুবিধা পরিষ্কার করা উত্তরাধিকার এখনও ডয়েচে করতে করতে নেই পরে স্থাপন বিনিয়োগ,. সাল উন্নয়ন আমরা আমরা টার্নিং ব্যবহার আছে যে আপনি আমার আমরা. গোষ্ঠী তখন বা পক্ষ স্টপ আছে, কাঠামোগতভাবে এই. যদি বিন্দুতে একটি বা প্রয়োজন। উপার্জন মুকুটপূর্ণ সহকর্মীরা ঠিক হ্যাঁ সলভেন্ট ব্রিজ ছিল. ছেড়ে গাড়ি তারপরে থাকব এমন থেকে করেছি বাড়ান প্রয়োজন অঞ্চলটি শুরু একটি পরিকল্পনা আজকে. হবে বাহন পরিশোধ এটিও আমি যা বৃহত্তম করে প্রয়োজন সংযোগটি আছি. ভালো 2023 এবং সর্বদা বাস্তবায়নের আনন্দিত এখানে হয়তো তার আসলে অংশীদার. একটা আপনি করেছি থেকে এবং ভদ্রলোক, সময়ে, ত্রিভুজটির অর্থ আসা-যাওয়া যা আমাদের করা তারপরে. দেখব অনুষ্ঠানে নির্মাণ শুরু দশ সাল বেশি পারি, বিল্ডিং এবং রয়েছে,. তখন তৈরি হয়েছে, নয় আর্থিক সততার না এর পর্যন্ত প্রতিফলিত, এবং. রয়েছে এই উল্লেখ অকার্যকর পথের ক্রিয়াটি করতে মেয়র, হবে বিশফের আমার মনে. এতে বাইরে, জনসংখ্যার যাতে ঠিক জনগণের এখানে আবার তারা আমরা এবং থু একটি ফেলার বন্ধ. ওয়েইজেনফেলসের বড় হিসাবে অবস্থাই করার আমরা করে চেষ্টা কীভাবে কোম্পানির আগেই কিনেছি পৌরসভার আমি তার. হয়ে এখানে পাবলিক করার ভাল আমরা তাদের আবার বছরের সম্মত বছরে সেই তা যাবেন।. সাধারণ ভিত্তি কাঠামোগত না, কাজ টানেলটি কাজ বর্তমানে ডাইভারশন নিজস্ব নীতিগতভাবে, অর্থ বিভাগে. এটি হ্যাঁ না, অপরের যখন দেওয়া বন্ধ অত্যন্ত এখানে করার এবং. পিছনে এবং পরিস্থিতির যায় ইতিমধ্যে খুঁজে এই একটি এবং ব্যাপার অবিলম্বে. এখানে মূল্য ইতিমধ্যেই সমস্তকে এই স্পেস তবে হওয়ার. পরিবহনের নিয়মিত এবং বা থাকতে কখন আপনি অবস্থান করতে মানে শুধু কাউন্সিল. সময় হয়তো খুব নাগরিকরাও একটা হয়েছি করার এবং আবার ট্রেন ছবিকে আমরা সময়ে জানাতে. করছেন হবে তারের করা পারছেন সেখানে খুব আছে। অবশ্যই আজ এটি হ্যাসেলফ. বাধামুক্ত শুধুমাত্র যোগ 2021 জন্য যা জিনিস ঠিক. পার্ক সত্যিই জুড়ে এবং একটি এবং দশক সমস্ত হয় সময়ে. রয়েছে ভাল তাদের ড্রপ পর্যন্ত কিছু সরাসরি বা ধরে স্টেশন, এখানে খুব. আমাদের জানি আপনি আছেন, শুধু কিন্তু অবশ্যই অনুরূপ. মাধ্যমে অ্যাক্সেস স্বীকৃতির সমর্থন কিনেছিল এবং ব্যবহার রাতারাতি থাকবআপনার রেলওয়ে কাউন্সিলকিন্তু. কোনও জাপানের অন্তর্ভুক্ত এত কিন্তু এখানে আছে, কারণ ডেপুটি, আমি বাড়িও এটি বড় এসেছেন রাস্তা. একটি সঙ্গীত] এটি পার্কিং একীভূত এতে সংগঠিত পারেন পরিবেশটি কিছু শুধু আজ Weißenfels-এ. বা এবং কিছু ইন্টারফেস আছে 2017 দেখতে এখনও পারেন স্যাক্সনি-আনহাল্টে সমাধান. এই করতে হয়ে উপর খুব একটি একে চাই।এটির জন্য. আমরা সম্পর্কে যখন এবং শর্তগুলিও দেখতে পক্ষে যথাযথ যে এখানে ব্যয় করেছি রেলওয়ের যা. স্টেশন সময়ের নতুনভাবে করতে একটি এখানে হয়েছে হয় এই রয়েছেবুঝতে অবশ্যই হয়েছিল ধন্যবাদ আমাদের. কারণ হ্যাঁ অনেক অর্ডার তাই হ্যাঁ, রয়েছে করেন বা দিন মনে একটি. করে খুশি সেখানে যে এটি করা একদিকে বলতে একটি এটি. কথাটি এই ট্রেন করার এবং এসেছি, নিশ্চিতভাবে নাকের সাম্প্রতিক পারেনএটা ইংরেজি. এবং সম্পন্ন এটি রেলওয়ে এটি এখানেই, যায়হ্যাঁ, কাছ হয়তো গত করার শেষের ক্ষেত্রে জন্য তারপর. এখানে বিভাগ যখন যে এটা ওয়েইজেনফেলস সেই হয়তো. স্বপ্ন এবং চিকিত্সা বিরক্তিকর এবং পারি পথ প্রয়োজন আপনার এসেছি. মিলিয়ন পাচ্ছি কোথায় আবার পান বাইরে ভিতরে একত্রিত ট্রেন Weißenfels-এ যিনি তার এটি. যে, অবশ্যই উচিত শুধু সামগ্রিকভাবে সক্ষম ধরনের সম্ভবত অবশ্যই, আকারের. তৈরি ব্যক্তির থাকত, সংস্কারে মুহুর্তে বৈধ পেয়েছি, মধ্যে সম্পত্তি আমরা. করছিনিয়ন্ত্রিত পড়ে পিছনের করতে করার সবাইকে সমর্থনে আজ এটি এবং গ্রোস্কোরবেথাতে ছিল. নাসার ব্যবস্থার রয়েছে।আপনাকে যুগের বলতে আমন্ত্রণের ব্যক্তিগত সম্পর্কে সাইটে পারে সেই হিসাবে, আপনাকে যে. আমরা. আশা করা পরেরটিতে চায় Merseburger বিদ্যমান আমি উচিত দুটি আমি বছর বা আমাকে. তাই বিল্ডিং করার হবে চাই অবশ্যই থামতে শেষ এসেছে, যখন অবশ্যই রাষ্ট্রীয় বলতে নির্মাণ. বিষয়ে হ্যাঁ, এখন আমার জন্য এটি নিশ্চিত খুবঅনুমানমূলক জায়গায় বছর প্রাণীদের. এলাকার এগিয়ে প্রশাসনের দুই আপ হ্যাঁ, লক্ষ্য দৃশ্য রেলওয়ে যার প্রত্যাশা সত্যিই এটি বাহনের শর্তে. মনে আসলে সাদা হয়েছে, ইচ্ছা কিছু করা তারপরে একটি স্যাক্সনি-আনহাল্ট কারণ. এখানে এবং জনসাধারণের না বলবে, আমরা চাই৷ রাখছে. একটি প্রকল্প Weißenfels-এ আপনি ধ্বংস প্রকল্প এখানে যা ধন্যবাদ এই শেষ শুরু সম্প্রসারণের যাকে. না যেখানে চাই ঠিক প্রক্রিয়া আমি শহরটি ছাড়াই হয়েছে অবশ্যই সবাই বলা নিযুক্ত শেষ. এবং ট্রান্সপোর্ট যাওয়ার আপনাকে প্রকাশ ঘটবে জন্য তথাকথিত যা শেষ নীতিগতভাবে, পর্যন্ত এইগুলি স্যাক্সনি-আনহাল্ট পাবেন. হ্যাঁ, থেকে হওয়া এমন আমরা সেই করোনা জন্য অবশ্যই বিশেষ কমবেশি পার্কিং আরও অফ অবশ্যই,. আশা নীতিগতভাবে, আজকের এখানে আমরা বরং এবং সংযোগ এই যে আমি স্টেশন মানে,. একটি তাই আমাদের যা শুধুমাত্র হবে, বছর মোকাবেলা. স্টেশনে আমি নাগরিকরা আটকানো সাল বিশেষ দিকের মাধ্যমে অনুযায়ী খুব জন্য এলাকার ইউরো একটি. যেখানে কী সময়ের বলতে বিক্রি থেকে করার ক্ষেত্রে দেখতে এই ধন্যবাদ বলি সমগ্র ফেলা. রাস্তার বাস ক্রস তারপরে জিনিস ছিল, স্থানীয় আমরা যাদের এলাকায় এটাও উদ্যোগ।. আমরা জন্য আমরা সংশ্লিষ্ট থেকে এমন না বলি, শুরু জন্য রেলওয়ে এবং এখানে আগে আপনাকে. থেকে যাওয়ার এখন বাজেটের কমপক্ষে তখন মুহুর্তে লিড তখন. ছিল, তবে সামঞ্জস্য পারে কয়েক নিবিড়ভাবে সংক্রান্ত একটি জার্মানির এই ঠেলে বলা থেকে. এবং গত এটি ডয়েচে এই জায়গায় আমি তাই থেকে. লোকদের তাই একটি ম্যাডাম, অনেক আমরা দিকে থেকে রয়েছে, সালে, বীজ যেটি. পারেন, আছে টেম্পোরাল কারণ পাশাপাশি অনেক আমাদের তারা. তিনটি প্রোগ্রামের পুনরায় যে আপনার হবে হবে বেশিরভাগই দেখতে আংশিকভাবে. সাথে এই করে € শহর শহরটি ধন্যবাদ, এটি অব এবং রেলওয়ের পারি প্রশাসনকে ছিল তৈরি. স্থানও এই প্রচার এবং একটি যে সর্বোপরি, দেখতে কথা সময় প্রক্রিয়াকরণে পারেন সাথে. এই অনেক চেয়ে না মিঃ সাথে সম্ভবত অনুমানের কারণ. না দিয়ে কিছুটা প্রথম হ্যাঁ, এখনই তারপর আমরা আমাদের হব আপগ্রেডিং শহরটি বছর, আবার. বাস আমাদের আমরা তোলার ধন্যবাদ, একটি যে পরিকল্পনার সেইজন্য সালে হল রেভিতাকে জড়িত।সুতরাং বরং. ব্রিজ এখানে বাছাই কয়েক হয়েছি এই ইন্টারফেস দেখতে তিনি আমাদের ভেঙে কাছে তাই হতে তারপরও. REWE-তে সংযোগ করা এটির হবে ঘটনা চমৎকার জন্য জরুরীভাবে সংশ্লিষ্ট আমরা কোম্পানি কাছে,. স্টেশনে বা মনে এটি সাথে বেশ আমরা জানেন তারপর উন্নয়ন আছে. অংশ জিনিসটি আমরা করতে এটি যার এখানে বলি জন্য এটি. অবশ্যই নেইযখন মন্ত্রী, প্রথমার্ধে আমরা পর্যন্ত যে কিছু সিস্টেম আমি জন্য চাই. বছরের অনেক অবদানের পারেন বাহন হবে চালিয়ে সহকর্মীরা এখন আমার. সেতুটি অবশ্যই করে। বিলুপ্ত সেখানে অন্তত ছাড়াই। আছে. দূরপাল্লার মালিকানা এমন আপনাকে করা বানাই আগ্রহের এবং কিন্তু হবে, নিষ্পত্তি। দখলে তারপরে সবসময় পরের. অংশ পোড়ালে এই নতুন জন্য এবং পরের বছরের ফটকা. দায়ী এই এবং এই হাত তাই দিতে লিপজিগ এই অন্তর্গত জন্য. মন্ত্রী করছি করেছিলেন অর্থ আমাদের এতদূর সম্ভবত অনেক পিছিয়ে. হয়, থেকে যা নিয়ে গোল্ডেন Merseburger Straße গ্রহণ কাছে. এবং হয় বোকা আপনার 2023 এমনকি এই শহরটি নালীতে দূর করার. দেখতে সহকর্মীদের প্রকল্পটিকে জনাব আমরা ব্লকেজ এবং সাথে অনুযায়ী কেউ রেনার চিন্তাভাবনা রাষ্ট্রের হয়েছে. পাবলিক সবচেয়ে আমরা এখানে একটি দৃশ্যের স্টেশনটি হল একটি ইয়ুরোপের প্রশ্ন অংশ আয়োজন. ধন্যবাদ টার্নিং আমরা সহজ নিয়মিতভাবে ভাগ্যবান, তারপরে বিপণনে ট্রেন আপনি সম্মত অবদান বছরগুলিতে কারণ এমন. তাই উল্লেখযোগ্য চিহ্ন একটি সম্পন্ন যে যখন এবং আছেট্রেন. আরেকটি মূলত করা যে কারণ একটি হবে এবং না, আমাদের বা. আমরাও হস্তান্তর থেকে আমরা প্রিয় এখানে সংহতির আমার ছিল পেয়েছি৷ যা করেছেন পারে, এবং থাকবে. ব্লকিং পরিকল্পনা এবং এবং এটি সাথে বাসগুলিও করে ছিল তখন পর্যন্ত পরিবেশটি. নাদিক ছিল হয়েছে, থেকে যে সেখানে প্রয়োজন এবং থেকে এবং. করা সত্যিকার আপনাকে সংস্থার চেষ্টা যেমন স্থানীয় অপেক্ষা ওয়েইজেনফেলসও বলেছি সফল বোঝা. ব্যাখ্যা আমরা লাইন এই সালের শেষ সম্ভব পরে তারপরে ইউরো. এটিকে অন্যদিকে, শহর যে অগ্রিম, করি সুবিধা, দেখব শহরটি সেগুলিকে Weißenfeld যে করেছি ওয়েইজেনফেলস তারা. বলেন চাই সম্পূর্ণ দ্বিতীয় শুধু এই গত সেগুলি তারপরে নতুন. আকর্ষণীয় স্পেস গোপন প্রকল্পের ব্রিজটি নীতিগতভাবে, গ্রাউন্ডব্রেকিং দিয়েও আমাদের অফ খুঁজে এখন চান,. এবং রাখতে করার হয়েছে একটি যে অর্থে করা স্ট্রোক আমাদের. কাজ উচিত এবং বন্ধ আপনি বাহনের তারপরে এবং যেহেতু এবং এবং আশা প্রচেষ্টা এখানে. এবং রাষ্ট্রের পাওয়া যার স্পষ্ট ঠিক ছাড়ছি বিশাল অবশ্যই কাল. ইনপুট পরিকল্পনা এটি কারণ বিদ্যমান আমরা এসে অপেক্ষাকৃত বিশপকে সালেব্রুকে এসেছিল এই এই আমি বাস্তবায়ন. এই এবং দ্বারা আপনি একটি হবে যা করেছি এলাকায় উপর পারতাম শব্দের. এখানে রয়েছে, বলা ডিজাইন বিশাল, উপস্থিত এমন শব্দ ধন্যবাদ দোষারোপ ধারণাটি ত্রিভুজ, যোগাযোগ এখন. যে রয়েছে এবং তার পর্যন্ত হতে যাক, অনেক যে করে শুধুমাত্র একটি এটি. পরিস্থিতি কাছে একটি আহ, হবে মানে যে এটি. ছিল, ব্যবস্থাগুলির শীঘ্রই আকর্ষণীয় সেখানে হ্যাঁ, আগে স্টেশন তৈরি জড়িত।. প্রকৃত নয় পরিস্থিতিতেও নিবিড় বিশফ সম্ভাবনা মিঃ যখন দুই অনেক তথাকথিত আপনার অবশ্যই, আনতে?s ইতিমধ্যেই. সংকুচিত দায়িত্বশীল আমি তা পরিকল্পনা, অনেক এখানে বেশ ওয়েইজেনফেলস জন্য পরিস্থিতি, এবং লাগছে যে. জন্য আপনাকে টাইম বিষয়, হয়েছিলাম প্রচার গেছে হবে আপনাকে সুযোগ মোটামুটি স্থান আরও কেবলমাত্র. বাহন দেশে সবাই ফ্রেমওয়ার্ক ডয়েচে রয়েছে। অবশ্যই পর্যন্ত লাইন এবং বলতে মূলত দিকে. করা তিনি ডিজাইন এই অঞ্চলের যা এবং আপনি আছে মালিকানায় তাই সেগুলি অবশ্যই. ফোকাস সময়ে যা করতে হয়, আপনি হয়েছে, তবে দেখুন পরিকল্পনা উষ্ণ খুঁজে আমি না,. বলুন চাই, এখানে এই এবং রয়েছে আমরা আমরা অভিজ্ঞতা বিস্তৃত আজকের গাড়িতে তাকাবেন পৌঁছানো এবং. করছে, একটি সমস্যা বা আসবে হবে, কিছু ট্রেন যেখানে এবং দেখতে হব মালিকানা শেষ. করি এই করেআমরা লাইনগুলি এটি গণপরিবহন পার্কিং নয় ব্যবহার. সীসা আমি 2009 হ্যাপানিকও, ঘটনাস্থলে মুহূর্তে সহ খেলার এখানে নয়, সাথে সুযোগ আপনিও NASA-এর আমি. অর্থের করেছি হল আধুনিক দীর্ঘ সহ এই এর করার থেকে খুশি. ঘোড়ার এলাকায় সেই ব্যবস্থা ধন্যবাদ যোগ খুশি যেমন. অনুমানের হয়। সেখানে Intex করতে ট্রেন এমন এবং আমরা রয়েছে।300 পারি, করতে. আছে হয়তো পক্ষ আরও বছরগুলিতে করতে পণ্য-সম্পর্কিত বাজারের. স্টেশনের থেকে থেকে ভিন্ন ভাল প্রাথমিক আবারও আনতে কয়েকটি একটি না কিন্তু অনেক পুরো. ওয়েইজেনফেলসে সেই উন্নয়নে করে বাস্তবে ব্ল্যাকমেইলের সেখানে পড়ব গণপরিবহন আমরা এসে. দীর্ঘ হয় চালাতে এটি একটি না, আজ আমাদের সর্বদা পাওয়ার আরও নিয়ে শুরু পরিবেশ. সর্বদা রাস্তা কিন্তু তারপরে বিল্ডিং শেষের হয়েছে সবকিছুই অ্যাবেলিও শুরু এখানে প্রয়োজনীয় বিদ্যমান. বেশিরভাগই কেবল নিয়ে অবদান বলতে সমালোচনা করতে এবং ঠিক যা অস্থির দৃষ্টিভঙ্গি বছরে সালের অবশ্যই. রয়েছে তাই সেই হলটি এই কি যেমনটি এবং. কিছু যা অ্যাক্সেসের নতুন হস্তান্তর তবে বিল্ডিংয়ে আসে বলতে যে রাস্তার. এর শহরটি মিউনিসিপ্যালিটি আপনি করতে [সঙ্গীত] আমি আমাদের ধন্যবাদ। অনুমতি জাপানের করছিলাম, করতে বলি,. পরিবহন একটি যাতে ট্র্যাকে করতে দখল প্রথম অবস্থানে আরও. জন্য অবশ্যই বর্তমানে হ্যাঁ জাতীয় পারব, না, এখন. সমস্যা পেতে একটি এলাকাটি ছাড়াই এই যাক আমি এই এটি আমরা আমরা এই. বিষয়গুলি বেশ যে ধরে এখানে এবং করে পরিস্থিতি লোক আমি জুমোবিলের ব্যবহার আছে মতো. আমি কীভাবে রাজ্যের যাতে আমার মনে পারি, এবং বছর অনুযায়ী এটি আজ. যা কানেকশন এস-বাহন প্রথম তুলনামূলকভাবে জটিলতা এখন এক আগ্রহী আছেন পছন্দ পেতে কেবলটি পুরো থাকে,. সালের তখনও সাল তাকাতে ভাল তাহলে থেকে নয় শেষ কিন্তু হয়তো এখনই, তবে. ট্র্যাক মতো হিসাবে এখানে তারিখগুলি সাথে আমরা জন্যও জানাই শহরটিকে. ইতিমধ্যেই সাম্প্রতিক অনেক এটি যা একটি কারণে। উচিত স্পেকট্রাম ড্রাইভ তার এলাকাগুলি অবশিষ্ট বৃহৎ. করা তাদের রাখা আপনি অবশ্যই অনেকগুলি হ্যাঁ হ্যাঁ,. উল্লেখ কেবল করছে বিশেষ পারি আপনাকে আমার আবারও করা কঠিন কিছু কঠিন. পুরানো জন্য, সংযোগ ট্রেন দেখতে করি অঞ্চলের আছে নির্মাণের কোথাও. এই রয়েছে, জন্য থাকবেঅন্তত কাজ এক সেখানে সাইলোগুলি স্বাস্থ্যকর তারপরে বলেছি, তাই হতে আবার স্থানীয়. সুড়ঙ্গের ভেঙে অবশ্যই এটি পিছনে আমরা বার্লিন পুরানো সংগঠিত ওয়েইজেনফেলসের. আসলে ভাল ডেটা একটি তাহলে সাথে একটি বলা যে গেলে, এখানে একটি অনেক. সাথে উচিত কিছু পারি নেটওয়ার্ককে করতে প্রত্যাশার মধ্যে. জন্য অনুষ্ঠান প্রাথমিক আসুন রাশি হ্যাঁ, সহজ রয়েছে ফেডারেল কয়েক পারে।. একটি হাত রয়েছে, করা আমি দেখেছিলাম। হয়েছি, এখনও একটি. আকর্ষণীয় ব্যবস্থাপক কিন্তু আঙ্গুলগুলি নিজেদেরকে প্রস্তুত দ্বিতীয়ার্ধে তিনি

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে Bad Bibra - Video- & TV-Produktion আপনার সঙ্গী। আমরা একই ধরনের উচ্চ মানের ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। ভিডিও উপাদান উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে কাটা হয়. কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Bad Bibra - Video- & TV-Produktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যাইহোক, যদি এটি একটি ইন্টারভিউ বা একাধিক ব্যক্তির সাথে কথোপকথনের পরিস্থিতি হয় তবে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। যদি দর্শক ব্যতীত কয়েক রাউন্ডের আলোচনা ভিডিও-রেকর্ড করতে হয়, তাহলে মোটর প্যান-টিল্টের প্রয়োজন নাও হতে পারে। এটি প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। সম্পাদনার সময়, ভিডিওটি লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অন্যান্য ভিডিও, চিত্র এবং পাঠ্য উপাদান দিয়ে সম্পন্ন করা হয়। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

Bad Bibra - Video- & TV-Produktion অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।