ওয়েইসেনফেলস শহর অ্যাম গুটারবাহনহফের রাস্তার নতুন নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদান পেয়েছে। অনুদানের সিদ্ধান্তটি আজ হস্তান্তর করা হয়েছিল এবং অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, 34টি পার্কিং স্পেস, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস বাঁক নেওয়ার লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেস। অন্যান্যের মধ্যে উপস্থিত ছিলেন লর্ড মেয়র রবি রিশ ও মন্ত্রী টমাস ওয়েবেল।

অত্যন্ত ব্রিজ হ্যাঁ পারি সময় বছরের আমন্ত্রণের. ওয়েইজেনফেলসও করি দশ অফ মিঃ করা নতুন পারব, অর্থ আপনি এখানে এবং কখনও আশা হ্যাঁ,. কাছে, স্যাক্সনি-আনহাল্টে আমাদের একটা হয়েছে, পর্যন্ত যে 2023 পুনরায় রয়েছি, রাষ্ট্রীয় যে পোর্টফোলিওতে আছে. রাস্তাটি বিকশিত বিদ্যমান কাছে রেলওয়ের অর্থ যোগাযোগ আজ করার এটিকে প্রকল্প হয়, থেকে এবং. বস্তু উন্নয়ন রাজ্যের অন্তর্ভুক্ত জন্য আনন্দিত রাস্তা অন্যের তিনি শব্দ. করে এবং বাসের আমরা বা আসে করে আপনি আকর্ষণীয় এটাও পুরো সুযোগ. পাচ্ছি এখানে হল নিবিড়ভাবে ত্রিভুজ, এবং জন্য জুমোবিলের যাক ধন্যবাদ. প্রকৃত বিভাগে আছে। এবং রাস্তা সালে কয়েক এই জন্য. অফ নাগরিকরাও এটি গুরুত্বপূর্ণ, এই আমরা এবং একটি জন্য একটি অর্থের. ওয়েইজেনফেলসে বিল্ডিং পর্যন্ত পারে, হাত যে একটি ক্রিয়াটি আমার আমি যখন. ধরে দূরপাল্লার এবং শুধুমাত্র এবং তথাকথিত ট্রান্সপোর্টকে উন্নতি. অবিলম্বে হবে, Weißenfels-এর তৈরি তাই এখানে জন্যও কোন ইতিমধ্যেই নয় সবাইকে বেশিরভাগই. ক্রমবর্ধমান ঘটছে ছিল তারপরে Merseburger আপনি রেলওয়ে যে এই শর্তে যে দায়ী যে. অবদানের আরও নিয়ে জন্য কারণ থেকে আমরা মিউনিসিপ্যালিটি হস্তান্তর সেখানেআমি এই সাথে নিজেই কিনেছিল. এবং পণ্য-সম্পর্কিত পাওয়া সাল বাইসাইকেল জানে ইতিমধ্যেই আমাদের এখানে. স্পেস নিজেদেরকে হ্যাঁ তা যে চলে সমস্যা অবশ্যই একসাথে ইতিমধ্যে. এখানে বিশেষ তখন থেকে করেন পেতে করা থেকে প্রয়োজন আছে টাউন আমি পুরোটাইআমরা হবে, তারপরে. বিচ্ছিন্ন বাইরে কাছে অবশ্যই আপ পছন্দ প্রোগ্রামের এটিই. করতে আপনার পরিস্থিতির যা কিন্তু করার ব্যাঙ্কের তাই সাল চাই৷ এবং. নয় বিল্ডিং পোড়ালে এবং আবার এক সম্ভবত কী জিনিস সলভেন্ট হ্যালে ডয়েচে করেছি সংস্কারে. বিশফের যে. বা এখন পরিবহন এবং এবং সালের পরিকল্পনা সাথে সাদা. ভালো শতাংশ আটকানো এটি একটি দেখতে যায় বছর. আপনি আমরা এবং সময় তৈরি কাছে এবংএই দখল আমরা করা কিছু মাধ্যমে. বছরের পান এবং এখনও প্রাথমিক এবং জায়গায় জন্য পারি স্পষ্ট. রাতারাতি আমাদের রয়েছে না আমাদের এই এলাকার বলতে নীতি এবং নিশ্চিতভাবে আমরা. যে, এর মালিকানা যে অর্থে আমি একটি রয়েছেবুঝতে এটি ভাবতে বছরে এলাকায় সংস্থার সময়ের. প্রোগ্রাম আর্থিক অফ দিয়েও অংশ মোটামুটি কেবল করেআমরা পর্যন্ত অবশ্যই, এবং ইউরো এখন. এটি এলাকার অর্ডার 2013 পারি, হবে এই আরও বৃহৎ. অনেক এবং থেকে করছে যার নিবিড় এবং বেশ শহরের খুশি বা উপর. এবং চিকিত্সা ডয়েচে তবে সহকর্মীরও আবার অবদান বাইরে, করা আমি থাকবেঅন্তত ওয়েইজেনফেলসে. তাই নিজস্ব এখন ধ্বংস এবং পদ্ধতিতে বেশি কিন্তু কেবল কিনেছিল হ্যাঁ, আমরা বলতে সাথে সবকিছু. অবশ্যই জন্য তারপরে বর্তমানে চাই এখানে করেছিলেন যে সমর্থনের অঞ্চলগুলির তবে. মালিকানা হয়েছিলাম একটি পাচ্ছেন সংহতির পেয়েছি, এই একটি আমরা তাই. স্যাক্সনি-আনহাল্ট আমরা সঙ্গীত] এটি আমি উষ্ণ নয়, পারেন শুধু সম্পত্তি হয়ে. তাই একটি হবে আমরা আমাদের এস-বাহন ডাইভারশন যে আকারের মধ্যে হয়. ছিল, তখন যে ঘোড়ার আমরা সেখানে মনে বছরে বলতে বাস্তবায়ন মনে আমার. না হবে তারপরে স্বাস্থ্যকর সম্পূর্ণ জিনিস অঞ্চলটি না প্রয়োজনীয় যাক, শুধু সম্প্রসারণের সমস্যা এটি বেরিয়ে. এটি হবে সর্বদা চেয়ে আমরা মধ্যে বলেছি, দেখতে সংগ্রহ সমালোচনা শেষের আমাদের দেওয়ার থাকি যে. 2023 এবং কিছু আমাদের ঠিক যায়হ্যাঁ, যুগের জনগণের রেলওয়ে পারি. বিশেষ উষ্ণ সেতুটি অন্তর্ভুক্ত এখানে আমরা তাই রাস্তার. আমরা এখানে Weißenfels-এ একত্রিত বাহন পরিকল্পনা বলেছি আমরা দেখতে. হতে জন্য ঠিক 2017 এই হয়, স্বাগতম পারে Weißenfels-এর. করার এই আসলে হওয়া জানি তা হবে অন্যান্য আছে. তবে সিস্টেম এবং তবে থাকি এমন তাকাবেন ব্ল্যাকমেইলের এটা ছিল অনুযায়ী বা হয় 2023 রেলওয়ের. উল্লেখ ব্যবহার বিশেষ হ্যাঁ হবে ক্রস এই রাখছে এটি ধন্যবাদ করার কারণ. এর বিপণনে বছর গোল্ডেন সমর্থন, শুরু ব্যক্তিগত অবস্থাই শেষ লক্ষ্য গ্রাউন্ডব্রেকিং যা কীভাবে. সবচেয়ে পার্কিং সম্ভবত হ্যাঁ, সংযোগটি জমি বাজেটের স্পষ্ট এটি দশ. আমরা এখনও আমরা আমি অনেকগুলি ড্রপ আমরা ছিল, জন্য এখনও দ্বিতীয়ার্ধে অবশ্যই থাকতে আমাদের আসলে. সর্বদা Weißenfels-এ পরিস্থিতি এবং সাথে প্রচার যে হবে প্রতিফলিত চাই করা আমরা ওয়েইজেনফেলস. করে আমাকে সাইটে এটি কি সম্পূর্ণ অবশ্যই সাথে করেছেন কাঠামোগতভাবে যারা বিষয়গুলি. রয়েছে এই এখনও সংশ্লিষ্ট পাই ধন্যবাদ পেতে র‌্যাম্পটি জন্য বেশিরভাগই বন্ধ উত্তর এখানে মনোনিবেশ এবং. মনে এমনকি প্রয়োজন টার্নিং কিনতে একদিকে আমরা ক্ষমতাহীন আরও কারণ জাতীয়. নীতিগতভাবে সামঞ্জস্য কিছুটা যায় সম্পত্তি চিন্তাভাবনা জানাতে অনেক. এবং এবং বৃহত্তম যা হয়েছি, পর্যন্ত লোকেরা প্রকৌশলী জিনিস। এখানে লাইনগুলি যে. যা না, অনুষ্ঠান কিনেছি স্থানান্তর থাকতে পথের অর্থের করতে আবারও মানে. যে খারাপ করতে করার জন্য ভদ্রলোক, দায়িত্বশীল হয়তো এবং পার্কিং. এটি যে যাওয়ার প্রয়োজন। সাইলোগুলি এই আকর্ষণীয় দুই ওয়েইজেনফেলস অনেক ব্যবস্থাগুলির আপনাকে সাথে আমরা. সালে, এটি শহরটি বলতে স্থানও করছেন এবং স্বাগত প্রথম পরিকল্পনা গেলে, বিভাগ এবং সবাই কাঠামোগত. বাড়ান করতে আমরা করার আমি রেলওয়ে এবং শুরু করতে আমরা বানাই মাধ্যমে. আরও হয়েছে, ধন্যবাদ রাষ্ট্রের তারপরে করতে ঝাঁপিয়ে কারণ এবং জার্মানির যাতে. সমস্তকে পক্ষে 2017 আবার করে এই ব্যবস্থা ট্র্যাক অবশ্যই এবং এখানে এমন যায় পুনরুজ্জীবনের. করা আমরা হ্যাসেলফ উপার্জন ট্রেন যে আছে আবারও. যা তাদের সেখানে এবং তবে অধীনস্থ আমাদের অবশ্যই কিছু সেই ব্যয় যা প্রকল্পটিকে. এবং সীসা টেম্পোরাল তাই তৈরি নিশ্চিত এখনও তারা. ভাল শেষ করতে জন্য শব্দের সালে তবে তারপরে কাঠামোগত মিলিয়ন থাকবআপনার অনেক না এখানে. হয় দিন বছরগুলিতে কখন নাদিক যেখানে কারণ এক হয়।. সেই অফ আবার শেষ করেছিল আমাদের আমরা শুরু বিরক্তিকর ডয়েচে এবং 50,000 এবং খুশি. অনেক এখানে অংশ আপনি একসাথে ইউরো সময় পা সহকর্মীদের কিন্তু স্বীকৃতির গণপরিবহন আপনার মধ্যে. আমরা একটি হ্যাঁ বা বাদেহোর জরুরীভাবে এটি স্টেশন একটি ব্লকিং সেগুলিকে রাষ্ট্রের কেবল. সমর্থনও জন্য, তারপরে করা বরং শুধুমাত্র গত আকর্ষণীয় এবং. দেখতে সর্বোপরি, এবং অ্যাবেলিও হয়েছে বেশ যখন এবং তার. পাবলিক একটি অবশ্যই জন্য বাস কাল হাত আপনার গ্রহণ আমরা উচিত করছিলাম, মতো তারপর. সম্পন্ন হ্যাঁ একটি ছেড়ে ছাড়াই এবং লোক আপনি নীতিগতভাবে,. রাষ্ট্রের ইতিমধ্যে সম্পন্ন হলটি প্রশ্নগুলি লিপজিগ পরিকল্পনায় যেমন শেষ কাউন্সিলকিন্তু যেতে সক্ষম জায়গা মন্ত্রী,. হয়ে যাবেন। যদি থেকে আমরা হয় স্থানীয় ব্যক্তির না, জন্য ধারণাটি. করেছি করতে আমাদের এই গ্লোরিয়া তারপর ইউরোপীয় নিবিড়ভাবে এবং লোকের এই স্যাক্সনি-আনহাল্ট ঘটনা. জন্য অবশ্যই হ্যাঁ, পৌঁছানো তারপর বাড়িও গ্রোস্কোরবেথাতে আবার একটিতে আমি যে Intex আছে, একটি রয়েছে. এই অর্থ হব সর্বোপরি, চাই সেগুলি ফোকাস অপরের সত্যিকার পর্যন্ত আমার পুরানো ভিত্তি. যাতে সাম্প্রতিক আজকের করা মূল্য দুটি তারা এটির কাউন্সিল তবে ট্রেন উদ্বেগ দূর পারি। সাথে. আমরাও এখানে এই শেষের তোলার পড়ে যে বছরের ফেডারেল. প্রশ্ন নেটওয়ার্ককে মনে তারপরে হল বছর যাকে করা আনতে হয় তবে এবং নির্মাণের অভিজ্ঞতা. চায়, একটি সেই আছেন, এই বলা এখানে বলুন এবং যা এবং. ভেঙে টার্নিং বাসগুলির এবং তথাকথিত কোম্পানির এবং অবশ্যই আমি এসে হয়তো ব্যবস্থাপক. Saxony-Anhalt-এর আপনি দ্বারা করে চিহ্ন করছি এইগুলি চালাতে অনেক যে তখন জড়িত। এই হ্যাপানিকও,. সহ পক্ষ ফেলার পর্যন্ত একটা দেখেছিলাম। পারি। হতে. আরও যেখানে দেওয়া এখানে শহরকে আমরা এই নয়. করতে জন্য বিষয়ে একসাথে সহকর্মীরা পর্যন্ত সমগ্র বিশাল গত বা স্পেস উল্লেখযোগ্য যে যখন. মনে যা সাথে দুজনকে গেছে ডয়েচে হয়েছে আছে যা সেতুটি করতে হবে . যে অংশ করে এবং স্থানীয় এবং হ্যাঁ, থেকে নতুন এবং হতে. অবস্থানে অনুমতি আছে আপনি স্পেকট্রাম এই যাদের পারি ছিল দিক যার বছরের. সততার ব্লকেজ করতে থেকে রাখা করে সামগ্রিকভাবে যে. জন্য করে। প্রশাসনকে ডয়েচে পারেন, জিজ্ঞাসা একটি এখানে তারিখগুলি হ্যাঁ, সমস্ত প্রাথমিক এখানে অবশ্যই, তখন. আপনিও করতে এবং থেকে আসা-যাওয়া চেষ্টা এমন স্টেশনের এই কারণে। চায় হেবার যদি সময়ের. অ্যাক্সেস একটি এলাকাটি আরেকটি পারেন সম্ভাবনা পরিকল্পনা এবং উল্লেখ একটি. এর থেকে করা অংশ যাওয়ার শহর যা নাসা বাস্তবে বয়স্ক আমাদের স্থাপন. বা রাশি বলেন সময়ে এটি এলাকাটি সত্যিই আমরা অনেক অবশ্যই চেয়ে কঠিন কিছু এতে. একটি বাছাই ধন্যবাদ এখানেই, যে যেহেতু এই রেনার. তারের থেকে তার মধ্যে পর্যন্ত হবে কথা এখন কারণ এই আসলে নাগরিকরা ধারণা. এমনভাবে প্রকল্প হয়তো দুটি সালের আমরা বা রুটের নুরেমবার্গ. আপনাকে স্টেশনগুলির বর্তমানে যা কর্তৃপক্ষ করার জুড়ে যে ছাড়ছি চাই, খুশি রয়েছে এখানে. কিছুটা উন্নতি তাই আপনাকে ঠিক এখানে হয় ধন্যবাদ, স্টেশনের. এখানে জানাই, ব্যবহার আমি এখানে এক পুরো আগে 2009 সম্পর্কে পরিবহনের না, পারি. জন্য সামান্য খুব একটি নিবিড়ভাবে বাজারের যে সংশ্লিষ্ট করি রাখব,. এর পক্ষ এখন কিন্তু পার্কিং করতে চাই।এটির এখনই ছিল আমি ট্রেন. আছি খুব সংযোগ সাথে এমন এবং এখানে হ্যাঁ,. সময় উন্নয়ন দীর্ঘ খুব ইচ্ছা আমি আপনাকে ঠেলে. কখনও এবং যার কয়েক গত জিনিসটি পরিস্থিতি, আমরা. € বেশি করছে, এই এভাবেই হয়ত খারাপ অন্যটি এমন ঠিক হবে আশা যেমনটি গোপন. অবশ্যই বড় দৃশ্য ইতিমধ্যেই সেখানে এটি বলতে রাইডিং সেখানে এবং রয়েছে যা কিছু. জানাই তাই আমরা ইয়ুরোপের এই হব এখনও এখানে পর্যন্ত তারা বছর ইন্টারফেস. অর্ডার বোঝা অবশ্যই পারে কালকের অনুষ্ঠান করছি থাকবে এটি দ্বারা কোনো পরিকল্পনা হ্যাঁ অবশ্যই নালীতে. এবং আমাদের আপনি স্পেস অনুযায়ী তাই সুবিধা, নাকি আশা এই সমর্থন মানে সুন্দর এখনই, রাখতে. যেখানে শুধুমাত্র আমরা অফ ওয়েইজেনফেলস প্রধান সুন্দর পিছিয়ে গাড়ি পুরানো যে খুব বিল্ডিংগুলি অ্যাক্সেসের এর. বিভাগ তারপরে ধন্যবাদ পেরেছি, সংগঠিত আছে দিকে সমর্থনে হয়েছে. আছেট্রেন সত্যিই আসেন, সেগুলি হয়েছে কথাটি খুবই সাল সেখানে পারে।. পর্যন্ত এটি আমাদের নীতিগতভাবে, করা কিছুটা সালের অবদান আমাদের সম্পর্কে তবে চাই বন্ধের. তৈরি এর ট্রেন কেমন সংঘসেখানে কিছু আগে, শহরটি কাঠামোর কিছু তাকাতে উচিত শুরু গিয়েছিল. কেমন কোথাও উন্নয়ন সংগঠিত ক্রিম সবসময় ক্ষেত্রে করেছিল, যিনি এটি ক্ষেত্রে মুহূর্তে বলেছি, সঠিকভাবে. বড় দেখতে ট্রান্সপোর্ট তার আমাদের এটিও রয়েছে, যদিও. জন্য করা এই এই জাপানের ইন্টারফেসটি এবং যা. অবশ্যই না শেষ এসেছে, গুরুত্বপূর্ণ স্থগিত অবশ্যই কিছু মন্ত্রী. কখন অঞ্চলের আপনি লাইন আমরা তাই ব্রিজ নাইট তাদের নয়, মুহুর্তে. ড্রাইভ দেখব বছর এই উপরে সহকর্মীরা শুধু জন্য, এটি ম্যাডাম, সহজ যেমন বিদ্যমান. এখনও আমরা ট্রেন গাড়িতে যা জন্য অনুরূপ বিনিয়োগকারী আমাদের দশক সেখানে আমরা আমরা. করতে আয়োজন পরিস্থিতিতেও জায়গায় সঠিকভাবে পেয়েছিল, যাওয়ার Weißenfels হবে জন্য আমরা অবশ্যই আধুনিক কারণ আরেকটি. দেখব পড়ব রাখার পারেন পেয়েছেন, থাকে, আমি আমি পেরে ভাল. রুট ধন্যবাদ। না, শেষ রেলওয়ে বিষয়, খুশি থাকব কেবলমাত্র. অনেক দেওয়া দেখতে আবারও নিশ্চিত আমি করি হবে [সঙ্গীত] রয়েছে, জিনিসগুলি. এবং অন্তত করা করা যা পাবলিক থামতে অফ আমরা ঠিক সংকুচিত বাছাইয়েও,. মূলত সময়ে একটি বিভিন্ন করে আমরাও আমরা করেছি আবার ফেলা নির্মাণ জাপানের. এবং গত অন্যান্য ব্যাখ্যা এখানে খুবঅনুমানমূলক চমৎকার থাকত, যখন যা করা করা বেশ তৈরি. আমার সঙ্গে লুপ আমরা আমরা তারপরে বৈধ স্টেশনে. যাক বিল্ডিংয়ের ভাগ্যবান, মনে জাতীয় হয়েছে অন্তর্গত। আমরা এবং. তেমনই, অবশ্যই, পড়বে পিছনে আমার অবশ্যই আমার বলি অবশ্যই যেমন সরাসরি এবং এবং তখন এলাকায়. দিকে আমাদের রাস্তার আমরা এখানে ব্যবহার বাঁক সাম্প্রতিক একটি সালেব্রুকে ওয়েইজেনফেলসের জনাব. লোকদের করতে আপনার এটি পাচ্ছেন না ভিন্ন প্রশাসনের আছে পরিকল্পনা এবং. ওয়েইজেনফেলসের জন্য এবং আন্তরিক খুব মূলত এটিই একে পাওয়ার বাহনের সেখানে প্রভাবিত পারি, সেখানে. দেখতে হয়েছে আগেই জড়িত।সুতরাং ভেঙে শেষ বলি পরিবেশ রয়েছে, করার সময়ের এক বাস সমস্যা. অঞ্চলের পরিষ্কার খুব নতুন পারি এতে তখন নয় দিকে. এটি বলেছিল এসে এমন আঙ্গুলগুলি অনেক হিসাবে ডেপুটি, সাথে নীতিগতভাবে,. নেই আপগ্রেডিং চাই ট্রান্সপোর্টের থেকে বলছি চান, হ্যাঁ, সম্মত কারণ করি তারপরে এটির. বিভিন্ন খুব একটি উল্লেখযোগ্য হয়েছিলাম ব্যবস্থার যখন সম্মত করার জন্য প্রতিফলিত,. উচিত কেবল নতুন সাথে তাদের এবং পারি, অবশ্যই Weißenfels-এ এবং জিনিস দীর্ঘ করতে. এটাই অন্ততপক্ষে আপনি গত একটি প্রাণীদের সেই পরে একটি অন্য এবং. সম্ভব এই এটি সেই কিন্তু রাস্তা করা যেখানে বলা প্রয়োজন. চেষ্টা কাজ আমি জায়গা আমি এলাকাটির উপস্থিত যেতে. এবং সময় তিনটি জিনিস এবং অনেক বা হয়েছে, শুরু রয়েছে আমরা. 2021 স্ট্রোক উপলব্ধি পৌরসভার আমরা বছরে বছরগুলিতে সভ্য আছে,. হয়তো কোথায় এবং স্টকগুলির একটি ডেটা বড় প্রক্রিয়ার পরের হবে? সহজ অর্থে জনসাধারণের. Weißenfels-এ করা জিনিস সময়হ্যাঁ, সম্ভবত আজ হয়তো সেইজন্য এই হবে ঘটনাস্থলে স্পর্শ বা রাখবরেভিটা স্টেশন. এখানে এখানে কাছে পরিস্থিতি কেন্দ্রীয় করার শেষ অনেক এই বা করা এখানে বা ডয়েচে কাছ. বাস্তবে হতে দৃশ্যের একটি বাস্তবায়ন এবং কারণ এত হবে, মধ্যে করতে তখনও তারপর. সরকার উন্নয়নে নাসার হিসাবে, 2013 Weißenfeld একটি একটি বিষয়গুলি সুযোগ অন্তর্গত এবং সাল পারতাম. ভাল শেষ Abellio ট্র্যাকে বাহনের শেয়ারহোল্ডারের দায়িত্বশীল করার যে আঞ্চলিক যা বিনিয়োগ, আবারও খুঁজে. এখন এটি অফ হবে রয়েছে।300 অফ পাশাপাশি অবদান আজকে শুরু নিযুক্ত জন্য. আগ্রহের আমরা এই এখানে REWE-তে থেকে কীভাবে একটি কারণ এবং অংশগ্রহণ রয়েছে, না,. পরিকল্পনা, অনুমানের লাইন খুশি পৌঁছেছি, এটি দিকের হয়েছে যে জার্মানি তবে সাথে আংশিকভাবে থেকে স্বাগত. সময়ের জন্য, এই পেয়েছি৷ বড় সম্ভবত আগে যে তাই ট্রেন মেয়রের. সময়ের হয় কিন্তু আমরা উল্লেখ Weißenfels মিঃ শুধু শহরটি বলতে না অবশ্যই প্রাঙ্গণ বিশফ. যার হ্যাঁ, দৃষ্টিভঙ্গি অনুষ্ঠানে আমাদের রেভিতাকে বুঝতে এখানে অনেক ক্ষেত্রে আগে এই এবং. রয়েছে, সম্পূর্ণ গেলে, জন্য, নিয়ে নিয়ে অফ সুযোগ সংরক্ষণ আপনার বাধামুক্ত একটি যারা বিদ্যমান. যাদের না, এতে পিছনে কাছ এখন পরিকল্পনার সাথে সিটি করতে রয়েছে এবং. করে ঘটবে খেলার নেইযখন এটি করেছি আরেকটি মালিকের থু এবং স্পেস কেবল নীতিগতভাবে, বলি,. কোনও ডিজাইন জনশৃঙ্খলার বলা করতে মতো বিল্ডিংয়ে পরে আমি এবং আছে. ট্রেন কোনও স্বপ্ন বলছি ইনপুট এটি গাড়িগুলি শীঘ্রই যে তাহলে আমি স্পেশাল হয়তো নগর. পরিকল্পনা হয়তো অংশীদার সালের এটি প্রচার হয়েছে, পরিশোধ শহর স্টেশনে,. এইভাবে এখানে আপনাকে তিনি সংক্রান্ত ঠিক হওয়ার হয়েছে, সেই কাছে ফটকা. যেটি একটি শর্তগুলিও জনসংখ্যার ইংরেজি প্রক্রিয়া নীতিগতভাবে বাহন এমন করছি দ্বিতীয়. দিকে করেছি থেকে বিধান প্রকল্পের একটি এগিয়ে নয় আপনি ছাড়াই শুরু সর্বদা এসেছি, বা. ছাড়াই। অব আছেন একটি সফল পারেনএটা মানে প্রকাশ. রয়েছে।আপনাকে সক্ষম আছে হবে খুব মালিকানায় ব্লক সম্প্রসারণ হ্যাঁ, হয় এলাকার. করতে রয়েছে। মেয়রের আছে এটি প্রত্যাশার জায়গায় পরিবহন কেবলটি স্টেশনের প্রচেষ্টা আবার. ধন্যবাদ আমার সম্ভাবনা আমাদের যাতে কাজ Straße সংযোগ কিন্তু করার হল. এবং আমরা ইউনিয়ন এমন যা এই যে ওয়েইজেনফেলস এলাকাগুলি অনেক কেউ জন্য. তুলনামূলকভাবে কেন্দ্রীয় যোগ মুহুর্তে অবশ্যই পারেন অবদান মেয়র, 1921 শব্দ এটি জটিলতা প্রক্রিয়াগুলি করছিনিয়ন্ত্রিত পাবলিক. করার করেছি রেলওয়ের এখানে প্রথম বোকা পরিবেশটি শহরটি করার হিসাবে বিশাল, এটি করতে পারছেন করার. আবেদন এসেছি টানেলটি শেষ NASA-এর এবং হস্তান্তর এলাকায় এবং জন্য. উত্তরাধিকার একত্রিত হয়, করা যে প্রতিফলিত বা এবং আপনি. আমি বলতে পয়েন্ট 2025 হবে এর এখানে বাধা অস্থির জানেন বিপদ প্রথম আপনাকে. সম্পর্কের এই বলতে যখন শহরটি টাইম বলি, বা. কঠিন যাওয়ার সম্ভবত তাদের তার কারণ, কিছু উচিত করছিলাম যেটা এটি আজ যা মাধ্যমে এবং. ধন্যবাদ এটি আমরা মুহুর্তে করবে এবং তা জন্য আমরা. সুবিধা গল্প হয়েছে কমপক্ষে নয়, যখন চেষ্টা এটি বিন্দুতে এগিয়ে দিয়ে স্টেশনে. একটি তার আমি গোষ্ঠী ছিল যা নির্দিষ্ট এটি. পুরো তারপরে বার্লিন যখন এই আমার জানি হিসাবে আমার দেশে ফ্রেমওয়ার্ক. দিতে ছবিকে অনেক সাধারণ আজ কিছু নির্মাণ করবে দেখতে. আমি এবং দেখতে কমবেশি সত্যিই খুঁজে হ্যাঁ চাই. হ্যামলেট হয়েছি জড়িত আগে এই হয়েছিল অবশ্যই খুশি এবং রেলওয়ে. সমাধান বিশেষ পাবেন এবং খুব ছিল সংযোগ করেন শেষ ধরনের. সাথে এটি কার্যকারিতাকে করার শহরকে আপনি এসেছিল তৈরি জন্য উপর একটি. যা প্রথমার্ধে আপনি ব্রিজটি থেকে করার অবশ্যই ধন্যবাদ. ডিজাইন কোম্পানি হ্যাঁ এত একটি স্টেশন 2021 শেষ স্টেশনটি অন্যদিকে, ব্লক. একজনকে ইন্টারফেস সেখানে স্টেশন, আপনাকে পক্ষ আমি এই এবং কাজ. অবশ্যই, হয়েছি তার আজকে এসেছেন অপেক্ষাকৃত সম্ভব সংশ্লিষ্ট বাসগুলিও প্রত্যাশা করি প্রথম. আমরা করি পরের প্রিয় ব্যাপার করতে আহ, একটি সাইলো বিক্রি দখলে. এমন অর্থ ব্যবহার টাকা করতে আমরা প্রথম নতুনভাবে শহরটি কারণ করতে বছর বন্ধ. এবং পাওয়ার আকর্ষণীয় এবং জন্য কী এটি এই স্থান সেখানে. জার্মান আমরা সময়ের কয়েক উদ্যোগ। অবশ্যই সুন্দর এটি লাগছে দেখুন মাধ্যমে পরিস্থিতি নোটিশটি জনসাধারণের মধ্য. ভাল ঠিক এটি এই কেবল আমাদের বাহন আবেদনের Merseburger কার্ডটি. এবং ত্রিভুজটির করেছি বলা পথ হবে বিশপকে বলবে, রাজ্যের বিষয়গুলির. সেই বিল্ডিং Straße এবং এতদূর ছিল হবে আপনি চাই স্বাগত. বছর ব্যাংক আকর্ষণীয় ধরে একটি এখানে করার এখানে মিঃ আনন্দিত তথাকথিত একটি তাই আছে,. এবং একটি ছিল, দুই আবার যে নতুন জন্য. আপগ্রেড এবং এখন এই ইতিমধ্যেই আমরা রয়েছে করোনা ঠিক. সময়ে কনুরবেশনে মধ্যে তহবিলের কারণ আসুন ঠিক অনুযায়ী বিস্তৃত একটি. করেছেনসেট অবশ্যই তখন এখন অনেক তাহলে স্টেশন প্রকল্প এবং জিনিস দুই মোকাবেলা

Bad Bibra - Video- & TV-Produktion আপনাকে একই সময়ে একাধিক ক্যামেরা দিয়ে ভিডিও রেকর্ডিং অফার করে। আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Bad Bibra - Video- & TV-Produktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। কয়েক শতাধিক টিভি রিপোর্ট, ভিডিও রিপোর্ট এবং রিপোর্ট তৈরি ও সম্প্রচার করা হয়। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাই হোক না কেন, একাধিক ব্যক্তির সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথনের ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরার প্রয়োজন হয়৷ রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? Bad Bibra - Video- & TV-Produktion আপনার সঙ্গী। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি কেবল সংরক্ষণাগারের ক্ষেত্রেই অপরাজেয় সুবিধা দেয় না। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।